Diary Entries in French

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Voilà. Je viens de faire ma 1000ème modification ! J’en profite pour faire une point sur mon travail en cours. # A Grenoble et en Isère J’ai passé au nouveau schéma public_transport toutes les lignes de bus et car passant dans l’agglo (sauf la LER 31 Grenoble - Sisteron Marseille/Nice, celle là, va m’en falloir du courage pour la faire, et les Eurolines, qui seront encore plus longues à faire). J’ai également fait une grande partie des lignes dans l’aire urbaine. Actuellement, mes projets sont de finir le réseau interurbain du Voironais, et les lignes saisonières du Grésivaudan. Ensuite, je m’attaquerais aux dessertes TAD de ces mêmes réseaux. # En Haute-Savoie Quand j’en ai l’occasion, je relève les arrêts Facilibus par GPS, ça va doucement mais surement. Un de ces 4, je ferais les lignes régulières saisonnières de St Gervais et de Megève. Objectif : fini à la fin des vacances de pâques. Pour les Lihsa, faudrait que je parte à la quête de leurs arrêts… # En Rhône-Alpes J’avance sur les voies ferrées… Les prochaines sur la liste sont Genève-Lyon, puis l’impériale PLM, et les lignes qui vont dans le Massif Central (Roanne, St-Etienne)… # A Tours J’ai fait le tracé et les arrêts du Tram depuis le cadastre, et aussi du réseau bus principal (lignes à 1 chiffre, circulant jusqu’à Minuit), maintenant, je vais m’attaquer aux Citadines, puis au réseau urbain secondaire, et finalement l’interurbain. Une fois arrivé à ça, faire les relations ne sera plus qu’une formalité ^^. Objectif : fini avant les vacances d’été !

Atelier OpenStreetMap sur Nantes

La société 2i2l organise un atelier OSM gratuit le vendredi 4 avril 2014 de 18 à 20h dans les locaux d’Alliance Libre de Saint-Sébastien-sur-Loire près de Nantes. Il s’adresse à tous les curieux d’OSM qui n’ont jamais franchi le pas de la contribution. Merci de leur relayer cet événement. Je serai l’intervenant de cet atelier

Au menu :

  • Présentation du projet
  • Comment contribuer (Traces, Notes, éditions,…)
  • iD, l’éditeur en ligne
  • Utilisations des données OSM
  • La communauté

Les participants sont invités à venir avec leur ordinateur portable dans la mesure du possible. Inscriptions ici

Formations OpenStreetMap et Géomatique

2i2l propose également des formations payantes autour d’OSM et de la géomatique:

  • Qgis
  • Contributions avancées avec JOSM et exploration des données OSM
  • Le design de cartes avec Tilemill
Location: Saint-Sébastien-sur-Loire, Nantes, Loire-Atlantique, Pays de la Loire, France métropolitaine, 44230, France

Encore un exemple de site qui ne respecte pas la license OSM:

http://www.mennucci2014.fr/la_carte_du_nouveau_cap

La carte de fond provient de Mapbox. A la décharge du/des webdesigner, l’obligation de mettre OSM dans les “attributions” n’est visiblement pas une priorité chez Mapbox. Exemple de ce qu’on trouve dans la page d’aide:
https://www.mapbox.com/help/attribution/

“Note that if you use one or more of the Streets, Buildings, Areas, Water, and Land layers available through Mapbox.com you are required to attribute OpenStreetMap and its contributors.”

Utiliser des données libres, c’est bien. Le signaler en indiquant la provenance, ce qui nous fait un peu de publicité au passage, c’est encore mieux.
OSM, c’est gratuit et les contraintes exigées en retour sont quand même bien faibles. On veut juste un peu de reconnaissance et faire connaitre le projet pour qu’il continue d’exister dans le futur.

Posted by Kioska Journo on 16 February 2014 in French (Français). Last updated on 26 October 2014.

Quelle corvée que d’ajouter des adresses ! Vous imaginez, placer chaque point sur chaque maison, taper à chaque fois le numéro - sans se tromper - et le nom de la rue, tout cela pour un grand boulevard avec 400 adresses… Heureusement JOSM possède un outil d’ajout d’adresses d’une simplicité enfantine, en 400 clics gauches, ce boulevard, vous l’avez fini!

Prérequis

  1. Savoir comment ajouter ou retirer des éléments à une ‘‘relation’’.
  2. Avoir le plugin cadastre-fr.

Comment ça marche ?

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English text

Most often, OSM mapping is focused on areas of interest: a neighbourhood, a slum, a town or a city, less frequently a region, in which the aim is to get a multi-thematic map, more or less detailed, but generally more than the ones that are or could be available through an official way or a commercial product. Nevertheless, from this approach results a “gap map”, a kind of patchwork where highly detailed areas stand alongside others where the the strictly minimum is not even fulfilled. This inconsistency has consequences:

  • it is one obstacle for the official national agencies to adopt OSM or an opportunity if they want to criticize the project. These agencies aim to produce complete reference layers and do not operate like the OSM community through mapping parties or focused edits on Areas of Interests. So whatever OSM is very detailed in some places: if they take a bit of time to browse the map they may quickly reply that yes, but some regional capitals are missing and that the primary and secondary road network is quite incomplete, contrary to their reference layers.

  • it is also a limitation for the humanitarian workers to potentially adopt OSM. One easy incentive is the OSM data can used for routing in many devices and such data is frequently absent in developing countries. But if the road network lacks continuity and connectivity… It is all the more a pity that within the next decade, smartphone will likely expand as the GSM phones did the last ten years, and the local population could use them whenever to get around and find POIs.

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Bonjour ayant eu beaucoup de difficulté à localiser certaines rues de Brazzaville, j’ai creé ce site : http://draner53480.wix.com/rues-de-brazzaville qui fait appel à votre collaboration pour completer les plans de Brazzaville en leur ajoutant le nom manquant de chaque rue. Faites connaitre ce site, c’est l’interet de tous. Merci

Durant mes vérifications sur le 13e arrondissement, je suis tombé sur une rue absente d’OSM, merci le cadastre (un phénomène devenu exceptionnel tant OSM est complet sur Paris) : la “Rue Francis de Miomandre” qui se trouverait entre le stade Charléty et le cimetière de Gentilly. Après une petite recherche, cette rue (sans habitations) est encore utilisée pour localiser une fourrière, la préfourrière Charlety qui se définie elle-même comme “étant à l’angle de la rue Thomire et de la rue Francis de Miomandre” ! Une préfourrière que j’ai taggué en passant avec “amenity=vehicle_impound” (peu usité) au lieu du trompeur “amenity=parking” qu’on trouvait précédemment.

Cette rue existe encore et passe bien entre le cimetière et le stade mais son accès est limité aux piétons et vélos: osm.org/way/256239898

Le stade Charlety manque encore cruellement de détails. Les accès, mais surtout les barrières et murs d’enceintes sont absents. Les voies de service intérieurs sont sans doute à revoir. Amis du foot, bon mapping !

Posted by jacq111 on 8 January 2014 in French (Français).

Bonjour à tous, mon nom est Jacq. Je viens de Tours, et j’aime voyager en voiture (principalement en France, mais parfois d’aller pour une nouvelle tournée). Mener un blog sur les voyages en voiture sur les avis OpenStreetMap le téléchargement bientôt :)

Location: Bergeonnerie, Tours, Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire, France métropolitaine, 37000, France
Posted by StephaneP on 5 December 2013 in French (Français). Last updated on 2 December 2021.

Ça y est !

Le chantier, commencé en 2008, s’est terminé hier, après 7 mois de travail intensif sur les planches rasters des communes non vectorisées. Tout cela à l’aide de l’outil de collaboration Mapcraft.

Vincent_95 en a profité pour nous faire une magnifique vidéo de l’évolution de ces tracés depuis 2008 : OpenStreetMap - Les limites administratives françaises (French administrative boundaries)

Un grand bravo à nous tous !

Tchin !!!

santé

Posted by PierreV79 on 4 December 2013 in French (Français). Last updated on 3 June 2023.

Je me permet de vous faire un petit Compte-rendu d’une après midi assez utile: A l’aide de Pascal (Zewan), Nicolas (Pokomams) et mon frère nous avons fait une minicartopartie “découverte” pour une dizaines de membre du Collectif Educpop 2.0 des Deux-Sèvres.

Ce collectif est composé d’associations “culturelles”, Centres-culturels, MFR… qui cherche un “projet” fédérateur: C’est dans le cadre de ce projet qu’ils se sont tournés vers OSM pour réaliser un projet comme d’améliorer la carte d’accessibilité handicapé, ou recenser les lieux culturels dans le département…

Nous avons donc passé un après-midi a leur faire découvrir les possibilités de OSM, en commençant avec une “mini-cartopartie” dans le centre-ville de Niort, avec ensuite un échange sur le projet qu’ils pourraient mettre en place: pic.twitter.com/DozKN4amfa

La “formation” étant toute “fraîche” nous laissons mûrir les idées du “projet fédérateur” qu’ils veulent mettre en place pour la prochaine rencontre que l’on fera dans le premier trimestre 2014.

Si des Deux-Sévriens que je n’ai pas encore contacté veulent se joindre a nous pour les accompagner pour la prochaine rencontre entre les contributeurs de OSM et ce collectif qu’ils me le fassent savoir.

En tout cas de très bon contacts ont été pris avec ses associations culturelles qui pourraient réutiliser OSM dans le cadre de leurs activités! Une bonne nouvelle après celle de l’utilisation du fond de carte OSM par notre Conseil Général pour la carte “interactive” des travaux sur le département depuis le mois dernier : http://www.deux-sevres.com/dsappli/routes/InfoRoutes.aspx?type=restrict15J

Location: Centre Ville, Niort, Deux-Sèvres, Nouvelle-Aquitaine, France métropolitaine, 79000, France

(Reprise d’un article publié à l’origine sur sur le portail du Réseau Départemental des Acteurs de la Cyberloire, 1er juillet 2013. N’est plus accessible.)

Lors des Rencontres Régionales de l’Internet Accompagné organisées par la CORAIA à Bourg en Bresse, plusieurs médiateurs numériques/animateurs multimédias de la région m’ont demandé quels outils et applications j’utilisais en cartopartie pour contribuer à la base de données géographiques d’OpenStreetMap (OSM). Voici donc différents moyens que j’utilise pour récolter des données sur le terrain. Mes trucs et astuces à moi, issus de ma pratique personnelle, l’idée étant de travailler avec ce que j’ai à disposition, avec ou sans fonction GPS, et sans connexion internet.

L’appareil photo

Quels que soient les autres outils utilisés sur le terrain, l’appareil photo est la manière la plus rapide de prendre des notes « géographiques ». Que ce soit un « vrai » appareil ou celui de votre tablette ou smartphone. Notez que certains sont équipés de GPS et qu’ils permettent de géolocaliser les photographies prises… plus ou moins précisément. (voir aussi certaines techniques avancées d’utilisation de photos géolocalisées avec JOSM ou là : Photo Mapping -en anglais).

Pour qu’une photographie soit utile en tant que « note », et permette de placer précisément un objet géographique une fois qu’on en est à la saisie des données dans OSM, il faut qu’elle comporte des points de repères facilement identifiables sur le fond de plan existant ou sur la photo aérienne qui sert de référence. Un gros plan sur un élément isolé ne sert pas à grand chose pour le positionner (il peut cependant être utile pour le décrire).

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