Siehe https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=74413

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Siehe https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14

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Hallo berwin,

Deine "Haute Route Schwarzwald" wurde am Freitag im Rahmen einer Schulung nochmals ausführlich analysiert. Insbesondere gehen da "Pisten" über Geländeabschnitte, wo Zäune stehen. Ich und andere Mapper sind der Meinung, dass es sich in der Gesamtheit um eine rein private Stecke handelt, auch wenn sie z.B im Rother Skitourenführer veröffentlicht wird. Deine Querfeldein-Pisten knallen teilweise in anderen Pisten-Auswertungen voll durch und sorgen dort für Verwirrung.

Ich hatte Dir schon zu Beginn Deiner Edits mitgeteilt, dass in OSM nur nachvollziehbare, d.h ausgeschilderte Wegstrecken aufgenommen werden. Eine Beschreibung einer Strecke in einem urheberrechtlich geschützten Tourenführer ist da völlig irrelevant.

Damit nicht noch mehr Schäden im OSM-Datenbestand entstehen. möchte ich Dich bitten, sofort mit allen Edits für die "Haute Route Schwarzwald" aufzuhören. Ich werde die Relation und alle von Dir angelegten "Verbindungspisten" fachgerecht löschen.

Solltest Du Einwände haben, dann können wir das gerne noch im Forum diskutieren.

Viele Grüße, Joachim

revert 114565051 114564953 114429683 114346743 114346652 114346523 , vandalism

Hallo Ralf Walgern,
da Du einige umstrittene Sachen mit Kommentaren in exotischen Sprachen gelöscht hast, habe ich alle Deine Änderungen komplett rückgängig gemacht. Die Commumity bespricht problematische Wege gerne offen mit mit Naturschutzbehörden, aber nicht mit anonymen Vandalen.

Revert bedeutet, dass ich gestern schon alles zurückgesetzt habe, siehe http://overpass-api.de/achavi/?changeset=114456729

Alles ist gut ;-)

Ja, Du arbeitest hier direkt mit den Rohdaten. Nimm bitte https://umap.openstreetmap.de/de/

Eine Übersicht über OSM findest Du unter osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Revert aller Änderungssätze wg. unerwünschter Nebenwirkungen.

Was wolltest du testen? Was sollten die eingezeichneten Routen darstellen?

Hallo Tourismus Oberstdorf,

willkommen bei OSM. Diese Bearbeitung ist, wie viele weitere auch, eigentlich überflüssig. Fußgänger und Radfahrer dürfen in Deutschland standardmäßig Wald- und Feldwege (highway=track) benutzen und benötigen keine extra Freigabe. Alles Weitere habe ich in einer direkten Mail geschrieben.

Viele Grüße, Joachim

Wenn Du durch die Straßen gegangen bist und Dir alle Hausnummern aufgeschrieben hast, dann wäre das "survey" und ok.

Am 1. Februar 2022 gibt Hessen seine amtlichen Daten frei. Die entsprechenden Dienste wie z.B. wirklich lagegenaue Luftbilder oder Katasterpläne werden dann in JOSM als Hintergrund verfügbar sein. Die jetzigen Luftbilder von Bing & Co. haben u.U. einen unregelmäßigen Versatz.

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=74276

Vermutlich werden die Hausnummern auch in maschinenlesbarer Form vorhanden sein. Die Community wird dann noch im Forum diskutieren, mit welchen Methoden noch fehlende Hausumringe und Hausnummern in OSM übernommen werden.

Hallo carihi,

es verlassen sich viele Leute darauf, dass OSM 1:1 der Realität entspricht. So eine Mischung aus wohl einigen realen Sachen gemischt mit erfundenen und völlig falsch attributierten Dingen ist daher schon als Vandalismus einzuordnen. Ich habe daher alles komplett zurückgesetzt.

Wo studierst Du?

Wer hat Dir den "Arbeitsauftrag" gegeben?

Haben auch noch andere Studenten solche "Arbeitsaufträge" erhalten?

Mach bitte Deinen Kursleiter auf folgendes aufmerksam:

osm.wiki/DE:Organised_Editing_Guidelines

osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Viele Grüße, Joachim

Hallo FlyingEaglE,

willkommen bei OSM und danke für die vielen Adressen. Was verstehst Du unter "knowledge" als Quellenangabe? Solltest Du aus anderen (amtlichen) Quellen abschreiben, dann warte bitte noch bis Januar. Dann erst sind die amtlichen Daten für uns offiziell freigegeben.

Viele Grüße, Joachim

Danke, da habe ich wohl eine Zeile in der CS-Liste übersprungen.

Hallo HeiligerHein112,

wieso trägst Du bei den Rettungspunkten nochmals die Nummer redundant als Namen ein?

Ich möchte Dich zum wiederholten Male bitten, dies zu unterlassen, siehe

osm.wiki/DE:Names#name_ist_nur_der_Name

osm.wiki/DE:Tag:highway%3Demergency_access_point

Name wird bei Rettungspunkten nur verwendet, wenn auf dem Schild neben der Nummer noch eine Ortsbezeichnung steht.

Viele Grüße, Joachim

PS: GI-203 hat eine falsche ref

Hallo erase21,

ich habe alle Löschungen rückgängig gemacht, da sie teilweise nicht der Realität entsprachen bzw. sogar Schäden an anderen Objekten verursachten. Wir spielen bei OSM mit "offenen Karten". D.h. solche frisch angelegten Accounts, welche unter dem Deckmantel eines Pseudonyms nur löschen, werden unter Vandalismus eingestuft und im Wiederholungsfall gesperrt.

Sollten sich illegale Trampelpfade in einem Naturschutzgebiet befinden, dann verwenden wir den Lebenszyklus, um sie mit abandoned:highway unsichtbar zu machen.

osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix

Wenn es sich um allgemein zugänglichen Wald nach dem LWaldG handelt und die Pfade weniger als 2 Meter breit sind, dann kann das Radverbot mit bicycle= no angegeben werden.

Bei Bearbeitungen durch eine Bohörde, Firma oder sonstige Organisation werden eine Kennzeichnung des verwendeten Accounts und die Angabe einer offiziellen Kontaktmöglichkeit erwartet, Beispiel:@UNB_DN_LG

Allgemeine Hinweise zu OSM stehen unter osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf

revert -> Lebenszyklus, wie im Telefonat angekündigt.

revert -> Lebenszyklus, wie im Telefonat angekündigt.

Durch das Verwenden des Lebenszyklus werden die Wege auf allen auf OSM basierenden Karten nicht mehr dargestellt. Sie sind nur noch mit entsprechender Kennung im Editor sichtbar. Dies verhindert, dass jemand anhand eines Luftbildes oder veralteter Ortskenntnisse den Trampelpfad erneut einzeichnet.

osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix

Revert. Trampelpfade nach dem Lebenszyklus mit abandoned:highway gekennzeichnet. Mit Behörde telefoniert wg. communityverträglichem Mapping und Kommunikation.