Bonjour à tous Je ne trouve pas de traces GPS pour des randos vélo en étoile autour de Magliano in Toscana dans les traces téléchargées d’OSM. Pouvez vous m’aider à en trouver? Merci d’avance pour votre aide. MERLIN à PARIS
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Pour rendre plus facile la tournée des agents recenseurs vous pouvez utiliser uMap : https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/district-155_403602#16/47.6907/6.5006
Vous pourrez ainsi tracer des polygones en fonction du district à parcourir.
Je me suis remis à jouer à PokemonGo à la demande de mes neveux. Cela m’a permis de corriger quelques voiries mal taguées. Des choses que je savais mais que je n’avais jamais corrigé me disant que quelqu’un d’autre le ferrait.
Cette personne inconnue qui ferrait le travail n’existe pas, donc maintenant j’essaye d’être beaucoup plus complet et systématique lorsque j’édite la carte.
PMV
(proposition)
traffic_sign=variable_message
Panneau des départs (transports en commun)
passenger_information_display [wiki]
JEI
advertising=board
animated=digital_messages
legal_type:FR=JEI
operator=Ville de *
support=pole
PM = Point de Mutualisation
Choisir armoire de rue
- colour = green
- man_made = street_cabinet
- street_cabinet = telecom
- telecom = connection_point
- telecom:medium = fibre
- ref:FR:ARCEP = FI-29233-000J
- ref = PT999973
Modifications de grande ampleur autour de Vichy.
- Définition du type de bâtiments (house, terrace, apartments, etc.)
- Relevés GPS tous les week-ends pour vérifier le nom, les horaires d’ouverture des commerces.
- Ajout des équipements relatifs aux aménagements récents (derniers exemples : berges d’Allier en rive gauche, rénovées en 2019). Etc.
Mise à jour mensuelle.
Bonjour a tous, Dans le souci d’apporter une actualisation de cartes plus anciennes , mes modifications apportees jusqu’ici sont encore minimes et j’exhorte chacun(e) de m’ecrire sur christianstatchum93@gmail.com
Alors que je tenais le stand Mozilla au Capitole du libre et que j’avais prêté la moitié de la table pour les cartographes locaux, une remarque est revenue plus d’une fois : « j’aimerais bien participer mais quand je regarde la carte c’est déjà tout fait, tout rempli ». Je m’étais fait exactement la même réflexion quand j’habitais Toulouse – tous les commerces semblaient en place, pareil pour les voiries. Depuis j’ai déménagé et j’ai cartographié « mes villages ». Et je me suis rendu compte que ce qui changeait le plus c’était les commerces. Je suis revenu sur Toulouse ces derniers mois avec street complete – et j’ai constaté qu’il y a encore beaucoup de travail à faire au niveau de plein de petits détails. Ce qui m’a le plus frappé ce sont des demandes d’horaire d’ouverture pour des magasins qui n’existent pas ou plus – et il y en a énormément. J’aurais sans doute dû laisser des notes – mais je viens juste d’y penser en rédigeant ce billet. Et donc si vous pensez qu’il n’y a plus rien à faire pour osm sur votre ville, pensez a vérifié les commerces et certaines requêtes dans street complete.
bonjours je vient m’introduire dans openstreetmap et je doit avoué que je suis assez perdu sur le faite de télécharger, «josm.jnlp» très honnêtement si il y aurait une personne asser aimable et ingénieuse pour m’aider a comprendre certaine chose sa serrait très gentil j’vous en remercie d’avance.
ONG Bhrm
C’est lors d’une formation à des enseignants sur la nouvelle matière Sciences Numériques et Technologie (présentation du Thème 5 du programme sur la cartographie) que j’ai eu l’idée de cette application.
Objectif
Permettre de basculer très simplement entre les différentes cartes de l’éco-système OpenStreetMap. Ces cartes seront également classées en différentes catégories.
Ainsi, on peut montrer rapidement à un néophyte le potentiel et la richesse de la base de données OpenStreetMap.
En outre, cela peut-être utile pour trouver un service très rapidement mais aussi pour le contributeur car certains objets ne sont pas rendus dans les applications sur le terrain (exemple : panneaux publicitaires).
Cela n’a pas vocation à remplacer une autre application. Elle restera, dans tous les cas, très simple d’usage.
Développeur
C’était un jeudi. J’ai eu mon premier proto le samedi après-midi par le talentueux développeur Android Tom79, développeur de l’excellente application du Fediverse Fedilab : https://fedilab.app/ ; cette application permet d’accéder à Mastodon, PixelFed, PeerTube…
Présentation des cartes
Voici les différentes cartes accessibles par catégories :
Déplacements
- Calculs d’itinéraires OpenRouteService : https://maps.openrouteservice.org/directions?n1=48.105597&n2=2.612&n3=8&b=0&c=0&k1=fr_FR&k2=km
- Pistes cyclables CyclOsm : https://www.cyclosm.org/
- Carte topographique OpenTopoMap : https://opentopomap.org/
- Parking gratuits FreeParking : http://www.freeparking.world/
- Prix des carburants OpenFuelMap : https://openfuelmap.net/
Vie pratique
- Restaurants végétariens et végés : https://openvegemap.netlib.re/
- Lieux accessibles en fauteuil roulant : https://wheelmap.org/
- Choisir où boire sa bière OpenBeerMap : https://openbeermap.github.io/
- Panneaux solaires OpenSolarMap : https://opensolarmap.org/
- Météo OpenWeatherMap : https://openweathermap.org/
Loisirs
Depuis 2010, les contributeurs et développeurs OSM, nous avons réussi à faire d’OpenStreetMap la carte De-facto des interventions humanitaires et à développer des collaborations avec les agences de l’ONU et les ONG, à innover pour utiliser divers outils pour la réponse humanitaire, et même à travailler avec des épidémiologistes dans des contextes difficiles comme la crise Ebola en Afrique occidentale ou avec des médecins se rendant dans les villages isolés du Népal après le séisme majeur en 2015.
Les principales Réponses humanitaires que j’ai coordonnées à partir de 2012 m’ont donné l’occasion de présenter dams divers colloques la contribution OSM dans les contextes de crise humanitaire. Mais comme beaucoup d’autres bénévoles, j’ai moins l’occasion de voyager et de participer à des conférences à l’étranger. La SOTM-2019 à Heidelberg a été ma première participation au SOTM international et je suis très reconnaissant à la Fondation OSM qui m’a sélectionné pour une bourse.
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Mon tout premier SOTM Global
Comme on le dit souvent, il y a toujours un début à tout, Une première fois à tout,
C’est ainsi que pour la première fois, je me retrouve au SOTM MONDE de 2019 à Heidelberg en Allemagne. Mais bien avant cela, j’ai eu mon ticket d’entrée au HOT summit (J’y renviendrai dans un autre billet)
Mais sachez que c’est tout un parcours avant d’atteindre Heidelberg (Je reviens avec un autre billet)
Foule! Foule! Pas que du monde, c’est une marée de contributeurs Openstreetmap de tous les niveaux,

Quand j’ai connu OpenStreetMap il y a un peu plus de 3 ans, j’étais à la recherche du moyen par lequel je pouvais être utile pour ma communauté et mon pays. C’est ainsi que j’ai découvert quelque chose dont je suis tombé fou amoureux, quelque chose par laquelle je peux de façon effective poser des actes concrètes et utiles sous plusieurs angles non seulement pour le développement de mon pays, mais surtout pour le bien-être des communautés qui s’y trouvent.
Ce engagement inlassable dont je suis fière m’a conduit à Heidelberg, en Allemagne pour prendre part au rendez-vous ultime de tout ce qui tourne autour de ce fabuleux projet mondiale.
Floirac, Mardi 29 mai 2018 Devant la Maison des savoirs partagés, nous sommes un groupe hétéroclite composé d’animateurs, de chercheuse et d’un service civique : une belle démonstration de la diversité des contributeurs sur OpenStreetMap. Le public est beaucoup plus jeune : des scolaires du primaire. Il s’agit pour ces élèves de découvrir, dans le cadre de leur programme scolaire portant sur le concept d’« habiter », OpenStreetMap la cartographie collaborative et libre. Les élèves ont été préparés par leurs enseignants respectifs à l’exercice : présentation d’OpenStreetMap, explication des enjeux autour de la propriété intellectuelle, parfois même familiarisation avec l’outil. Au moment de la présentation des extérieurs, et bien sûr de montrer d’où ils viennent (des quatre coins de la France), c’est donc l’occasion de faire un retour sur ce qui a été retenu : pourquoi sommes-nous là ? Que va-t-on faire ? Qu’est-ce qui existe comme autres cartes ? Pourquoi OSM est important ? Et les exercices s’enchaînent à travers plusieurs ateliers pour découvrir la diversité d’OpenStreetMap :
Cartographie humanitaire autour d’un incroyable jeu sérieux humanitaire où il s’agit sur une grande image satellite plastifiée de trouver les villages, de dessiner les routes et à partir d’un petit texte explicatif, les noms de villages, les points d’eau, les décharges et les habitations des personnes malades. Les élèves qui ont oublié où était le nord se font aider par leur camarade ! A présent, où a démarré l’épidémie de choléra et où faire passer le camion du médecin, sachant que certaines routes sont coupées ? Ça y est, tout le monde est guéri ? Bravo, vous avez sauvé le monde !
Une fois de plus la vélodyssée ou EV1 a disparu.
Je viens de regarder avec opencyclemap la vélodyssée a disparu !
Elle avait disparu en partie il y a quelques années. J’avais trouvé le responsable et lui avait demandé de réparer mais là je ne sais plus comment trouver les dernières modifications sur l’EV1.
Cette fois-ci elle a disparu entre Hendaye et Nantes.
Le lieu où repose Jonathan Swift pour l’éternité.
C’est moi ou bien JOSM rame ?
- Pas beaucoup de plugins
- Seule carte IGN
- Carte pas bien grande
- PC assez biens
Bonjour,
je voudrais présenter aujourd’hui un projet entrepris il y a assez longtemps. Le but originel était de faire une carte des bus, un peu comme la carte OpenTransportMap, mais en incorporant les vraies couleurs des lignes de bus, comme sur une carte classique. J’ai donc utilisé Mapbox, avec des données supplémentaires provenant de OpenStreetMap et téléchargées en GeoJson avec Overpass Turbo. J’ai ensuite décidé de l’incorporer dans un site web pour pouvoir l’utiliser. Ca a pris du temps, car j’étais encore novice en développement web. Utilisant pour la carte déjà un peu de Javascript, j’ai décidé d’apporter des fonctionnalités supplémentaires à mon site : calcul d’itinéraires avec Navitia, interactivité, informations sur les lignes… Jusqu’à donner ce que j’ai appelé ensuite “Just Go !” (par manque d’imagination probablement). Je l’utilise régulièrement, et je me permet de vous présenter mes résultats (ça me ferait juste plaisir, j’ai pas mis de moyen de rémunération de toute manière)….
Le site se trouve là : https://justgo.alwaysdata.net/ (version mobile incluse).