а, ну в таком случае добро пожаловать снова, и спасибо, что не бросаете это дело!

здравствуйте и спасибо за обновление карты,
если номера домов верны, то отлично, все отмечено правильно - поразительно, учитывая что это ваша 1 правка. тут некоторые и с 500 косячят

копировать без авторских прав не совсем по канонам осм

одно другому не мешает

ну вот, только я подумал, что вы решили серьезнее относиться. зачем сносить тег покрытия? и проходимость пешком на тротуар не надо ставить, она там по умолчанию

поправляте чужие и свои ошибки, спасибо. часы все же attraction

интересная аргументация - у вас есть данные по проекту?

tagging the toll key is another matter (although an important one), I was originally concerned with the usage of name tag here

здравствуйте и спасибо за обновление карты,
что, серьезно на лесных дорогах traffic_calming?

здравствуйте и спасибо за обновление карты,
вы добавили теги парка к зданию - его снесли?

здравствуйте и спасибо за обновление карты,
с домом все в порядке, если вы уверены, что адрес верный, то отлично

You misunderstood me: what was the reason for change in the first place?

Not the correct ref?

I see your point, but I'm just not sure this is correct tagging, adding a name tag just so this is easily discernible on the map. Technically speaking, all public road tolls on Belarusian roads are run by Beltoll, so one should assume it's Beltoll when noticing a booth tagged. To confirm this, "operator" is usually more than enough.
I am fairly sure most toll scanners are unnamed.

написал в автпарк, может дождусь от них ответа

а, точно, прошу прощения

все же тогда немного подправлю теги

ааа, по отношениям? тут, к сожалению, не помогу, потому что не вижу, что именно поменялось, но вроде все правильно

yeah, you did, but you also added name=BelToll, Jay. Is it really necessary there? It could be argued it's not really the name of the node

once again, not a residential road, but just a track