Bitte für vending=* nach Möglichkeit die etablierten (englischen!) Bezeichnungen verwenden.

osm.wiki/DE:Key:vending

Wenn da nur unbekannte oder nur deutsche Begriffe drinstehen und ein Renderer deshalb nicht weiß, ob es jetzt ein Fahrkartenautomat, ein Hundekotbeutelspender oder was auch immer ist, wird der Punkt auf der Karte im Zweifelsfall gar nicht dargestellt, das ist ja nicht der Sinn der Sache.

Man muss auch nicht den kompletten Automateninhalt aufzählen, die wichtigsten Artikel reichen völlig.

Moin,
ich nehme an, du wolltest nur die versehentlich hinzugefügten Verkaufsautomaten rückgängig machen.

Du hast aber die Grundstückszufahrt way/1023619868 zwischen Hausnr. 7b und 11 vom Dahlienweg abgeschnitten, indem du den Verbindungsknoten komplett gelöscht hast, statt nur die "vending"-Tags zu wieder entfernen.

Bitte aufpassen, was du löschst, und die Warnungen von iD nicht ignorieren. Danke. :)

Moin,
noexit=yes setzt man üblicherweise am Endpunkt eines Weges, wenn dieser sehr dicht an einem anderen Weg liegt, um anzuzeigen, dass es hier wirklich keine Verbindung gibt und das nicht nur ein Mapping-Fehler ist.

Mitten auf einer Wegkreuzung ( node/2372140458 und node/2359981663 ) macht das irgendwie keinen Sinn, denn die Wege *sind* ja verbunden, und es geht auch nicht daraus hervor, welcher der diversen Wege denn nun hier enden soll.

osm.wiki/DE:Tag:noexit=yes

Das ganze *Gebäude* heißt "NEBELWAENDE"? Vermutlich eher nicht, oder? Wenn das der Name eines dort ansässigen Unternehmens ist, bitte einen entsprechend getaggten Node setzen.

Moin,
wäre landuse=grass nicht passender? natural=grassland ist eigentlich mehr eine offene, naturbelassene Steppenlandschaft.

Moin,
"cuisine=keine" ist kein gültiger Wert. Wenn das bedeuten soll, dass es hier nichts zu essen gibt, dann ist amenity=restaurant wohl falsch, und amenity=pub oder amenity=bar wäre passender (bitte im Wiki nachsehen, was von beiden besser zutrifft).

Telefonnummern bitte im internationalen Standardformat (+49 234 5840812) angeben. Danke :)

Moin,
access=no hat keine Wirkung, solange noch foot und bicycle=designated dransteht (spezifische Berechtigungen haben Vorrang vor allgemeinen Berechtigungen).

(Das access=yes vorher war allerdings auch falsch. Das hieße, dass außer Fußgängern und Radfahrern auch noch alle anderen (Reiter, Schwerlastverkehr usw.) dort entlang gedurft hätten.)

Ich ändere das mal so, wie es vermutlich gemeint war.

Ok - ich setz das dann auf "Wohnhaus" allgemein, das stimmt auf jeden Fall.

Danke für die Rückmeldung. Und wenn du Interesse hast, dann kannst du dir mal die interaktive Einführung in den iD-Editor angucken (Hilfe → Rundgang starten).

Moin. Ist das wirklich ein Einfamilienhaus (building=house)? Auf den Luftbildern sieht das eher so aus, als wäre das ein Mehrfamilienhaus mit mindestens 6 Wohnungen. Das wäre dann building=apartments.

Ok, danke für die Rückmeldung. Ich hab das entsprechend geändert.

Laut Wiki ist "club=hackerspace" korrekt, nicht "hackspace".

osm.wiki/DE:Key:club?uselang=de

Der Website nach ist das eine Dönerbude, kein Geschäft für Inneneinrichtung (shop=interior_decoration). Also irgendwas stimmt da wohl nicht.

Hallo,

website:menu soll einen Link zur _offiziellen_ Speisekarte angeben.

osm.wiki/DE:Key:website:menu?uselang=de

Restaurant Guru ist nur ein Portal mit Gästebewertungen. Da kann jeder irgendwas eintragen oder hochladen, und die Einträge sind oft veraltet. Eine offizielle Seite scheint es nicht (mehr) zu geben.

Done, danke für die Rückmeldung. Es sollte jetzt alles wieder da sein.

ÖPNV-Mapping ist eine Wissenschaft für sich, siehe osm.wiki/DE:%C3%96ffentlicher_Verkehr . Da gehe ich selber auch nur mit der allergrößten Vorsicht heran.

Grundsätzlich gehören zu jeder Haltestelle mindestens zwei Punkte, einmal die tatsächliche Halteposition auf der Straße, und dann der Wartebereich neben der Straße bzw. auf dem Bürgersteig.

D.h. eine Haltestelle mit jeweils einem Halt pro Fahrtrichtung = 4 Einträge in OSM. Je nach Renderer kann es nun sein, dass nur die beiden Haltepositionen oder nur die beiden Wartebereiche oder aber alle vier Punkte auf der Karte dargestellt werden. Das kann eventuell verwirren.

Du hast Bussteig 2 mit Wartehaus auf der östlichen Straßenseite und die zugehörige Halteposition von 164 und NE5 gelöscht. Jetzt ist nur noch die Haltestelle der Linie 184 auf der anderen Straßenseite übrig.

Bist du sicher? Ich sehe auf dem Luftbild jedenfalls auf beiden Seiten der Straße eine Haltestellenmarkierung.

Moin,
ich will keinen Edit War anzetteln, aber woher hast du das "_dauerhaft_ geschlossen"? Auch wenn der Zustand dem Anschein nach seit fast einem Jahr unverändert ist, es hängen immer noch die Netto-Schilder und die Plakate "Wir bauen um". Es sieht also keineswegs so aus, als hätte Netto die Filiale aufgegeben. Eigentlich hatten wir das gerade erst ausdiskutiert:
note/4645827

Danke. Ich hätte das Stück allerdings als separate Route erfasst, so wie den Zubringer in Marl <relation/11654015>, weil es ein anderes Wegzeichen hat (gelb statt lila).
Wenn man will, kann man dann ja den Hauptweg und die Zugangswege in einer übergeordneten Relation zusammenfassen.

Bitte die Syntax für opening_hours beachten.
osm.wiki/DE:Key:opening_hours

Das Ding in GE hab ich gerade nach Ortsbesichtigung gelöscht. Erwartungsgemäß war da natürlich auch nix.

Warum änderst du die ganzen Wege in dem Wald/Park südlich der Bahnline von "path" in "track"? highway=track ist ein Betriebsweg für die Land- und Forstwirtschaft, die Wege hier sind aber ausdrücklich mit Verkehrszeichen DE:240 als Fuß/Radweg ausgewiesen.