Hallo leyeol und herzlich willkommen auf OpenStreetMap!

Vielen Dank für deinen ersten Beitrag!

Kleiner Hinweis: Viele Leute tragen Gebäude auch basierend auf Luftbildern ein (aktuell aus den Jahren 21/22). Wenn du also ein Gebäude ganz löscht, kann es vorkommen, dass es mal wieder von jemandem eingetragen wird, weil es auf dem Luftbild noch sichtbar ist. Daher bei abgerissenen Gebäuden lieber einen Lifecycle-Prefix setzen. So ist der ursprüngliche Grundriss im Editor, aber nicht auf der Karte, noch sichtbar und wird nicht erneut eingetragen. Siehe osm.wiki/DE:Lebenszyklus-Pr%C3%A4fix

Aber keine Sorge, das muss man erst wissen :D

Happy Mapping, Lezurex

Hi CJJ2501,

I don't know if it's displayed in your editor, but there was already a disused amenity node at this location. I moved the new info to that node to keep its history. changeset/152389344

Happy Mapping, Lezurex

Hi Lôo,

Just so I understood correctly: This street is not a one-way street, even for cars and other motorized traffic? If it's just bikes which are allowed in both directions (and not cars), the tagging before was correct (oneway=yes and oneway:bicycle=no).

For oneway=no there must not be any oneway sign (white arrow on blue squared ground or white dash on round red ground).

Thanks for clarification.

Ja, so habe ich das auch gelernt. Aber eben: das ist eine allgemeine Regel. Sie ist weder ausgeschildert noch auf dem Boden markiert. Deswegen mappen wir sowas auch nicht in OpenStreetMap. Wir können ja nicht bei jeder Kreuzung auf solchen Hauptstrassen solche Relations hinzufügen. Zum Beispiel setzen wir ja auch nicht die Maximalgeschwindigkeit runter, nur weil eine Kurve nicht mit dieser Geschwindigkeit befahren werden kann, obwohl jeder Fahrer dazu verpflichtet ist, seine Geschwindigkeit der Umgebung anzupassen. Wir mappen nur die Dinge die expliziet ausgeschildert sind, wie beispielsweise das Wendeverbot bei der Kreuzung Zürcherstrasse/Kniestrasse.

Grundsätzlich ist das Navi verantwortlich für das Routing. Die Navisoftware müsste hier also bemerken, dass hier ein highway=primary ist (die Strasse also viel befahren sein könnte) und wenden möglichst indirekt versucht werden sollte. Und hier nochmals die Anmerkung: Der Fahrer ist für seine Aktionen verantwortlich, nicht das Navi.

"Tagging for the router" ist bad practice. Genauso wenig mappen wir extra etwas anders, dass es auf der gerenderten Karte hübsch aussieht. Wir mappen das, was vor Ort vorhanden ist.
osm.wiki/Tagging_for_the_router

Darum erschien mir das auch ein wenig komisch. Schaden tut es den Daten jetzt nicht, halb so wild. Aber in Zukunft bitte nur das mappen, was explizit ausgeschildert ist (also eine Linie oder ein Schild), der Rest sind generelle Verhaltensregeln.

Ich hoffe du konntest jetzt nachvollziehen, was ich da genau meinte, sonst natürlich einfach fragen.

LG Lezurex

Hallo Fijord,

Ist das Gebäude "Valse des Roses" tatsächlich mit der Hausnummer 18.1 beschriftet? Ich kenne dieses Format so nämlich nur aus dem GWR oder der Amtlichen Vermessung, habe aber eine solche Nummer noch nie on the ground gesehen. Daher gehe ich davon aus, dass diese Nachstelle nur als Identifikator für ein Nebengebäude einer Adresse genutzt wird und keine eigenständige Adresse in dem Sinne ist. Entsprechend würde ich die auch nicht so mappen.

Vielleicht weisst du dazu mehr?

LG Lezurex

Von welcher Kreuzung sprichst du jetzt genau? Dass dieses Verbot bspw. bei der Kreuzung Zürcherstrasse/Kniestrasse existiert, konnte ich mit Bing Streetside verifizieren, und ist ja auch durchaus logisch und damit korrekt.

Was mir komisch erschien, waren die Restriction-Relations auf der gesamten Strecke der Zürcherstrasse bis nach Rütistrasse hoch. Da hast du an jeder Kreuzung/Einfahrt eine solche Restriction erstellt. Ich schaue mir Changesets in OSMCha an, da siehst du vielleicht, was ich damit meine: https://osmcha.org/changesets/152050257

Auf dem Luftbild als auch auf den Bing Streetside Aufnahmen (aus 2020) sehe ich keine entsprechenden Bodenmarkierungen oder Tafeln. Ich gehe nicht davon aus, diese ganze Strasse wurde kürzlich mit einer langen durchgezogenen Linie bemalen, oder?

Hallo Rapppex,

Dein Weg hat ein wenig vom Luftbild abgewichen, hattest du dort eventuell ein Offset eingerichtet? Die Schweizer Luftbilder (jene von Swisstopo und auch der Kantone) sind grundsätzlich schon richtig ausgerichtet.

Ich habe den Weg schon angepasst, du musst also nichts mehr korrigieren :D

LG Lezurex

Hallo feuerstein,

Wenn du schon die public_transport=platform löscht und dann neu erstellst (was nicht nötig gewesen wäre und die History beibehalten hätte), solltest du wenigstens darauf achten, sie auch wieder den Relationen für die Tramrouten und die Station hinzuzufügen. Vielen Dank.

changeset/152139345

LG Lezurex

Hallo Maper8957,

Bitte beschränke deine Änderungen in einem Changeset auf ein kleineres Gebiet. Sprich: Ein Changeset für deine Änderungen in Spreitenbach und ein separates Changeset für deine Änderungen in Eggenburg. Danke.

osm.wiki/DE:%C3%84nderungssatz#R%C3%A4umliche_Ausdehnung_von_%C3%84nderungss%C3%A4tzen

LG Lezurex

Hallo feuerstein,

darf ich dich bitten, die Landuse-Flächen nicht mit den mit bestehenden Highways geteilten Nodes zu mappen, sondern die tatsächliche Situation on the ground? Ich weiss, so siehts im Rendering zwar schöner aus, es macht es aber extrem aufwendig, bei späteren Erweiterungen wieder alles auseinanderzunehmen. Ich denke hier zum Beispiel an area:highway-Tagging. Als Beispiel habe ich die Hönggerrampe entsprechend angepasst: changeset/152099836

Danke und LG
Lezurex

Hallo FWHinwilGRN, vielen Dank für deinen Beitrag!

Zu den Kreiseln:
Meistens haben Kreisel keinen Strassennamen, eigentlich nur, wenn auch Gebäude am direkt am Kreisel liegen. Das ist denke ich hier aber nicht der Fall, also würde ich hier addr:street weglassen.
Du hast die beiden Kreisel hier "Spiral Kreisel" resp. "Dorfplatz Kreisel" genannt. Sind dies offizielle Namen bzw. so auch vor Ort angeschrieben? Wenn nicht (bspw. wenn es ein Name ist, der nur von der lokalen Bevölkerung genutzt wird), wäre loc_name passender: osm.wiki/Names#Local_names_(loc_name)

Zum Parkplatz:
Der charge-Key hat eine bestimmte Syntax, wie der Wert davon aussehen soll. Diese ist hier beschrieben: charge=*
In deinem Fall hier wäre dies also "1 CHF/hour". Soweit ich weiss, gibt es leider noch keine Möglichkeit, hier einen Maximalbetrag zu definieren. Das könntest du sonst mit dem description-Key in Textform beschreiben.

Ansonsten sehr gut, vielen Dank!

LG Lezurex

Hallo osm8810 und willkommen auf OpenStreetMap.

Die Access-Tags haben vordefinierte erlaubte Werte. Daher der Hinweis: "privat,_nur_für_mieter" ist kein gültiger Wert. Das sollte daher einfach als "private" getaggt werden. Ich hab das für dich angepasst.

Wenn du wissen willst, wie man gewisse Dinge taggt kannst du diese im OpenStreetMap-Wiki nachsehen: osm.wiki/

LG Lezurex

Hallo Bächli,

darf ich fragen, warum du hier die Zürcherstrasse "zerstückelt" hast und überall Restrictions hinzugefügt hast? Ich gehe mal nicht davon aus, das ist vor Ort alle 30 Meter so ausgeschildert, oder?

LG Lezurex

Hallo Thomaso58 und willkommen auf OpenStreetMap!

Bitte beachte, dass route=mtb nur auf Relationen verwendet werden sollte. Für den Key "route" gibt es nur wenig Ausnahmen, wo er auf Ways verwendet werden kann (bspw. Schiffsrouten oder Skipisten). Bitte also route=mtb von den Wegen entfernen.

Eine Route existiert dann, wenn sie irgendwo definiert und auch mehr oder weniger ausgeschildert ist. Meist sind sie nummeriert (Linien des ÖVs, Autobahnen, Nationalstrassen, Velorouten etc.). Daher die Frage: Ist diese MTB-Route, die du hier eintragen möchtest, tatsächlich auch als solche ausgeschildert? Nur, weil man eine gewisse Strecke mit dem Velo befahren kann und dann eine schöne Tour gemacht hat, ist das noch keine Route, die als solche eingetragen werden sollte, das ist ja sehr subjektiv dann.

Sieh dir dazu mal die Wiki-Seite zu mtb-Routen an: osm.wiki/Tag%3Aroute%3Dmtb

Auch noch wichtig: decline gibt es nicht, es gibt nur incline. Wenn du ein Gefälle eintragen möchtest, machst du das mit incline mit einem negativen Wert.

Du hast auch noch auf einer Gemeindegrenze route=mtb hinzugefügt. Auf einer Gemeindegrenze kann man aber gar nicht fahren ;D, bitte entfernen.

Bei Fragen und Unklarheiten einfach fragen.

LG Lezurex

Hallo Makeena,

Ja, das passiert uns allen mal, ist mir auch schon passiert.

Bezüglich den Änderungen musst du dir keine Gedanken machen. Die Karte braucht manchmal ein paar Minuten, um sich zu aktualisieren. Dein Browser speichert die Tiles auch im Cache. Wenn du die aktuellste Version sehen willst, solltest du openstreetmap.org also mit Ctrl + F5 neu laden, damit auch alle Tiles vom Server und nicht vom Cache geladen werden.

Im Datensatz selbst sind deine Änderungen aber immer sofort vorhanden. Keine Sorge.

LG Lezurex

Gefixt in changeset/151860109.

Kleiner Hinweis noch: Changeset Kommentare sind nicht so "auffällig" wie Hinweise auf der Karte. Dass ich deinen Kommentar hier gesehen habe, war also eher Zufall. Sollte dir sowas ähnliches wieder einmal passieren, kannst du in Organic Maps das Objekt bearbeiten und dort einen Hinweis schreiben. Der taucht dann bei uns "prominenter" auf. Diese Funktion kannst du auch nutzen, um Informationen zu einem Objekt zu erfassen, die du in Organic Maps nicht eintragen kannst.

Jedenfalls, danke für deinen Beitrag!
LG
Lezurex

Ah ja, das ist mir gar nicht aufgefallen. Ich werde es in dem Falle einfach umtaggen zu einer (Sitz)bank :D Ich nehme an, die Position ist korrekt?

Hi relhoknitram,
did you create it by accident? I can delete it for you or move it somewhere else if needed. Please let me know.
Happy Mapping

Hallo Makeena,
danke für deinen Beitrag!

Bitte in Zukunft auch einen kurzen Changeset-Kommentar schreiben, wo du deine Änderungen zusammenfasst. Das ist hilfreich für Leute wie mich, die sich Änderungen in der Region anschauen.

Achte auch darauf, dass die Changesets nicht zu gross werden. Du hast hier hauptsächlich in Lieli/Rudolfstetten gearbeitet, eine einzelne Änderung liegt aber auf der anderen Seite von Zürich, was das ganze Changeset in die Länge zieht und so auch für jene Leute in der Stadt Zürich sichtbar wird. Aber halb so wild.

Bei weiteren Fragen einfach fragen, zum Beispiel auf der OSM Community: https://community.openstreetmap.org/c/communities/ch/107

LG und Happy Mapping
Lezurex

Tempo 80 denkt sich im Stadtverkehr mit Velostreifen niemand aus, darum revert. Autobahntunnel unten mit 80 ist realistisch. Aber oben durch? Nein, sicher nicht.

changeset/151697140