Thanks, I changed it, to hazard=parked_cars, highway was wrong, slip of ... keys , in front of the path mostly there are cars parked on the link, often you can not walk ride straight to the carriageway.

Greetings Allroads.

changset, https://overpass-api.de/achavi/?changeset=180864543&zoom=19&lat=50.873637&lon=5.814257
Boven rotonde, onder snelweg, Beekstraat.

Hoi,

Wat is de reden, dat hier de doorsteek wordt verwijderd.
way/753704344

Hoe moet de moped nu rijden?

Gezien G11 en G12a.

Groeten Allroads.

Uiteraard heb dat gelezen. Ik hou mij daar al jaren mee bezig. Dat zie je ook terug aan mijn opmerkingen op het forum. En maak, dan een keuze.

Hoi, ik gebruik het om onderscheid te maken voor een alleen maar,echte service, meer te benadrukken, zeg maar tussen de schuurtjes door, achterlangs en een footway=alley, die ook getagd wordt op een meer doorgaande route tussen huizen door, vaak langs de zijkant van huizen in een huizenblok. Ik kijk naar het gebruikskarakter, van/naar in de omgeving. Bewuste keuze. Zie bij routering van foot, dat het her en der mis gaat, omdat juist, dat verschil er niet is, en zo een mogelijkheid wordt gegeven om het beter te doen, een alley classificatie, wat nodig is,

Ik was de service=alley aan het opruimen op footway, cycleway en path.

Hier mij laten leiden door dat er al een service component op stond. En hier twijfelde. Vandaar, hij mag ook weg. Zie nu, dat je dat al hebt gedaan.

https://community.openstreetmap.org/t/waarschuwing-plaatsen-op-opritten-van-autosnelwegen-vanwege-130-km-h/93165/11

Bekend probleem, deze situatie reeds besproken, maar dat is een routerengine probleem. Er is ook al een primary_link van gemaakt wat weer terug gezet is naar motorway_link.

https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/602755375

OSRM
https://github.com/Project-OSRM/osrm-backend/issues/5773

motorway _link is correct, wat wil je bereiken?

way/1452636525

de service is dan ook 70 km/h

groeten Allroads

file and start editing

Why do you use BING for editing?
https://community.openstreetmap.org/t/bes-eiland-sint-eustatius-statia-map-tag-discussie/134322
Just open .jos fiel aand start editing in JOSM. In the Netherlands we use only Dutch content. Aerial special made for Sint Eustatius.

Greetings Allroads.

Dat leek logisch, maar de weg ervoor, openbare weg heet 't Land, howel er huisjes staan op het park, met srtaanam 't Land, heeft de weg voor de huisjes niet deze naam. Alle boerderijen erven van de weg af hebben ook niet de bij Gemeente OpenbareRuimte vastgestelde naam, het erf op, dit is een parkerf.

https://app.pdok.nl/viewer/#x=144655.55&y=597924.12&z=13.9800&background=Luchtfoto&layers=2891cc29-0a79-46d1-8649-287046d621c7;omtrekgerichtevisualisatie;_;1

Indicatie is de kadasterkaart, in welk eigendomsgebied valt het.
https://app.pdok.nl/viewer/#x=144655.55&y=597924.12&z=13.9800&background=Luchtfoto&layers=ad797d3c-0fb1-4a1a-a88b-1f1691765859;Kadastralekaart;_;1

Hoi,
Ik keek even bij traffic_calming,
De hump bij einde De Fjûrslach wordt niet in de BGT aangegeven en als ik een foto bekijk is het vlak, alleen andere straatstenen. Wat een vertekend beeld geeft, ervaren jullie dit als een hump?

https://app.pdok.nl/viewer/#x=171063.39&y=558236.16&z=16.0000&background=Luchtfoto&layers=2891cc29-0a79-46d1-8649-287046d621c7;omtrekgerichtevisualisatie;_;1,2891cc29-0a79-46d1-8649-287046d621c7;icoonvisualisatie;_;1

Aanvullend ander inzicht. Keuzes in OSM.
Bij einde De Dassenboarch, daar staan in de BGT drempel iconen,
Het op een kruisingsnode zetten is een manier, De makkelijke. Het lijkt nu of er drie tables zijn, Zelf kies ik er voor om het op de way te zetten vanaf het punt dat je het drempelvlak op gaat.

De drempel links bij het voetpad. Daar loopt de voetganger geen drempel op, zo ook rolstoel.

Dit om je mee te geven, dat er verschillende inzichten zijn die je zal tegenkomen.

En hoe zit het dan met, bromfietsen (moped) en motorfietsen (motorcycle)? Was mijn eerste gedachte.

Deze verbied je met =no @ op bepaalde tijden, omdat daarvoor de vehicle= tag geldt.

Uit je omschrijving blijkt, dat je die bent vergeten.

Andere gebruiken opening_hours, maar dan zit je ook met de verschillende vervoersvormen, waarvoor de opening_hours gelden. En sommige gebruiken dan ook nog een combinatie van de twee, wat op meerdere plaatsen dan niet klopt.

Al verder kijkend hangt daar ook nog een C1 OB met afwijkende tijden, OB54 uitzonderd ?
https://sudwestfryslan.nl/onderwerp/autoluwe-binnenstad-sneek/

Dat is dan een ander werking dan de tijden van de bollard.

met onderbord 12 - 7 h, ook niet echt duidelijk, uitgezonderd OB54. ( kan je ook zien als twee periodes)

Verkeersbesluit:
tekening
https://repository.officiele-overheidspublicaties.nl/externebijlagen/exb-2023-33370/1/bijlage/exb-2023-33370.pdf

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2023-297788.html

Citaat:
- Er komt geen fysieke afsluiting. Er wordt door middel van borden en handhavingscamera’s duidelijk gemaakt dat op eerdergenoemde plekken doorrijden verboden is.
- Op de Kleine Kerkstraat geldt het doorrijverbod zeven dagen per week tussen 12.00 uur en 7.00 uur. Dit is een bestaande afsluiting en hier zijn de tijden afgestemd op de horeca.

12 - 7 h , geen 12:00 op onderbord gebruikt. Hier staat dus van 12:00 begin middag tot de volgende ochtend 7:00 h. uur.

Dat is afwijkend met de uren op de paal.

Hoi, Somename
Is op de Prins Hendrikkade de bollard verwijderd? Is die er wel geweest?

node/47792474#map=19/53.033711/5.660304

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2024-433843.html

Groeten Allroads

Hoi Karel,

Je past hier de weg aan, er staan daar geen verkeersborden met verboden. C borden. Dus *=no kan niet.
Er stond al use_sidepath op vanwege de G12a langs de Domineesweg,
Bepalend is of je ergens kan komen hoe de toevoerwegen zijn getagd. C borden hebben een werking tot de volgende kruising, omdat keren op de weg is toegestaan, zetten we dat veelal op een klein stuk.
Het is daar een aparte situatie. Vooral bij Domineesweg 1, je mag namelijk kan namelijk met een fiets breder dan 75 cm vanaf de Eggenstraat naar Donimeesweg 1 fietsen. Maar niet terug vanwege de C15 aldaar. Kijk ook naar dat er al forward en backward tags op staan.
Dat conflicteerd nu.

use_sidepath, heeft voor de gewone fietser een werking als no, juist om het verschil te maken is use_sidepath ontwikkeld.

Wat betreft horse is er helemaal niks geregeld, waarom zouden die, daar niet mogen komen?

Groeten Allroads.

https://wegkenmerken.ndw.nu/verkeersborden?identifier=,5.708013066674999,52.64384505212732

Het zal in de toekomst allemaal zone 60 worden, want dat is het algemene beleid bij erftoegengswegen en categorisering, maar eerst moet er een verkeersbesluit worden genomen, zo zie je over de jaren heen dat Noordoostpolder zone 60 toevoegd.

Een bord 50, geldt tot de volgende kruising, daarna Platessa valt onder de bebouwde kom snelheidsbepaling H1, die 50 is eigenlijk overbodig, en heeft meer een attenderende functie.
Het is dan raar, dat het in het NDW wegenbestand al zo is ingevoerd.

https://wegkenmerken.ndw.nu/wegkenmerken/wegvakken/601360842/kenmerken/maximumsnelheid?kaartlagen=BRT,SPEED_LIMIT

Of een besluit zit verpakt in een ander besluit, bebouwde grensaanpassing besluit het ik nog niet bekeken, naar gezocht.

Daar hebben Urk en Noordoostpolder (grensovergang) nog wat te regelen. Misschien de gemeente er op attenderen opheldering vragen.

Hoi,

Ik heb een vraag, op de Zuidermeerweg heb je 60 km/h gezet. Ik zie zowel bij de gemeente Urk als Noordoospolder, officiele bekendmaking geen zone 60 borden. Klopt dit wel?

Bij het geplaatste kombord, Zuidermeerweg, zie ik geen zone 60 bord, zo ook Monnikenweg Noordoostpolder

Dit om even met elkaar te overleggen.

Groeten Allroads.

You deleted this way, why?

I am local familiar.

way/73102854

And,
way/477855963
This way is not a driveway.

And the bollard, sometimes it is there, sometimes not, or they put a advertisement board on that spot.

A tip on SABA use better/sharper imagery. This aerial is lined out on local grid. Do not use BING.
https://community.openstreetmap.org/t/bes-eiland-saba-map-tag-discussie/134427

I did all the roads and building on the island on this grid.