KKS's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 163683325 | Ти як бачиш херню і не можеш її сам виправить нормально, то пиши мені. А то один зробив херню, інший намагався виправить не вийшло. Ти намагався виправить за тим шо намагався виправить і сам не виправив і вийшов взагалі шлак |
|
| 160337883 | І шо там точно МІНІ раундабаут? Чи знов їхати і дивитись шо ти там понапридумував? |
|
| 163057465 | Привіт. Ти вніс правки по бінгу без вказання зміщення знімку, в результаті те що було норм прив'язано - тепер тобою поправлено не норм. Відредагуй назад зміщення, по ESRI |
|
| 162177507 | ground - це грунт, там не грунт. Грунт твердіший за компактед. Там середнє між піском і гурнтом... тому воно і зветься "ВТРАМБОВАНЕ".. тобто було ризленьке... втрамбували і стало твердіше, але не таке тверде наче і не треба було втрамбовувати. Те шо європейці описують як компактед - це гравій, або мілкий або звичайний і таких лісових доріг на Поліссі нароблено - безліч. Особливо біля Іршанська |
|
| 162177507 | Опис прийшов з заходу де зовсім інша культура лісових і третьорядних доріг. Там дорога в поля для трактора - буде асфальтова, бо так от. Але по терміну "Втрамбована" - поліський накатаний пісок - цілком підходить. Термін "пісок" сюди не застосуєш, бо пісок це завжди рихла, не втрамбована фігня. А якої вона якості, пряменька як на пляжі smoothness=good, чи подовбана копитами smoothness=bad - на саму поведінку піску не впилває. Він так і залишається рихлою, непроїзжабельною фігнею. Доречі такий пісок зустрічався мені лише на Поліссі коли він має властивість втрамбовуватись під навантаженням. В решті випадків - це завжди рихла субстанція.
|
|
| 162177507 | Це проблема комута що він в слові "компактед" читає "компактед гравел". Там вкатаний пісок до стану наїзженого гравію. Під тип пісок ака рихлий воно не підходить. І це не грунт бо там не грунт. Не наїзжений пісок - це пісок
|
|
| 162177507 | ||
| 162378771 | Та бачив шо там москальська... але name:uk українською. А name: в Україні має відповідати name:uk. Плюс їх точка на гуглі - українською і в меню українською. Те що вивіска франшизи англійською, то це ж лише вивіска... як "аптека низьких ц.." |
|
| 162378771 | ||
| 161267863 | А чого тільки два раза Ширма написано? Може давай три? Чи як завтра встанеш і зегенруєш рандомні правки то може і 5? Сенс такого гівномапінгу твого який потім всеодно перероблювать? |
|
| 161002725 | Ну то чого ти пишеш "Миколайчик затока"? Якщо це озеро?
ПС ти ще і не вмієш нормально в мультиполігони. В першій версії в тебе було дві галерних затоки. Два мультика на одну назву по твоїй версії. ДУЖЕ РОЗУМНО!
|
|
| 161235581 | muchichka_s, то я склеїв. Коли їхав на південь наче аж до 90 град. Повороту були знаки спільного руху і 30. Заїду ще раз передивлюсь, якщо ні то виправлю |
|
| 161235581 | @Федорович Тимур , Шептицього збудована як другорядна, або навіть головна, але з розрахунку що всі Русанівські сади будуть забудовані і ця дорога вийде на Бальзка. Такий був задум, але поки він не реалізований - дорога не може бути головною, бо вона не виконує функції головної. Як приклад метро в Дніпрі, воно типу є, воно типу метро, але воно не виконує функцію магістрального транспорту бо веде нізвідки в нікуди. Або як газогін Одеса-Броди, будувався великим для магістрального постачання газу з Одеси через нашу ГТС, але використовується суто як місцевий підвід газу. Тому саме використання дороги визначає її тип. |
|
| 161235581 | @muchichka_s Тоді цю піщану "грунтовку" з ямами і калюжами треба зробить третинною, бо це "дорога яка зв'язує села" і "швидкий спосіб дізнатися з одного кінця на інший"
Тип дороги визначається значимістю її, трафіком і те які маршрути використовують її. Трафік на ПВМП і відповідне використання центральносадової - мінімальне. Основний трафік йде через прокол, але як на відео оглядачів, так і в реальності - він настільки мінімальний що звичайна вулиця на Позняках дасть фору трьохкратну такому трафіку |
|
| 161235581 | Так Гарматна теж з'єднує Берестейський і Борщагівську. Тепер все що має хоч якийсь прямий шлях між двома магістралями робити secondary? Це буде буквально 99% всіх доріг. В вікі визначення типу доріг це написано для того коли ти не можеш відрізнити автомагістраль від стежки - то ось тобі приклади. Типу якщо ти не вмієш відрізнити папугу від свині - то в папуги є крила. Але крила є не тільки в папуг. По суті - секондарі може бути ПВМП і Вершигори, хоча по суті це на зараз третинна. Центральна садова це не третинна, але і не місцевого значення. В ієрархії між ними - анкласіфайд |
|
| 161235581 | Центрально садова.
Вона як по задуму, так і по фактичному трафіку - максимум некласифікована А біля ЖК Каховська ти мабуть і не був, лише по мапі таке як мапиш. З'їзди по зміненому тобою маршруту. Те що "вєщає" в телевізорі Пєдалік Кличко - не завжди є правдою. |
|
| 160885766 | З сторінкою вікі воно сходиться. Ref - є. Хочеш додати ref - додавай. Забирати з name назву кварталу - брєд. Яким потягом їдеш в Суми я так і не почув? |
|
| 160885766 | Я в спільноті з 2015 року. Квартали замаплені тоді ж. Так як ти поправив, гамузом, це теж неправильно. Там треба все перемаплювать точково, бо зроблено було так як кожен мультиполігон - ліс |
|
| 160885766 | А яка реальна причина цих всіх змін?
|
|
| 160885766 | Ось ти в Суми на якому потязі поїдеш? Чи з виноградара на Нивки на якому тролейбусі? Суть ref це більше про дороги закладена, коли є С-123456 але всі її називають Рудою дорогою. Тоді name=Руда дорога ref=С-123456. На ділянці де немає власної назви дороги, але вона все ще С-123456 - тоді лише ref=С-123456 Але якщо ref'ом уже є власна назва - то ді це власна назва. "4й шлюз" name= Шлюз ref=4 ? Брєд ж ... так і з кварталами "111 квартал" це уже не про порядковий номер його в списку кварталів, це заміна поняттю урочищ чи власних місць місцевостей, що з приходом *баних совків у нас зникло майже. Тому для орієнтування в лісі чи позначення місця збору вже не використовується "до кривого дуба", а використовується в "111му" відповідно це не є вже порядковим номером, а назвою. Ти маєш право мапити ліси, тільки коли ти є користовучем цієї інформації і її наповнювачем ти можеш орієнтуватись в ній. Ти мені можеш заборонити мапити Суми? ні. Тоді я піду в Суми і намаплю там всього що прочитав в інтернеті, позначу неіснуючі повороти і магазини ніразу не будучи в Сумах за все життя і не бачучи на практиці місцевість. Маппити з дивана дуже фігова позиція, і я їздячи по окрузі вже не раз попадав на таких недомапперів які повносили цілковиту хрінотінь на карту з супутника ніразу там не будучи. І виходить що люди які ніразу там не були - росказують людям яка там дорога які стоять на ній. Це не ок.
|