Einige Verbesserungen im Bereich der Bergstadt Altenberg und Geising getagged: Rathaus, Parkplatz am Rathaus, Straßen berichtigt, Straßennamen benannt, Waldflächen berichtigt, Gleise berichtigt, Baumbestände an Straße aufgenommen, Ortseingangsschilder eingefügt, etc.

Heute, bei diesem verschneitem Wetter da draußen habe ich mich mal nicht nach draußen bewegt. Darum bin ich im warmen Büro geblieben und habe mich den Fehlern angenommen, die OSM im Raum Kleve so hatte. Einige Straßen hatten einen falschen Straßennamen. Beliebt war -weg statt -straße oder umgekehrt, einige Fehler stammten auch von mir - ich sollte die Notizen sauberer schreiben oder auf Kamera umsteigen ;-).
So ist jetzt auch der erste Blogeintrag geschafft und hoffentlich die Hürde genommen weitere Einträge zu veröffentlichen.

Na da erreichte mich ein vorweihnachtliches Überraschungspaket vom Nahverkehr Schwerin :)
Bereits seit längerem versuchte ich das Unternehmen zu einer Kooperation zu überreden, jedoch blieben eMails immer unbeantwortet und so hatte ich das ad acta gelegt.

Vor kurzem entdeckte ich dann jedoch www.schweriner-nahverkehr.de auf der der Planer des NVS sein Hobby vorstellt. Er war sofort angetan von der Idee und nun haben wir über 300 Bushaltestellen in Schwerin inklusive der Behinderten-Tauglichkeit und können in den kalten Wintermonaten das Streckennetz zusammenklicken ;)
osm.wiki/NVS_Bus_stop_Import_2009

An dieser Stelle meinerseits allen Mappern ein Frohes Weihnachten
und ein "The world belongs to us!" (by Informatik Album Re:Vision)

Hallo kann mir einer sagen wie ich Einbahnstraßen umdrehen kann ?

Gruß Jens

Hallo zusammen,

ich habe in Rösrath-Forsbach fehlende Straßen nachgetragen. Der Ort sollte jetzt gegenüber dem Straßenverzeichnis vollständig sein. Bei den neu eingetragenen Straßen fehlen größtenteils noch die Geschwindigkeitsbegrenzungen, es handelt sich aber um Anliegerstraßen, die vermutlich alle Tempo 30 haben.

Ciao

Kap Horn

I was fine and mine was old
hers was young and she drove bold
She came up I came there right
She would always win the fight

Bang bang, she shot me down
Bang bang, I hit and bound
Bang bang, that awful sound
Bang bang, she shot my baby down.

Searched on ebay, took the time
When I found her, I called her mine
She would always start and go
Remember when we used to roll.

Bang bang, she shot me down
Bang bang, I hit and bound
Bang bang, that awful sound
Bang bang, she shot my baby down.

People caught in traffic-hold'
Just for us, the siren sound.

Now she's gone, I know why
And till this day, sometimes I cry
She couldn't even say goodbye
She couldn't take the time to die.

Bang bang, she shot me down
Bang bang, I hit and bound
Bang bang, that awful sound
Bang bang, she shot my car down...

In memorial Miuccia 1988-2009

Zufällig habe ich dabei bemerkt, dass die Todesrampe auf die B145 fehlt. Foto gibt's keines, da mir eine Woche vorher jemand das Handschuhfach samt Einwegkamera ausgeräumt hatte.

Es war schon imposant von der B97 aus Hoyerswerda kommend, am Ortseingang von Bernsdorf den Solarpark zu erblicken. Einstmals eine Altlast, jetzt ein Vorzeigeprojekt.
Mehr davon.
Solarpark meets "Windpark".
Die Solarpark-Fläche gemappt und die Windräder östlich vom Solarpark.

Ich habe das OSM-Projekt gefunden und finde die Idee faszinierend.

Für mich ist klar, das wird mein neues Hobby. Ab 2010 geht es richtig los.

In ganz Deutschland finde ich Anschlussgleise, die als Hauptbahn (rail) eingetragen sind, obwohl sie eigentlich nur als Anschlussgleis (spur) dienen.

Außerdem sehe ich, dass einige Museumsbahnen nicht als preserved, sondern als normale Bahnlinie (rail) eingetragen sind, obwohl sie höchstens einmal im Jahr befahren werden.

Es wäre schön, wenn jeder in seiner näheren Umgebung diese falschen Einträge korrigieren könnte.

Gruß FK270673

Weiß jemand, was mit der Download-Datei Sachsen.som los ist? Ich versuche, selbige in eine PostgreSQL-Datenbank zu inkludieren (wofür ich OSM2PgSQL benutze), nach 1,8Mio Knoten kommt allerdings eine Fehlermeldung (error while opening file sachsen.osm) und das war´s dann. Manuel diese ganzen Knoten nach Fehlern zu durchsuchen ist ein bisschen viel Aufwand (450MB...), also hab ich mir ein kleines C++Programm geschrieben, welches mir die Syntax der Daten auseiander nimmt, aber bei der Datenmenge reißt mein Rechner die Hufe hoch.

Hat irgend jemand eine Idee, wo das Problem liegt bzw. selbiges auch schon erlebt? Habe übrigens probeweise mal selbiges mit Bremen ausgetestet, funzt problemlos, scheint also wirklich ein Problem in der Datenbank selbst zu sein...

Bushaltestellen umgeändert, Toom-Baumarkt als Gebäude markiert, und ein bisschen in Wurwitz herum editiert.

Moin,

vor einer Weile habe ich mit http://www.camping-caravan-mv.de eine kleine Kooperation auf die Beine gestellt. Zunächst dürfen wir Daten aus ihrem Katalog per Hand übernehmen und danach mal schauen :-)

Der Verband hat einiges an Attributen für Zeltplätze also probier ich derzeit das vorhandene CAMP_SITE tag ein wenig zu erweitern. Das läuft auch schon sehr gut, nur könnte ich ein wenig Unterstützung bei den notwendigen feature-proposals gebrauchen
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=48371

Wer also bereits mit dem erstellen/erweitern von Features Erfahrung hat, bitte melden :)

Mein langfristiges Ziel ist über den Verband die einzelnen Mitglieder anzusprechen, damit die Campingplätze in M-V hier mit maximaler Auflösung drinne sind. Na mal schauen... =)

osm.org/?lat=48.68284&lon=9.02785&zoom=16&layers=B000FTF

Ich habe nun endlich mal Zeit gefunden die Daten unserer Kajaktour auf der Luhe einzupflegen. Einige Umtragestellen und Wehre müssten noch eingepflegt werden. Aber ich plane kommendes Jahr eh nochmal eine Tour auf der Luhe. Dann gibt es auch die letzten 100 m Hinter Bahlburg.

Hat jemand eine Idee wie man die flacheren Bereiche erfassen kann? Trotz einigermassenen Wasserstand bei Schwindebeck war es an einigen Stellen doch sehr Flach. Weiter Flussaufwärts sieht das sicherlich nicht besser aus.

Falls sonst noch jemand Kajak geeignete und nicht erfasste Gewässer im Norden kennt bitte nen Kommentar hinterlassen ;)

Nach längerer Zeit mal wieder etwas Größeres gemappt:
- 6km zu Fuß durch Ebhausen (osm.org/?lat=48.58455&lon=8.68285&zoom=16&layers=B000FTF)
- kleines Nest Fünfbronn und ein zwei kleinere Straßen
- Anfang der Nagold von der Quelle bis zur Talsperre

So einige Details eingefügt: Naturdenkmäler, besondere Bäume, Gehweg, Dorfanger; Landnutzungsflächen verbessert und Straßen- u. Wegeverläufe verbessert

Diverse Berichtigungen, Fußwege auf dem Friedhof, Gewässerverlauf des Floßkanals berichtigt, Straßen eingefügt, Sportplatz - Rasenfläche vergrößert

Habe gerade beim Hochladen nicht aufgepasst und den Kommentar vom vorherigen Changeset übernommen. Kann dieser nachträglich geändert werden wenn der Changeset abgescchlossen ist.

Juhu, jetzt habe ich meine ersten eigenen Eintragungen gemacht. War heute auf einem etwas vernachlässigten Exemplar unserer Hausberge. Hier sind noch keinerlei Wege eingezeichnet. Das führt mich zum ersten mal hier hinauf. Eine sehr passende Gegend für ein paar neue Geocaches ...
Und den Gipfel-POI habe ich auch gleich noch ein paar Meter gen Westen verschoben.

habe heute mal wieder etliche Briefkästen an die Stelle rücken müssen, wo ich sie getaggt habe und wo sie auch wirklich sind. Vielen Dank an den Mitstreiter, der den Bot gestartet hat, obwohl er weiß, dass die Angaben in der Datenbank der Deutschen Post erhebliche Abweichungen haben. Das wurde auch schon im Forum diskutiert. Noch dazu stammen die Daten aus einer Quelle, die meiner Meinung nach nicht frei ist.

Vielen Dank an den Mitstreiter, der mittlerweile so über den Dingen steht, dass er mehr Schaden als Nutzen anrichtet.