Spíše než revert bych změnil typ využití, aby byla srozumitelná historie prvku.

Tehdy byl pingpongový stůl (tuším dokonce dva) umístěn přímo na zpevněné ploše. Občas si kolem něj někdo kopal nebo házel. Nově je tato plocha dopravním hřištěm.

Ahoj, automatické posouvání POI do středu polygonu není vhodné. Často umístění bodu nese informaci o vstupu do budovy, u větších ploch velmi důležité! Obzvlášť pokud nejsou domapovány vhodné chodníky apod. Umístění bodu v polygonu u některých navigací také ovlivňuje routování, může se stát, že bude uživatel navigován na špatnou stranu budovy (pokud je z druhé strany také silnice).

Díky za objasnění licence, nebyl jsem si jistý. Vzhledem k OSM Wiki by bylo vhodné tyto prvky smazat. V chatovací skupině českého OSM jsme právě řešili, zda to v mapě má být. Kdybys chtěl, rádi tě ve skupině uvítáme :) https://openstreetmap.cz/matrix

Ahoj,
v OSM by měly být pouze objekty (hranice) existující v současnosti. Historické hranice by měly být v https://www.openhistoricalmap.org. Zvažoval jsi o transferu dat do tohoto projektu? Více na OSM Wiki k boundary=historic (boundary=historic). Také se chci zeptat, jak je řešena licence otisků indikačních skic Stabilního katastru z MZA. Mapový produkt je to sice značně starý, ale MZA drží práva ke skenům (nechává si za ně platit, ČÚZK rovněž). Tato práva jsi tehdy řešil?

Ahoj,
stanice Nextbike (nebo Rekola) by měly být mapovány jako samostatný objekt pouze tehdy, pokud se jedná výhradně o stojan společnosti (značený přímo na místě, většinou zamykatelný). V Brně provozovatelé nejčastěji používají městské stojany, které jsou už zmapované. Jedná se tak o duplicitu. Viz: amenity=bicycle_rental#Types_of_bicycles_and_accessories

Opravdu jsou ve stanici metra dlažební kostky?

Díky, nevěděl jsem, jestli to není nějaký zaměr :)

Ahoj, proč je na Těsnohlídkově zmapován chodník, který neexistuje? Navíc prochází budovami (což ukazují i errory) a je označen jako podzemní...

Skutečně se jedná o hasičskou zbrojnici s kapličkou: https://www.freemap.sk/#map=17/49.801672/15.768696&layers=XI&image=505838