Guten Morgen!
könntest Du Dir way/101248836 nochmal genauer ansehen?
Das war ein EDEKA ohne Öffnungszeiten.
Jetzt ist es ein Gebäude ohne Edeka aber mit Öffnungszeiten...
Weiter happy mapping!

Geändert habe ich vor allem die Öffnungszeiten. Da gab es Syntaxfehler.

Dabei ist mir aufgefallen, daß die Adresse sowohl am POI als auch am Haus eingetragen war.
Das ist unnötig (aber nicht falsch). Da ich den POI sowieso angefasst habe, habe ich die Adresse am Node entfernt.
Bei solchen Dopplungen wird sonst bei Adressänderungen oder Firmenumzügen gerne einer vergessen.

Jo. Das mit den Ansätzen könnte sein.
Unser aller Ziel sind bessere Daten.
Kann sein, daß mein Vorgehen nicht das Gelbe vom Ei ist/war.
Die von mir angefassten und nicht vollständig korrigierten Zeiten sollten inzwischen alle behoben sein.
Ich hätte mir wohl einfach ein paar Tage mehr Zeit nehmen sollen.

Es ist/war die Frage was man mit Einträgen wie opening_hours="Dienstag 19-18" macht.
Macht man da "Tu 19:00-18:00" draus (auch wenn es sicher falsch ist) oder läßt man die Finger davon?

Jedenfalls besteht keine Gefahr, das ich das nochmal mache:
Die große Masse der Fehler ist behoben. Es bleiben nur noch die komplizierteren Feinarbeiten.
Und bei Daten, die älter als 12 Monate sind, sollte man sowieso keine Änderungen aus rein syntaktischen Gründen machen.
Da muß man sich das Objekt genauer ansehen.

Hi!
Du hast Recht - in den letzten Wochen beschäftige ich mich vermehrt mit Öffnungszeiten.
Angeregt dazu hat mich dieses nette Tool: https://opening-hours.pages.dev/deutschland/

Speziell in den letzten 2 Tagen habe ich auch Änderungn hochgeladen, obwohl JOSM noch Anmerkungen hatte.

Zum einen bietet der Öffnungszeiten-Validator selbst Korrekturen an. Meist übersetzt er die deutschen Bezeichnungen ins Englische o.ä. wenn die Syntax ansonsten stimmt.
Meine Idee war nun, sich diesen Teil der Verbesserung erstmal zu schenken und 1,2 Tage später wieder vorbei zu kommen und das dann halbautomatisch zu erledigen.
Weil es mir Tipparbeit erspart. War evtl. nicht meine beste Idee. Aber ich gehe da auf alle Fälle nochmal drüber.

Und zum zweiten gibt es Öffnungszeiten, die in mehrerer Hinsicht falsch sind. z.B. fehlende führende Nullen, Komma bzw Semikola oder auch deutsche Wochentage.
Das habe ich z.b. Teile geändert ohne alle Fehler zu beheben - auch weil ich beim anderen Teil nicht wußte, wie. Hätte ich dann den ganzen Eintrag falsch lassen sollen?

Jedanfalls werde ich mich weiter um die Öffnungszeiten kümmern und vor allen an denen, die ich angefasst habe und die weiterhin problematisch sind, arbeiten!

auf weiteres gemeinsames Mappen!
Senihtu

Hi!
Durch Dornbachstraße und Lahnstraße laufen einige Buslinien.
Legst Du die noch um?
Gruß Senihtu

;-)

Hi!
Kannst Du Dir die Haltestelle "Bissingen (T) Rathaus" der Buslinie 173 nochmal genauer ansehen?
Platform node/325746598 wird laut Daten von beiden Richtungen angefahren, während node/13998320687 (auf der anderen Straßenseite) von keiner Richtung angefahren wird.
node/13998320687 ist auch im route_master - wo er sicher nicht hingehört.
Zudem liegt die stop_position (node/8668611591) ziemlich weit weg von den Platformen.
happy mapping
Senihtu

hab' mal nen Hinweis auf die Karte gesetzt. evtl. bringt das ja was. (Hinweis 5371568)

Hallo Thomas!
Ich hade mich mal ein bischen ausgetobt.
zu 1: Viele in OSM sind der Meinung, man solle die history nach Möglichkeit erhalten.
Hier bedeutet das: den alten Punkt nicht einfach löschen sondern ihn nach Möglichkeit beim Umriß der neuen Fläche mit einbeziehen.
(und dann die Eigenschaften des Punktes entfernen.)
Bei der Änderung der Umrisse des Campes nach Luftbild bin ich so vorgegangen. Camp und Gebäude überschneiden sich nun nicht mehr.

zu 2: Das ist der Punkt, warum ich die Änderung gefunden habe. :-)
Und jetzt wird es kompliziert. Die Relation: D12 Oder-Neiße-Radweg (9697) ist eine laaange Radroute. Deshalb wurde er in mehrere Teilstücke zerlegt.
Diese Teilstücke sind alle Mitglieder einer Superroute. In diese superroute - in der eigentlich nur Teilrouten sein sollten - hast Du das Camp eingefügt.
Ich habe es jetzt da rausgenommen.

Am Camp vorbei verläuft die (Teil-)Relation [D12] Oder-Neiße-Radweg Sachsen (2262138).
Wenn man das Camp in den Radweg eintragen wollte, dann hätte man diese Relation nehmen können. (und ich hätte es nicht gemerkt.)
Davon halte ich jedoch nichts. In Rad und Wanderrouten gehören nur Wege und Wegweiser.
Aber es gibt auch andere Meinungen und Ausnahmen wie Radreparaturstationen oder Herbergen bei Jakobswegen.

Ich hoffe, meine Änderungen sind in Deinem Sinne und ich konnte Dir weiterhelfen.

Gruß
Senihtu

Guten Morgen.
Schön, das Du bei OSM mitmachst!
Bitte sieh Dir diesen Änderungssatz noch einmal an.
Kann es sein, daß Dir da ein, zwei Punkte verrutscht sind?
happy mapping
Senihtu

Hi!
Du hast u.a. way/1178783346 zum path gemacht. Vermutlich hast Du recht.
Allerdings liegen da noch Buslinienrelationen drauf.
Könntest Du die Buslinie auf den Weg bringen, die sie wirklich fährt?
Ich bin nicht vor Ort und könnte höchstens den RMV-Linienplan abzeichnen - wofür es keine Freigabe gibt.
Grüße
Senihtu

Guten Morgen!
Ich bin immer noch der Meinung, daß service=driveway nicht verwendet werden sollte, wenn da ein Linienbus langfährt.
way/26441318 ,Way 44194217
mappende Grüße
Senihtu

Hi!
PTNA meldet:

PTv2 Route: 'public_transport' = 'stop_position' liegt nicht auf dem Fahrweg: Node ' Bahnhof Südseite ' 491028268 ( iD , JOSM )
Grüße

Hi!
Ich habe die Fehler behoben.
Aber kannst Du demnächst bei solchen Bearbeitungen auf Buslinienrelationen achten?
Gruß
Senihtu

Hi!
Kannst Du hier noch mal nacharbeiten?
Du hast 6 Buslinienrelationen unterbrochen!
Gruß
Senihtu

Hi!
Die Antwort kommt etwas spät - mal wieder das Privatleben :-)

Bei der betreffenden Linie kann ich keine Fehler mehr finden - aber auch ich bin nicht allwissend.

Die Diskussion um network habe ich mitgelesen. Da ich dazu aber nichts sinnvolles beitragen konnte, habe ich geschwiegen.
So viele Gedanken wie Du hatte ich mir um dieses Tag noch nicht gemacht.

Zur Fehlersuche nutze ich https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/HE/DE-HE-RMV-Analysis.diff.html.
Dem Tool ist es egal, ob da Rhein-Main-Verkehrsverbund oder RMV steht - solange da nicht rmmv steht...

Wenn Du Aufgaben suchst: derzeit werden überall in Hessen die Bushaltestellen barrierefrei umgebaut.
Wenn das erfolgt ist, dann kann man auf dem Luftbild - oder natürlich auch vor Ort - erkennen, wo die stop_position ist
(Da auf den Fahrweg, wo der vordere weiße Streifen der taktilen Pflasterung hinzeigt.).
Das kann man einzeichnen und in die PTV2-Busrelationen aufnehmen.
Bei Linie 13 werde ich heute mal suchen gehen.

Grüße aus Frankfurt
Senihtu

ok. der Wanderweg geht also um die Kirche und nicht über die B 432?
Habs geändert (und das Problem mit der Superroute behoben).
Änderungssatz: 184059455
Gruß
Senihtu

Hi!
mit diesem Änderungssatz hast Du 4 Wege in die Superroute "Jakobsweg via Baltica" eingefügt.
In eine superroute gehören nur Relationen.
Kann es sein, das diese Wege eigentlich in die Relation "Jakobsweg via Baltica, Schleswig-Holstein West" (2096447) gehören?
Ist das eine Wegesänderung oder eine Alternative?
Gruß
Senihtu

Hi!
Kannst Du Dir diesen Änderungssatz noch mal ansehen?
Ist way/5406609 wirklich motor_vehicle=no?
Gruß
Senihtu

Hallo!
Kannst Du Dir node/8224276165 ('platform' Mathildenplatz) nochmal ansehen?
Eine Plattform mit Sitzgelegenheit und Häuschen befindet sich eher nicht auf dem Fahrweg.
Grüße
Senihtu