J’ai quelques nouvelles vidéos en stock, c’est le moment pour un update donc 😁
Pour être honnête, le mois de mai avait commencé assez normalement avec rien de vraiment particulier comme “projet”. Mes trois premières vidéos sont d’ailleurs relativement classiques :
Ce mappeur OpenStreetMap retourne dans le Bois de la Neuville et ne peut cacher sa déception - Version live de ce changeset où je mets à jour un ancien chemin vicinal pour ainsi dire à l’abandon dans le Bois de la Neuville et râle sur l’état de ce dernier en gros
Ce vététiste intermittent vous emmène sur le Chemin de la Bidouille dans le Bois de la Neuville - Vidéo sur le terrain de la trace GPS que j’ai utilisé pour la précédente (c’est clair 😅?). Au moins, ça me permet de montrer les incohérences de la signalisation sur place et le délabrement de ce bois
Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 37 (Les jardins et sentiers cachés de la Chatqueue) - Version live de ce changeset où j’ajoute quelques petits sentiers et un lot de jardins familiaux dans le quartier de la Chatqueue
C’est ensuite que la fin du mois prend une autre tournure. Il y a une semaine, j’ai été faire un tour à Mons-lez-Liège pour trouver le tracé de l’ancien tram vicinal 723 dans son premier tronçon en site propre en partant de Jemeppe qui était en partie absent sur OSM. Ça n’a pas été évident parce qu’une bonne partie est à l’abandon et envahi par la végétation, mais on peut péniblement se frayer un chemin à travers les orties et ronces (j’ai une trace GPS qui le prouve 😏).
Bref, j’ai également remarqué lors de cette sortie une petite rue qui était indiquée comme highway=living_street (zone de rencontre) alors qu’elle ne l’est pas dans la réalité. C’est un problème sur lequel j’avais “travaillé” il y a bien un an d’ici à Boncelles où de nombreuses impasses étaient taguées ainsi alors qu’en réalité, une seule a les panneaux F12a et b adéquats d’une zone de rencontre. C’est comme ça que vient la vidéo suivante :

