Hallo welzheimerwald,
nochmal ich ...
Meines Wissens sind das ALKIS und das LGL in BaWü keine zulässigen Quellen für OSM, da die Datenbanklizenzen nicht kompatibel sind. Schipft sich zwar OpenData, aber die Namensnennung kann nicht in der georderten Form erfolgen, eineausdrückliche Genehmigung, dies nur im ChangeSet anzugeben, liegt von der LGL nicht vor.,die gab es nur für Maps4BW, das jedoch abgeschaltet wurde. Also bitte keineDaten von der LG übernehmen. Danke

Hallo welzheimerwald und Gruß in die Nachbarschaft,
detaillierteres Mapping ist willkommen, aber wäre es Dir vielleicht möglich darauf zu achten, dass Du dabei nichtunnötige, zunehmend komplexere Multipolygone mit mehreren outer und unzähligen inner erzeugst? Beispiel: relation/16497127#map=15/48.8243/9.5617
Dann lieber auch mal einen Feldweg, vorallem diejenigen mit grade1 und viele grade2, von landuse gänzlich freilassen.
Und (war hier nicht der Fall, aber an anderer Stelle) bitte keine Straßen als Landuse-Grenze verwenden, schon gar nicht aus solchen Wegestückchen landuse als Multipolygone zusammenbauen (relation/16192009). Solche MP erschweren nachfolgenden usern die weitere Bearbeitung und sind fehleranfälliger als einfache Polygone. Immer nach dem Motto: nur so viel MP wie nötig, aber so wenig wie möglich.
Danke

Hallo misterXY-BM,

warum hast Du die Tedinginsel und weitere Objekte erst gelöscht und dann wieder neu eingetragen? Löschen und neu Eintragen ist eine nicht gern gesehen Praxis in OSM.

Hello Reinero,
are you sure that highway=unlassified is the right value for this only half existing, only walkable and nothing connecting bridge?
way/765929207/history#map=19/37.51006/-8.46736&layers=N

Hallo Dr Win, leider hast Du Deinen OSM-Account selber gelöscht, so dass ich davon ausgehen muss, dass Du das hier nicht mehr lesen wirst. Dennoch abschließend ein paar Worte:
Du hast viele Hydrantendaten eingegeben, das fand und finde ich bemerkenswert und gut. Leider hast Du dabei einen Fehler gemacht, woran OSMHydrant nicht ganz unschuldig ist, weil dieses Datenbankfeld nicht gut erklärt wird. Das Fehler machen ist an sich nicht schlimm, vorallem wenn man mit OSM als Ganzem nicht so vertraut ist. Auch ich habe am Anfang im im festen Glauben guten beizutragen gröbere Fehler fabriziert. Es ist nichts Schlimmes, diese Fehler lassen sich korrigieren und in Zukunft vermeiden.

Es ist durchaus normal, dass man erst einmal nachfragt, warum und wie der Fehler gemacht wurde. Leider hast Du das ein bischen in den falschen Hals bekommen und letztlich mit der Löschung Deines Accounts und "Deiner" Hydranten überreagiert. Ein solches Datenlöschen wird im Kreis der Mapper übrigens gern als Vandalismus bezeichnet und gar nicht gern gesehen.

OpenStreetMap ist ein sehr offenes OpenSource-Projekt, aber so ganz ohne Regeln geht das auch nicht, sonst sind die erfassten Daten nicht sinnvoll auswertbar.

Ich wünsche Dir und Deiner Frau, auch wenn Ihr das Projekt verlassen habt, noch alles gute.

Der Mammi

@Dr Win danke für Deine Antwort. Leider habt Ihr (wer auch immer sich sonst noch außer Dir dahinter verbirgt) das mit dem name=* falsch verstanden. Bitte berücksichtigt die Hinweise, die andere Mapper vor mir bereits geschrieben haben. Verwendet bitte ein Lösung, die OSM-kompatibel ist und nicht das name-tag missbraucht, aber trotzdem den Zweck erfüllen kann, den Ihr braucht.
Falls Ihr dafür Hilfe benötigt oder eventuelle Lösungen auf breiterer Ebene mit der Community abstimmen wollt, seid Ihr herzlich eingeladen, Euch auf community.openstreetmap.org anzumelden. Es gibt auch eine sehr starke, aktive und hilfsbereite deutsche OSM-Community.

Hallo Dr Win, danke dass Du zu OSM beigetragen und viele Hydranten in Winnenden erfasst hast.
Aber warum hast Du allen Hydranten den Namen Dr Win gegeben. name=* soll der Eigenname des jeweiligen OSM-Objektes sein und nicht der Name des Mappers.

Grüßle
Der Mammi

Hallo Luftig, Du hast zu diesem Feldweg ein access=no zugefügt mit dem Kommentar für Auto NICHT zugelassen. Welches Verkehrszeichen steht dort denn genau? Kfz verboten mit Zusatzzeichen landw. Verkehr frei?
Es war bereits ein motor_vehicle=no getaggt. Nach den OSM-access-Vererbungsregeln ist das ausreichend.

@hk51: kannst Du bitte mal kurz innehalten und ebenfalls mit dem edit-war aufhören? Das bringt nix. Bitte beteilige Dich lieber an der Diskussion hier: https://community.openstreetmap.org/t/benutzung-vom-tag-name-eigenname/103400 mait wir das gemeinsam im Konsens klären können.
Danke

Danke.

Hallo freddy_schuetz, Du hast am 14.7. beide Fähren von Emden nach Borkum mit StreetComplete bearbeitet und für beide Fähren Kfz erlaubt. Bist Du Dir da sicher? Eine der beiden Fährlinien ist die Schnellverbindung mit dem Katamaran - meines Wissens nur für reinen Personenverkehr.

Hallo Mah, danke dass Du Dich meldest. Ja, ich meinte die Wendeschleife in der Röntgenstr. in Aalen. Wenn ich die Changesets richtig interpretiert habe, hattest Du eine zuvor bereits mit korrekter Straßengeometrie gemappte Wendeschleife auf einen Punkt reduziert. Die bereits detailliert erfasste Straßengeometrie ging dadurch verloren. Nachdem es sich inzwischen ein anderer Mapperkollege vor Ort angesehen und Fotos angefertigt hat, wurde dies inzwischen wieder korrigiert, also die Straßengeometrie wiederhergestellt und weitere Details ergänzt.

ok, dann kann ich ja ruhig die landuse-Grenzen wieder dahin schieben, wo sie meiner Meinung nach hingehören und weiterhin, je nach Lust und Laune, die verklebten Hinterlassenschaften (area mit way) von da-sch auflösen.

PS: hier der Link zur Liste.
osm.wiki/Link_roads_between_different_highways_types

rechte Seite: die ursprüngliche umstrittene Variante, linke Seite die neuere Erweiterung mit der gebräuchlicheren Variante. Die Liste ist absichtlich seit 1-2 Jahren nicht mehr direkt von der highway_link Seite aufrufbar.

Du hast bestimmt mal die Tabelle im Wiki-Artikel zu den _link gelesen. Die war umstritten und wurde inzwischen wieder entfernt.

Hallo Mah, du hast hier:
osm.org/edit?changeset=126668096#map=19/48.82442/10.07712
eine detailliert als way gemapte Wendeschleife gelöscht und als einfachen Knoten gemappt. Warum?
Dadurch wurden Details entfernt.
Das wiki ist dazu eindeutig:
osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dturning_loop
"Wenn eine Wendeschleife als Weg kartiert wurde, darf sie nicht als einfacher Knoten neu kartiert werden, da dadurch Details aus der Karte entfernt würden."

Hallo letihu, mal ne Frage, warum hast Du hier: way/842863107#map=18/54.39427/12.67453 das scrub teilweise bis über das landuse=meadow (überlappend) verschoben?

Hallo mnap, darf man in diesen Kleidercontainer neuerdings keine Schuhe mehr einwerfen?

Hallo gimin24,
warum bist Du der Meinung, dass die Abbiegerspuren primary_link sein müssen? Das sind nur Abbiegerspuren, keine Auffahrtrampen. Gemessen am Prinzip der Verkehrsbedeutung sollten diese m.M.n. nur secondary_link sein.

Gut. Anstatt jetzt vielfach darin herumzukorrigieren ist es wahrscheinlich einfacher, das ganze zu revertieren, also den ursprünglichen zustand wiederherzustellen und vom Ursprungszustand ausgehend eventuelle notwendige Änderungen vorzunehmen bzw. sinnvolle Verbesserungen vorzunehmen. Also nicht böse sein, wenn hier alles rückgängig gemacht wird.
Ansonsten, falls es noch nicht angesprochen wurde: Willkommen bei OSM! Für den herauslesbaren, aber sicher nicht ganz so gemeinten Ton in den ersten Kommentaren hat MKnight bereit von anderen Kollegen einen entsprechenden Hinweis erhalten.
Mach Dir keinen zu großen Kopf, in der deutschen Community geht es durchaus manchmal etwas direkter und rauher zu - ist aber selten so gemeint.
Das Wiki ist manchmal schwierig, an manchen Stellen ist nicht alles dokumentiert und andere Informationen verteilen sich auf zu viele Seiten. Und am Anfang hat sicher so jeder Mapper Fehler gemacht. Lies Dir also die Kommentare, die Du erhältst, gut durch, wenn Du Fragen hast, dann frag am besten im Forum, Antworten erhält man fast immer.
Noch eine Eigenheit von OSM: manchmal gibt es kein eindeutiges richtig oder falsch - eine Frage, vier Antworten, sieben Meinungen und Möglichkeiten ;-)