OpenStreetMap
491 выпуск WeeklyOSM переведен на русский
На что обратить внимание:
Дорогие друзья, мы с Александром Зейналовым перевели сайт switcht2osm на русский язык и разместили его по следующему адресу:
Будем рады вашим замечаниям и предложениям.
mavl — представляет Россию в рабочей группе по данным Фонда OSM (DWG), той самой, которая удаляет нелицензионные правки из проекта. Зачем он вошел в состав DWG, почему нельзя копировать все подряд и как ему удается всегда сохранить спокойствие — обо всем этом Владимир рассказал в интервью.
Одна из старейших в России система электрического трамвая (городской железной дороги), открылась в 1902 году, заменив собой конку. Интересная особенность: единственный в бывшем СССР трамвай с европейской колеёй (1435 мм).
Некогда являясь одной из самых развитых систем страны, пережившая Гражданскую войну и двукратную оккупацию нацистов в ВОВ, ростовский трамвай понес сокрушительный урон от своих же собственных градоначальников и “оптимизаторов” на рубеже 90-ых и 00-ых годов. Чёрный день для города наступил 26 апреля 1998 года – именно тогда начались работы по демонтажу линий в два крупнейших жилмассива города, Северный и Западный. С тех пор Ростов обречён стоять в пробках каждое утро и каждый вечер на просп. Нагибина и просп. Стачки, закупоренных легковыми автомобилями и “бичевозками” (маршрутками) по всей ширине проезжей части.
Номинально ростовский трамвай всё так же остался вторым на Юге страны, после Краснодара, по длине путей и дате открытия, ненамного превосходя пятигорский. Однако последний впереди по длине и числу маршрутов, количестве перевезённых пассажиров. И это при шестикратной (!) разнице в населении.
================================================================
Тем не менее, рельсов в городе осталось немало, и отрисовка трамвайных путей в OpenStreetMap всё равно представляла для меня интерес. Ранее все пути были обозначены только одной линией, и то лишь в виде тега ‘railway = tram’ на соответствующей улице. К тому же, маршруты за долгое время стали неактуальными. Я решился всё-таки разделить трамвайные пути в городе на две отдельные линии, а также опробовал на практике в JOSM public transport v2 (прошлые отношения маршрутов были сделаны не по этой схеме). Собственно, представляю вашему вниманию актуальные маршруты трамвайного сообщения:
№1: прямой, обратный, мастер-маршрут
№4: прямой, обратный, мастер-маршрут
№6: прямой, обратный, мастер-маршрут
№7: прямой, обратный, мастер-маршрут
№10: прямой, обратный, мастер-маршрут
490 выпуск еженедельных новостей из мира OpenStreetMap переведен на русский
На что обратить внимание:
Евгений Усвицкий — прикладной лингвист в лаборатории робототехники Сбербанка, который занимается диалоговыми системами и учит роботов разговаривать на естественном языке. Помимо этого он является владельцем домена openstreetmap.ru и первым россиянином, работавшим в штате Гуманитарной команды OSM (HOT). Как он оказался в HOT и что там делал, зачем он купил домен и почему не стоит обольщаться OSM — обо всем этом он рассказал в интервью.
Трап, картограф, дэбил, ддт 19 лет на гормоналке. А вы кем будете? Вас клюнуть?
489 выпуск WeeklyOSM переведен на русский
На что обратить внимание:
Плохие новости:
Хорошие новости:
1
wowik — программист и инженер-физик из Москвы, который, как он говорит сам про себя, «программировал все, что шевелится: мейнфреймы, персоналки, мобильные устройства, теперь еще и web». Но в мире OSM он известен, как разработчик легендарного «валидатора Вовика». Что такое валидаторы, чего не стоит делать в OSM, и почему многие не любят свободу — обо всем этом Владимир рассказал в интервью.
Мы Вас ни когда не забудем!!!!!! Ваш подвиг будет в наших сердцах всю жизнь пока они бьются, спасибо Вам наши Ветераны вернувшиеся и не вернувшиеся с войны. поклон до земли Вам от нас.
танк «ИС-2 ( 52.6185293, 40.2365334) - Тамбовская область. Петровский район, п. Добровольский.
488 выпуск WeeklyOSM переведен на русский.
На что обратить внимание:
SviMik — скромный фрилансер из Эстонии, пожелавший сохранить свое инкогнито. Он пишет код для ПК и микроконтроллеров. Однако в OSM он — признанный король массовых импортов. Именно об этом мы с ним и поговорили: почему сообщество боится импортов, как лучше всего его провести и чего не стоит делать ни в коем случае — обо всем этом он рассказал в интервью.
Теперь и на русском.
Интересные моменты:
найти где мы выезжали на север
486 выпуск новостей из мира OpenStreetMap переведен на русский
На что обратить внимание:
Опубликованы записи докладов с мероприятия “Цифровые геотехнологии #8: 15 лет проекту OpenStreetMap”.
Ознакомиться можно тут: https://www.youtube.com/playlist?list=PLbVYnlbAqwxKY148Yfxs3SjaN19ObOmj8
16 ноября в Санкт-Петербурге на Васильевском острове в Институте Наук о Земле СПбГУ прошел семинар, посвященный пятнадцатилетию OpenStreetMap.
Были сделаны доклады и проведено небольшое картопати, в глобальном масштабе, по одной стране на участника.
Тезисы докладов (в интерпретации вашего покорного слуги)
Сергей Синицын: “Азбука ОСМ”
Кирилл Бондаренко: “Трехмерный ОСМ: Игрушка или панацея?”
Юрий Рябов: “OSM+GeoServer”
Сергей Голубев: “OSM мертв”
Серьезно
