Z.b hier https://community.openstreetmap.org/t/maxspeed-walk/84500

Der Punkt ist, wir wollen Schrittgeschwinngigkeit nicht als explizitenZahlenwert erfassen. Das brauchen wir hier nicht weiter auszudiskutieren. Etliche Diskussionen dazu finden sich bereits im community forum.

Hallo Charbi,
willkommen bei OSM. Schön dass du helfen willst die Karte zu verbessern.

Bitte keine explizite Maxspeed-Angabe bei living_street. "Schrittgeschwindigkeit" ist nicht eindeutig definiert. 7 km ist ein "Richtwert" aus der Rechtssprechung. Es hilft uns nichts, wenn jeder Mapper andere Werte für diese Straßen angibt. Die Schrittgeschwindigkeit wird bei living_street implizit angenommen.

Grüße Langläufer

Ich habe eine Diskussion zu den Änderungen hier eröffnet. https://community.openstreetmap.org/t/auftrennung-ein-nicht-baulich-getrennten-fahrbahn-ruckgangig-machen/140161
Ich bin der Meinung die Änderungen sollten zurückgenommen werden. Gerne können wir dann gemeinsam deine Verbesserungen an die einfache Straßenachse anbringen.

Bitte kein Fahrspurmapping!. Fahrspuren werden nur dann einzeln gezeichnet wenn sie baulich getrennt sind. Für Abbiegespuren gibt es den turn:lanes Key. Für durchgezogenen Linien gibt es change(:lanes)=no. Grüße Langläufer
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/176004699

Hello,
please do not draw several lines for one road, if the lanes are not physical separated.
All the Best
Langläufer

ich habe den separaten Weg jetzt als verdichteten (compacted) Mehrzweckweg (path) erfasst.
Der gepflasterten Fußweg direkt an an der Straße ist an der Straßenachse mit (sidewalk=both, sidewalk:both:surface=paving_stones) erfasst. Wenn du der Meinung bist, das dies so mit der Realität übereinstimmt wäre nichts mehr zu korrigieren.

ne, sorry, kein Radweg, aber da ist noch ein nicht separater Fußweg (sidewalk:both) den du vermutlich meinst.

Hallo Groot,
bist du dir sicher? Es gibt dort einen geplasterten Radweg vielleicht hast du den für den Geweg gehalten? Oder wurde der andere Weg kürzlich gepflastert?

Hi, Ich hab mal nachgearbeitet. Bei deinen Änderungen sind waren etliche bereits erfasste Merkmale verloren gegangen.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=176891726
Kannst ja mal schauen ob das so mit der Örtlichkeit noch übereinstimmt oder ich was übersehen habe. Grüße Langläufer
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/176828849

Es gibt auch Mapper die die Meinung vertreten , dass bei path immer acces angegeben werden sollte, von daher ist foot=yes nicht falsch

Path ist per default auch für Radfahrer und Reiter zugelassen was rechtlich in Wäldern und insbesondere auch in Naturschutzgebieten oder hier im Nationalpark anders geregelt sein kann.

Es gibt keine highway=driveway!

Äh, Spielstraße? Dass ist an den Tags nicht zu erkennen. Auch die haben manchmal Bürgersteige, obwohl das eigentlich nicht vorgesehen ist.
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/176710183

Soll "Wanderanbindung" wirklich ein Name sein?
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/176747405

Die Änderung des Namens "Wanderanbindung" wurde von CaHein zurückgenommen:
changeset/176747405#map=18/51.742039/10.497711&layers=N
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/175961948

ich hab den access korrigiert: foot/bicycle=designated
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/176495132

Hallo Mehrum Busters,
willkommen bei OSM. Schön dass du/ihr uns helft die Karte zu verbessern.
Bitte nur notwendige access-werte eintragen, also Werte die vom Standardaccess abweichen). Alle Wege sind vom default zugänglich, alle Straßen vom default befahrbar. access=yes muss nicht eingetragen werden. access=yes erlaubt den Zugang für alle Verkehrsarten. (also z.b.auch LKW auf dem Pfad) access=public und designated sind falsche Werte. Ich hab es bereits behoben.
Grüße Langläufer
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/176322113

Hallo Chari,
willkommen bei OSM. Danke dass du uns hilfst, die Karte zu verbessern.

operator=Dauerparkplatz? Heißst der Betreiber des Parkplatzes wirklich so?
Die Tankstelle ist als Punkt erfasst. Die Attribute sollten nicht doppelt erfasst werden. Ich habe sie daher vom Tankstellengebäude wieder entfernt
Grüße Langläufer
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/176257108

Hi Tracker,
es macht wirklich keinen Sinn Radwege auf Parkplatznebenfahrgassen zu erfassen. Auch Fußwege wären eine seltene Ausnahme und das Nicht-Vorhandensein Muss nicht explizit erfasst werden.
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/176221650