DD1GJ's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 187180362 | When there is a risk of forest fires, the fire brigade places roll-off containers filled with water at various points in the forest. I reckon you’ve seen one of these. Such temporary and mobile objects should not be mapped on OSM, as they will be collected again by October at the latest. |
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| 187048422 | Hallo Martin, das ist überhaupt nicht kritisch und muss nicht unbedingt zurückgesetzt werden. Wichtig war mir nur, dass Du nicht ewig so weitermachst. Viele Grüße, Joachim |
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| 187234662 | revert aller Einträge von user:Maggie962, unsachgemäße SEO-Einträge, fehlende Tags, falsche Öffnungszeiten-Syntax, überschreiben bestehender Adressknoten und Hausumringe. Die Spur führt zu https://riegel-it.de/ Neue Firmen bitte als eigenständigen Knoten neu anlegen. Falls eine Firma den Standort einer nicht mehr existierenden Firma übernimmt, dann kann ein evtl. bereits vorhandener Eintrag der nicht mehr existierenden Firma überschrieben werden. osm.wiki/DE:Organised_Editing_Guidelines Es genügt die Kennzeichnung des Accounts mit dem Hinweis "Ich arbeite im Auftrag von https://riegel-it.de/" |
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| 187234662 | Hallo Maggie962, willkommen bei OSM. Bitte stelle sofort Deine Tätigkeiten ein und mach Dich mit der Funktionsweise von OSM vertraut. Wenn Du so weitermachst bestht die Möglichkeit, dass alle Deine Eintragungen rückgängig gemacht werden. osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf Arbeitest Du im Auftrag für eine Firma? Viele Grüße, Joachim |
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| 187048422 | Hallo Martin, willkommen bei OSM und danke für das Eintragen der Hydranten. Bitte achte dringend darauf, diese nicht mit den vorhandenen Straßen und Wegen zu verknüpfen. Das gibt später Probleme bei eventuell erforderlichen Korrekturen. Zoome weiter in die Karte hinein und setze sie auf der passenden Seite daneben. Voele Grüße, Joachim |
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| 171296348 | Hallo leafhopper65, danke für das Eintragen der Rettungspunkte. Inzwischen haben jedoch Mapper nach eigener Sichtung vor Ort einige gleichnamige Rettungspunkte an anderer Stelle nochmals eingetragen. Hast Du alle Punkte selbst gesehen/kontrolliert oder hast Du ungeprüft aus einer Liste abgeschrieben? Viele Grüße, Joachim |
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| 186791063 | Hallo de_syncs, willkommen bei OSM. Hier ist wohl etwas schiefgegangen, denn Du hast die Fahrzeughalle "abgerissen" und auf dem Parkplatz neu gebaut. Ich habe daher diese Änderungen rückgängig gemacht. osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf Viele Grüße, Joachim |
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| 186513489 | Hallo SDD83, willkommen bei OSM. highwy=footway bedeutet offizieller Fußweg. Dies ist allenfalls ein inoffizieller (informal=yes) Pfad (highway=path) ohne explizite Freigaben für Radfahrer und Reiter. Duldet der Landwirt das Betreten? osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf osm.wiki/DE:Tag:highway=footway osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf Viele Grüße, Joachim |
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| 186255646 | Hallo jrajko, willkommen bei OSM und danke für Deine Ortskenntnisse. Die von Dir für Fahrräder gesperrten Wege waren alle als reine Fußwege (highway=footway) eingetragen, auf denen Radfahren eh verboten ist. Ein zusätzliches bicycle=no ist deshalb nicht erforderlich. Ich habe daher deine Änderungen wieder rückgängig gemacht. osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dfootway osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf Viele Grüße, Joachim |
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| 185950953 | Hallo BenBran, der Bayernatlas ist aufgrund seiner Nutzungsbedingungen nicht als Quelle für OSM zulässig, siehe osm.wiki/Contributors#Germany unter Bayerische Vermessungsverwaltung Es kann sein, dass aus diesem Grund Deine entsprechenden Edits rückgängig gemacht werden. Viele Grüße, Joachim |
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| 185810551 | Vieen Dank für den Hinweis. Ich habe den originalen Punkt genau auf die von Dir erfasste Position geschoben. |
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| 185357853 | revert, vandalism |
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| 185357126 | revert, vandalism |
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| 185357312 | revert, vandalism |
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| 185263011 | Teilrevert 185263011, tags der Grenze wieder hergestellt. |
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| 184931769 | Hallo tourkonzept, bei der "Anpassung der Betreiberdaten" sollte wohl der operator von "Stadt Baden-Baden" nach "Baden-Baden Kur & Tourismus GmbH" geändert werden. Telefonnummer und E-Mail sind an dieser Stelle eigentlich nur Ballast. Leider gab es bei der Bearbeitung einige unschöne Nebeneffekte. Diese könnten evtl. teilweise durch den verwendeten Editor iD unbeabsichtigt verursacht worden sein. Profis verwenden deshalb JOSM. - Es wurde eine neue Relation angelegt, anstatt die alte weiterzuführen. Dadurch geht die Versionshistorie verloren, was den Aufwand in der Qualitätssicherung immens erhöht.
Abgesehen von den paar wirklich neu angelegten Runden: Was wurde vom wem zu welchem Zweck beauftragt? Zur Vermeidung von weiteren Verschlechterungen/Schäden sollte eine Pause zur weiteren Analyse aller Edits und Ursachenforschung eingelegt werden. Viele Grüße, Joachim |
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| 184937758 | OSM stellt die Realität dar. Im Liegenschaftskataster sind 99% des östlichen Weges als eigenes Flurstück 88 getrennt von den übrigen landwirtschaftlichen Flächen eingetragen. Dies weist eher auf eine öffentliche Verkehrsfläche hin. Zudem steht in § 57 LNatSchG NRW: (1) In der freien Landschaft ist das Betreten der privaten Wege und Pfade, der Wirtschaftswege sowie der Feldraine, Böschungen, Öd- und Brachflächen und anderer landwirtschaftlich nicht genutzter Flächen zum Zwecke der Erholung auf eigene Gefahr gestattet, soweit sich nicht aus den Bestimmungen dieses Kapitels oder aus anderen Rechtsvorschriften Abweichungen ergeben. Für das Betreten des Waldes gelten die Vorschriften des Forstrechts. (2) Absatz 1 gilt sinngemäß für das Radfahren und das Fahren mit Krankenfahrstühlen in der freien Landschaft. Das Radfahren ist jedoch nur auf privaten Straßen und Wegen gestattet. Damit ist auch bei privatem Grund ein acces=no nicht gerechtfertigt, da die Benutzung der Wege durch Fußgänger und Radfahrer gesetzlich erlaubt ist. In Deutschland sind bei highway=track Kraftfahrzeuge außer zu land- und forstwirtschaftlichen Zwecken nicht gestattet, was von den Routern berücksichtigt wird. Momentan gibt es in NRW keine direkten gesetzlichen Regelungen zu Wildruhezonen. In mir bekannten Regelungen aus anderen Bundesländern wird das Betreten solcher Flächen durch ein Verbot des Verlassen von Wegen geregelt, keinesfalls durch ein Wegeverbot. Da Ihre Änderungen nicht der Realität entsprechen, werden sie demnächst rückgängig gemacht. |
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| 184999490 | Hallo BUFFAE, willkommen bei OSM. Beschreibende Namen wie "Feldwef" werden grundsätzlich nicht vergeben. Das ergibt sich automatisch aus highway=track Weitere Informationen findest Du unter osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf |
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| 184937758 | Hallo PatHeim, willkommen bei OSM. Du hast hier einen auf amtlichen Karten und auf Luftbilden deutlich erkennbaren Weg mit access=no gesperrt. Diese Kennzeichnung wird eigentlich nur für ausgeschilderte amtliche Einschränkungen verwendet. Sind da irgendwelche Schilder aufgestellt? Zudem ist es sehr unwahrscheinlich, dass sich eine Bahnunterführung auf Privatgelände befindet. Könntest Du bitte Die Gründe für die komplette Sperrung dieses Weges in der freien Landschaft näher erläutern? |
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| 184740346 | Revert. Hallo coelac, danke für Dein Engament bei den Stolpersteinen. OSM ist keine Karte, sondern eine Geodatenbank. Wir tragen die einzelnen Objekte grundsätzlich an den Positionen ein, wo sie sich in der Realität befinden. Der jeweilige Kartenersteller entscheidet, was er ein welcher Form und Reihenfolge bei Platzmangel darstellt. So werden manknchel vorhandenen Dinge bzw. deren Beschriftung nicht angezeigt. Deshalb gibt es auch eine spezielle Stolpersteinkarte: Daher habe ich Deine Änderungen rückgängig gemacht und noch Adresse und Wikimedia Commons ergänzt. Melde Dich bitte bei weiteren Fragen oder Unklarheiten. Viele Grüße, Joachim |