Hallo,

steht dort ein Verbotsschild oder ist das nur deine Vermutung, dass man auf dem Weg physisch bedingt nicht Fahrrad fahren kann?

Hintergrund: In OSM erfassen wir Benutzungsbeschränkungen. Die physische Benutzbarkeit wird durch Tags für Breite, Oberfläche, MTB-Klassifikation, SAC-Skala usw. erfasst.

Viele Grüße

Michael

reverted by changeset/148341963

Ich habe den Änderungssatz soeben rückgängig gemacht, weil die Frage nicht beantwortet wurde. changeset/148341397

reverted by changeset/148341317

Hallo,

du hast mit dieser Änderung zu OpenStreetMap beigetragen. Bitte beachte folgende Hinweise:

Wir erfassen als Namen eines Ladens nur den Namen, nicht auch noch die Straße. Wir erfassen ein Objekt nur einmal (die Bäckerei war schon erfasst). Es ist, soweit ich weiß, auch mit MAPS.ME möglich, die Eigenschaften (z.B. geänderte Öffnungszeiten) zu ändern anstatt das Objekt neu anzulegen.

Ich habe diese Fehler soeben behoben.

Viele Grüße

Michael

This changeset reverted some or all changes in changeset/148323343, 148164444, 148107060, 148107058, 148086785, 148015559, 147252090, 147213502, 147055016, 146956687, 146739965, 145719221, 145654010, 145480021, 145407995, 145357139, 145303238, 145219680, 145047260, 144502019, 144501398, 144396085, 144319570, 144271447, 144124915, 144007101, 143963423, 143935895, 143645722, 143352960, 143269312, 143054907, 142718178, 142194187, 141933578, 141894212, 141853910, 141824113, 141742706, 140784811, 140659561, 140562946, 140471281, 140293775, 139818016, 139756952, 139675138, 139186814, 139155592, 139102045, 139089135, 138967645, 138623761, 138578918, 138557977, 138486685, 138390450, 138356433, 138279812, 138260217, 138021082, 138020426, 137958965, 137921833, 137850276, 137802609, 137650420, 137609019, 137482100, 137460776, 137221409, 137220806, 137193737, 136926052, 136924238, 136922448, 136869201, 136866389, 136864667, 136799976, 136784538, 136783600, 136749518, 136746528, 136736795, 136664931, 136569443, 136404923, 136391032, 136390794, 136372060, 136245020, 136234286, 135712192, 135702518, 135266941, 135244617, 135174420, 135118832, 134989906, 134987379, 134797221, 134772430, 134600027, 134178022, 134127922, 133909781, 133906520, 133862359, 133785649, 133479920, 133311904, 133282579, 133183207, 133091189, 133079978, 133044798, 133037160, 132408333, 132389088, 132252912, 132215654, 132004068, 132002671, 131580861, 129695929, 129695611, 129649213, 129529102, 129307317, 128856727, 128814299, 128765454, 128510991, 128498644, 128471639, 128075235, 127895256, 127804724, 127169735.

This changeset was reverted because the user did not respond within reasonable time.

Hallo,

vielen Dank fürs Löschen. Wir erfassen in OSM nämlich nur ortsfeste Points of Interest.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

dass eine Fläche in Privatbesitz ist, begründet kein Betretungsverbot, da in der freien Landschaft nach § 59 BNatschG i.V.m. § 44 LNatschG bzw. im Wald § 37 LWaldG ein Betretungsrecht für die Allgemeinheit existiert. Sperren sind durch die Untere Naturschutzbehörde/Untere Forstbehörde genehmigungspflichtig. Ich werde bei der zuständigen Behörde nach dem Vorhandensein einer Sperrgenehmigung fragen und bis dahin die Löschungen vorläufig rückgängig machen.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

Blitzer werden als Nodes erfasst, wo der Apparat steht. Die Standorte neben der Fahrbahn waren schon richtig. Die Zuordnung zu den Fahrtrichtungen erfolgt durch Enforcement-Relationen, die auch dort schon erfasst waren.

relation/1443121 und relation/6192992 sind die beiden Relationen.

Relationen als Objekt im OSM-Datenmodell sind unter osm.wiki/DE:Relationen erläutert.

Ich habe deine Änderungen am Blitzer an der B 9 bei Langenberg daher rückgängig gemacht.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

ich habe diesen Änderungssatz gerade eben rückgängig gemacht, da er nur bereits existierende POIs duplizitert hat. Beide POIs hattest du selbst Anfang diesen Monats mit iD eingetragen. Sind deine Offline-Kartendaten in MAPS.ME veraltet?

Tipp: Zum mobilen Bearbeiten gibt es die iOS-App GoMap.

Viele Grüße

Michael

Hi,

is there really a alpine hut as described in wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tourism=alpine_hut

Or is it just a shelter (amenity=shelter)?

Best regards

Michael

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz eine Gewichtsbeschränkung von 3,5 t an mehreren Straßenabschnitten und der Straßenrelation erfasst. In deinem Kommentar schreibst du jedoch nur von einem Tagfahrverbot für Lkw ab 7,5 t. Könntest du bitte erklären, was jetzt richtig ist?

Es ist übrigens nicht zielführend einzelne Straßenstücke zu sperren, wenn es Alternativen darum herum gibt. Zudem bezweifle ich, dass auch dem Lieferverkehr die Benutzung der Straße verboten wird.

Viele Grüße

Michael

Hi,

please do not make fake edits with MAPS.ME! You uploaded three supermarkets in the middle of the forest to the public OpenStreetMap database.

Best regards

Michael

Der Revert ist schon erfolgt. Das Skript hat es bloß nicht kommentiert.

Hallo Julia97,

für das Radrouting sei dir zusätzlich zu surface=* noch das Tag smoothness=* ans Herz gelegt. Ob es Komoot auswertet, weiß ich nicht. Diverse BRouter-Profile auf https://bikerouter.de/ tun es. osm.wiki/DE:Key:smoothness

Viele Grüße

Michael

Hallo,

herzlich willkommen bei OSM.

Du hast hier einen Waldweg mit surface=dirt und tracktype=grade3 erfasst. Das passt nicht so ganz zusammen. Magst du dir mal bitte die Tabelle unter wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:tracktype anschauen und prüfen, ob deine Auswahl einer Korrektur bedarf.

Viele Grüße

Michael

239 am einen Ende und 240 am anderen ist eine legitime Beschilderung, wenn man als Straßenverkehrsbehörde klarstellen möchte, dass man hier keine Geisterradler haben will (z.B. wenn die linksseitige Radwegfreigabe irgendwo endet). Die Note ist daher vorläufig die beste Lösung.

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz den folgenden Feldweg als tracktype=grade1 erfasst, obwohl er in überwiegender Länge nur grade3 (mit liberaler Interpretation vielleicht grade2) hat. way/23893873/history

Ich möchte dich bitten, künftig keine tracktype=* allein von Luft- und Satellitenbildern zu erfassen. Diese sind dafür keine zuverlässig Quelle. Durch das Erfassen geschätzter Werte täuschst du eine Datenvollständigkeit vor, die nicht gegeben ist. Die dominante Position des OpenStreetMap-Projekts im Outdoor-Bereich verdanken wir unseren qualitativ hochwertigen (da vor Ort erfassten) Informationen zum Feld- und Waldwegenetz.

Ferner möchte ich dich bitten, bei der Erfassung von Landnutzungsflächen diese nur bis zum Rand der tatsächlichen Fläche und nicht bis in unmittelbare (wenige Zentimeter) Nähe der benachbarten Straßenmittellinien zu ziehen. Wir erfassen das Straßennetz in OSM zwar nur linienförmig. Dennoch ist und bleibt OSM eine Datenbank und ist keine Karte. Wenn du Landnutzungsflächen beinahe mit Straßen verklebst (verkleben = gemeinsame Nodes), erschwerst du anderen Mappern die Bearbeitung der Straßen, da eine zuverlässige und flotte Selektion der Objekte mit keinem mir bekannten Editor mehr möglich ist. Solltest du bezüglich der Landnutzungs-Mappingfrage anderer Meinung sein, bitte ich dich, eine Diskussion im deutschen OSM-Forum zu starten (https://community.openstreetmap.org/c/communities/de/56).

Viele Grüße

Michael

Hi,

you added traffic sign 239 on the cycleway of Aumühlbrücke without removing bicycle access from the way. Did you do this modification intentionally? node/11628163259

Best regards

Michael