http://overpass-api.de/achavi/?changeset=52383704
zo zie je makkelijk wat je gedaan hebt.

changeset nummer veranderen voor ander cahngeset.

Bij gebruik van JOSM kan je de BGT layer omtrekgericht gebruiken waar de Gemeente alle al heeft uitgetekend, hiermee kunnen we wegen recht leggen.

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59021

Fietspad is nog niet ingetekend, zal wat later in de BGT komen en beter recht te leggen.

maak highway niet aan landuses vast, dit lastig om later te veranderen. Pad te verleggen. Wat je dus nu moet doen. Los maken om het zelf te kunnen verleggen.
Een nadeel van het gebruik van ID editor,
Vele gebruiken JOSM, meer mogelijkheden tot controle door visualisatie en validatie van eigen werk op je fouten hebt gemaakt.

Haagpad, ligt deels in de sloot, middenstuk, diep inzoomen en dan tekenen is het beste.

succes.

Het is toeval, dat ik net even bij jouw kijk.
Zocht wat anders.

way/335978693

is deze weg echt een cycleway?

https://d1cuyjsrcm0gby.cloudfront.net/p8Urci5BnJ-uLfPL0e2W6A/thumb-2048.jpg

de zuidkant klopte ook niet.
juli 30 2017 staat nog steeds hetzelfde bord aan de noordkant.

Dit stuk staat nu op access= no.
way/187807680

Nu kunnen mensen uit deze wijk thuis bij navigeren, daar niet langs.

motor_vehicle designated, is niet correct, ik zou er delivery van maken, bezorging kan er langs, motor_vehicle is ook moped en mofa, dus als je motor_vehicle gebruikt met no of delivery, dan moet je moped=yes en mofa=yes zetten om het te laten routeren.

Daar staat een C12 bord met onderbord. Zie.
osm.wiki/NL:Overzicht_Nederlandse_Verkeersborden#C:_Geslotenverklaring

Wordt deze pijplijn nog afgebouwd?
Eentje die midden in het akkerland perceel op houd, wat is het nut daar van.
way/59869201

Hoi, gebruik jij de luchtfoto actueel als ondergrond?

Als ik kijk naar de ligging van de nieuw ingetekende fietspaden, dan liggen sommige delen naast het fietspad. Wel 5 meter er naast.

Zelf gebruik ik JOSM met daarbij BGT omtrekgericht als overlayer op de luchtfoto, dan kan je vrij nauwkeurig de fietspaden wel op de middelijn van het fietspad leggen.
Waarom gebeurd, dat hier niet?

Ik vroeg me dus af wat is hier aan de hand?

Ik zag vaak dat je de barrier geen onderdeel had gemaakt van een way, dan heeft zo'n barrier tag geen invloed op de routering, terwijl dat wel de bedoeling is.

vervolg vraag note/1116503#map=19/50.79150/5.74344&layers=N

Hoi, je zet foot=no op een weg met een foot route, staat er een verkeersbord G16 verboden voor voetgangers? Niet, dan zou meer gepast zijn foot=use_sidepath.

Dan nog de route routeert niet meer want deze ligt op de rijbaan.

En er loopt een fietspadenknooppuntenroute door het bos. footway zegt, dat je er niet mag fietsen en dan heb je dus een routeringsprobleem ook de relatie in OSM van de route. En dan krijgen we foutmeldingen http://osmose.openstreetmap.fr/en/errors/?country=netherlands_flevoland&item=3240
Dit omdat cycleway verandert is in footway.

Voetpad bord G7 is footway, G11 G12a G13 zijn fietspadborden is cycleway al het ander is in OSM, path.

Welk bord staat er?

Neem aan Opengesteld borden van de Gemeente.
Officieel wordt er helemaal niet aangegeven, dat het een voetpad is. Veelal wordt er aangegeven wandelen toegestaan. Dat je er kan wandelen maakt het nog geen voetpad, footway, ook een route maakt het geen footway cycleway bridleway.
Misschien was cycleway pok al verkeerd.

Is de knooppuntenroute verlegd?

Het gaat er om dat we met elkaar de kaart beter maken, en fouten maken hoort daarbij ;-).

note/1116503

Jij weet het vast wel?

Ik was bezig paden aan het recht leggen op basis van AHN in de bossen.

Hoi, bicycle=no dan met er een C- verkeersbord staan waarbij fietsen verboden is, als het aan 1 kant staat dan ook forward backward gebruiken.
osm.wiki/NL:Overzicht_Nederlandse_Verkeersborden#C:_Geslotenverklaring

Staat er geen C bord, dan bicycle=use_sidepath.
bicycle=use_sidepath

En dat geldt ook voor mofa en moped indien van toepassing.

Hoi Xanny, het het kan nog strakker.
Na rechtleggen liggen delen toch niet in het midden, dat kan je niet op basis van de luchtfoto alleen, je ziet namelijk niet het verschil tussen stoep en rijbaan.
Hiervoor heb je de wmts laag BGT omtrekgericht nodig. Dan pas kan je het goed uitlijnen.
En verschil maken tussen haakse en ronde hoeken, het verspringen van de rijbaan chicanes etc.

Succes.

Wat is er mis met dit gebouw?
Waarom is building=yes er af gehaald?

Dit is er bewust op gezet.
Omdat het een gebouw is.
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=51030944

Nu staat twee keer het adres er in.
Alle adressen hebben we met BAG import (update, want de update loopt continue door) op de node gezet. En we voegen hoofdzakelijk de poi toe aan de node.

In een gebouw kan meerdere functies zijn, zo ook nog een woonfunctie.

Hoi, ik heb wat footway aangepast naar path omdat er geen voetpad bord staat.
We mogen mapillarygebruiken. Ik heb het pad langs de rijbaan doorgetrokken hoewel ik niet echt daar een pad naast de rijbaan zie.
https://www.mapillary.com/map/im/YuUEKTd43hSj9ual0C501A
Tevens heb ik zaken recht gelegd op basis van Luchfoto PDOK actueel en BGT wmts omtrekgericht laag, superhandig, door van deze gebruik te maken kan je alles veel beter uitlijnen.

https://d1cuyjsrcm0gby.cloudfront.net/iBKD_RVbQK_QPrUeqiDrfQ/thumb-2048.jpg

Ik ben me niet zeker of het pad hier achter de heg langs loopt, kan je dit bekijken?

Zie forum voor meer informatie.

Je kan ook nog gebruik maken van AHN maaiveld, dan zie je door de bomen heen het maaiveld en veelal de ligging van de paden.

Succes.

It is possible to use in the Netherlands Luchtfoto actueel and BGT omtrekgericht layer and in the forest you can see through the trees by using AHN2 esri layer, to put everthing on it's place, now the track is in the ditch, this you do not see with a aerial. Best to use JOSM, see Netherlands forum for BGT and AHN

changeset/50758584#map=19/51.33364/5.21335

Staat hier een bord G5? Woonerf,
osm.wiki/NL:Overzicht_Nederlandse_Verkeersborden#G:_Verkeersregels
zo niet dan is het geen living_street.

Bij die zebra's is daar nu een overgang voor auto? Lijkt me raar gezien de zebra constructie.

way/177532409#map=18/50.84169/5.66079, staan er fietspad borden G11,G12a of G13, bepalend voor routering. Als er geen fietspadborden staan dan is het geen cycleway. Paaltjes bepalen niet de indentificatie van de weg.

Bepalend voor routering van mofa moped motorcycle microcar etc.

No way, it is possible, I am one of them who imported adresses and there are some on a cycleway even on a waterway, not a road to it.
And the traffic_signs not always are right, so that it is possible to come there. If I can remember, there are tracks double tracked on some parts, one single track better than the other.
I believe there are motorcar signs. But also missing cycleway signs,not a cycleway, then it should be path and allowing mofa moped motorcycle to ride it.But there could be a local area access_sign with rules so that using this path is forbidden. Need visiting.

Hoi, is het toegestaan om over dat veld te lopen?
Naar de brug aan de andere kant.
Slecht of niet zichtbaar kan je met andere tags aan geven.
Wanneer een pad weinig gebruikt wordt krijg je zulke situaties. De loop van het pad zal in de jaren veranderen door hoog laag begroeiing.