Ça roule, je corrige ça alors ! Et t’en fais pas, c’est plus courant qu’on ne le croit, en particulier quand on débute

Au lieu d’une combinaison de :
bicycle=no, highway=path et horse=no, pourquoi ne pas avoir simplement indiqué highway=footway ?

Autant pour les nœuds la suppression est possible, autant la bibliothèque de géographie a été cartographié en méthode indoor. Je l’ai restauré pour pas avoir de trou dans le bâtiment.

Nécessite d’être détaillé par la suite mais l’information semble bonne.

Out of curiosity, how was the elevation measured?

Classe, j’adore ce genre de petits détails ! J’ai juste un doute sur ce segment qui ne porte aucun attribut[1] et les attributs utilisés pour ce tronçon[2]. J’aurais tendance à poser barrier=entrance et historic=city_gate sur des bâtiments plutôt que du linéaire.

[1] way/1030857674
[2] way/127478139

Vu et validé

Ok pour moi.

Merci de l’ajout, attention aux valeurs utilisées. Il manque la majuscule à « rue du Maréchal Foch » et pour diet:vegetarian un simple « yes » suffit.

Comme indiqué[1] il est préférable d’utiliser le cadastre pour aligner le bâti. Autrement tout est bon.

[1] way/1030857674

Pour peu que les positions soient correctes alors j’ai qu’un truc à dire : « Nice! »

Les parkings ont été indiqués comme à accès privé, mais ils me paraissent un peu grand pour appartenir à quelques personnes. C’est quoi le bâtiment à côté ? Si c’est à destination de la clientèle alors on peut passer sur access=customers

Ok

Bien vu d’avoir pensé à ajouter la source, ça me permet de demander si le nom devrait pas être plutôt « La Baie des Veys » comme indiqué sur le flyer.

Merci de l’information. En général pour les itinéraires il faut penser à couper les tronçons pour qu’ils se suivent correctement sans coupure, c’est pas forcément évident sous iD, je m’en suis chargé.

En même temps que l’ajout de la borne de recharge tu as déplacé un distributeur de banque et un arbre, c’est volontaire ?

Pas d’erreur flagrante, j’ai juste un doute sur cette portion[1] où la vitesse était déjà renseignée comme différente selon le sens de circulation.

[1] way/607095603

Merci de la contribution, deux points sont à corriger :

– Pour la voie de la station essence[1], le layer=-1 est pas nécessaire ;
– Si possible il faut éviter d’arrêter les trottoirs en cul de sac sans liaison[2], ça file de l’urticaire à certaines personnes.

[1]way/1062340492
[2] node/9759537349

Si le cheminement est à la fois utilisable à pied, à vélo et à cheval – oui, on fait de la ségrégation contre les ânes et autres mammifères quadrupèdes – alors tu peux carrément passer le footway[1] en path[2].

[1] osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dfootway
[2] osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dpath

Pourquoi pas, par curiosité t’as utilisé quelle source pour faire le tracer ?