way/230386354 zjadłem jedną cyfrę w linku

Wydaje mi się, że powinno to być oznaczone podobnie do dróg poza obszarem zabudowanym, mam na myśli coś takiego: way/23038635
Tylko oczywiście zamiast 90 i 70 powinno być 70 i 50

https://kierowcasieszkoli.pl/podwyzszona-predkosc-nie-dla-wszystkich

a to nie jest tak, że podniesienie prędkości w obszarze zabudowanym nie działa na pojazdy powyżej 3.5t?

*nr 9

Ta zmiana w dodatku duplikuje drogę powiatową, poprzez błędną edycję relacji. Wycofałem

changeset/152166561

A, w Wólce Tanewskiej też droga powiatowa (która dotychczas była secondary) ma pierwszeństwo, a DW858 ma stopa

Ups, zdjęcie nie działa. https://cdn.discordapp.com/attachments/783766269707026483/1246520481721614477/IMG_20240512_171629.jpg?ex=665cb02a&is=665b5eaa&hm=9972dafa451e6af6ade0fa5a66256ce8fdd35ed607e1c35f50317ee2144f5119&

Teraz powinno być okej

Jedyne co jest okej to obrys mostu: way/1288354592

Zaraz za tym nowym odcinkiem droga wygląda tak: https://media.discordapp.net/attachments/783766269707026483/1246520481721614477/IMG_20240512_171629.jpg

A w Ulanowie (w którym jest dość wąsko) DW858 ustępuje jakiejś powiatówce. Według mnie dwukilometrowy odcinek między Sierakowem a Dąbrowicą i stosunkowo nowy oraz ładny most w Ulanowie nie powinny się przykładać na podniesienie tej drogi do rangi drugorzędnej.

Raczej cała do wycofania. Nie widzę tu nic ciekawego poza zepsuciem kategorii dróg. Dotychczasowa droga secondary pełni funkcję drogi tranzytowej między Biłgorajem a Stalową Wolą i Niskiem od bardzo dawna, jest szeroka, nawierzchnia nie jest najgorsza, jest przy niej duża stacja paliw. Natomiast droga, która otrzymała secondary w tej zmianie przez większość czasu jest wąską, lokalną drogą. Ruch znikomy, miejscami dziurawa jak ser szwajcarski (w szczególności na odcinku od Harasiuk do Sierakowa). Zmiana ta została wykonana dlatego, bo został wyremontowany *2km* odcinek DW858 między wsiami Sieraków i Dąbrowica k. Ulanowa. Fakt, ten odcinek jest nowy, szeroki, natomiast nawet na nim oznakowanie nie jest kompletne (a przynajmniej dwa tygodnie temu nie było kompletne) i dalej stały znaki z objazdami i o ślepej drodze.

Ta droga zupełnie nie spełnia parametrów drogi drugorzędnej. Ruch znikomy, w niektórych miejscach droga ma nie więcej niż 6 m szerokości. Byłem na miejscu. Do wycofania.

Ta relacja to duplikat: relation/11990812

Ooo, dziękuję :)
Muszę poprawić geometrię DW835 od Markowicz do granicy... Minęło już blisko 2 lata od ukończenia przebudowy (ale ten czas leci), a Twoja obwodnica Tarnogrodu ma lepszą geometrię XD

ooo, już jest projekt drogi?

też nie wiem, czy w sumie powinienem to mapować, bo wiki mówi o "permanent route", a to jest na jakieś ~4 miesiące.

Okej, postraram się śledzić lokalne media w tej kwestii. Myslę, że w lecie będę częściej bywał w tej okolicy, niż to było do tej pory, więc postaram się na bieżąco aktualizować remont mostu. Z ważniejszych zmian, zamknąłem chodniki, bo te też zostały wyłączone z ruhcu. Piesi i rowerzyści mogą korzystać z kładki pomiędzy ul. Stadionową a Bagienną (nie muszą jechać aż obwodnicą północną, jak samochody). Dodałem też relacje objazdowe (relation/17642918 i relation/17642919) na podstawie oznakowania w terenie. Nie mam pojęcia, czy nawigacje z nich korzystają.

A, mam jeszcze jedno pytanie. Jak w Yanosiku śledzicie zmiany na drogach w całej Polsce? Macie jakiegoś rss'a czy jak?

Dzięki za zmianę. Wyprzedziłeś mnie, miałem przygotowany plik .osm ze zmianą, tylko nie ma mnie do 15:30 w domu :P W domu wrzucę jeszcze dodatkowe zmiany w okolicy, związane z remontem.

Pozdrawiam,
Dawid

Cześć. Jasne, tu masz link do głosowania w tej sprawie: osm.wiki/Talk:Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce#W%C4%99z%C5%82y_drogowe_-_G%C5%81OSOWANIE

W opisie znajduje się też link do dyskusji na forum. Zdecydowaną większoscią głosów wygrała opcja, aby nie dzielić dróg w połowie łącznicy, ze względu na oznakowanie.