Hallo Zusammen,
als Mapper-Beginner frage ich mich ob auch GEO-referenzierte Bilder unterstützt werden, so wie googles panoramio. Hab‘ sowas in der Karte nicht zum anklicken gefunden.

MfG, Adiac.......

so,

nachdem es nun ein schönes image für virtualbox gibt, kann ich auch schön mitrendern. ich klettere langsam in der liste der rendermeister nach oben. die ersten hundert plätze gingen schnell, dann wird es aber immer langsamer. habe jetzt etwa 1,5 mio tiles gerendert, die woche. mal sehen, wie viele es noch werden. würde schon gerne mal unter die ersten 100 plätze kommen. aber die anderen schlafen ja auch nicht...

http://server.tah.openstreetmap.org/User/show/?order=tiles

stand heute fehlen mir dazu 63,5 mio tiles. hui. aber in der spitze bin ich mit zwei cores dabei. also los!

danke für das image!!!

ciao

gerhard

Würde hier gerne meinen Beitrag leisten & profitieren!

a) wie kann ich das tun?
-> Hab ein Vista eTrex HCX per Mac OSX

b) bräuchte für einen nächsten Trip StreetMaps für Manchester UK - wo finde ich passende Free-Downlods? Meine web-Recherche hat nix brauchbares ergeben (vielleicht suche ich ja nur falsch?!? ;-O

Merci für nette und hilfreiche Antworten
Geotina

Würde hier gerne meinen Beitrag leisten profitieren!

a) wie kann ich das tun?
-> Hab ein Vista eTrex HCX per Mac OSX

b) bräuchte für einen nächsten Trip StreetMaps für Manchester UK - wo finde ich passende Free-Downlods? Meine web-Recherche hat nix brauchbares ergeben (vielleicht suche ich ja nur falsch?!? ;-O

Merci für nette und hilfreiche Antworten
Geotina

... fang heute Abend direkt an!

Am 29. Juni werden an zwei Abschnitten die Linienbezeichnungen U2 und U3 getauscht. Ebenso wird die Streckenführung umgestellt.

Nach Umstellung wird es wieder, wie zu Beginn der Hamburger Hochbahn, eine Ringstrecke (U3) von Barmbek über Kellinghusenstraße, Schlump, St. Pauli, Landungsbrücken, Baumwall, Rathaus, Hauptbahnhof, Berliner Tor, Lübeker Straße, Mundsburg, Hamburger Straße und zurück nach Barmbek, geben. Zusätzlcih wird die U3 dann einen Abstecher von Barmbek nach Wandsbek Gartenstadt fahren.

Die U2 wird dann die Strecke der U3 nach Mümmelmannsberg übernehmen.

Laut Auskunft der Hamburger Hochbahn ist die Erweiterung auf die U4-Strecke zur "Hafen-City" einer der Gründe. Ein anderen Grund ist die stark gestiegene Anzahl an Fahrgästen auf der Strecke in den Osten nach Mümmelmannsberg. Mit den U3-Zügen konnten nur maximale Zuglängen von 90 Meter gefahren werden - Die alten Haltestellen auf der alten Hochbahnstrecke, lassen auf den alten Bahnhöfen nur rel. kurze Züge zu. Die neueren Bahnhöfe, die ab den 50er/60er Jahren gebaut wurden (U1 und U2) sind länger und erlauben Zuglängen bis 120 Meter.

http://www.hvv.de/aktuelles/neuigkeiten/2009_06_16_LinientauschU2U3.php

Ab sofort bietet die TYPO3-Extension "Simple OpenStreetMap" (rb_osmsimple) eine dynamische Ausgabe von OSM-Karten in TYPO3-generierten Inhaltsseiten. Neben den weiter bestehenden statischen Kartenbildern können ab Version 0.5.0 auch skalier- und verschiebbare Karten auf Grundlage von Mapnik, Osmarender und OpenCycleMap genutzt werden. Die Marker-Funktionalität bleibt in den dynamischen karten erhalten.

Die Extension nutzt ebenso wie das OpenStreetMap-Projekt die Funktionalitäten von OpenLayers (www.openlayers.org) zur Erzeugung der Kartenausgabe.

http://typo3.org/extensions/repository/view/rb_osmsimple/current/

Gestern mal wieder mit meiner Virago unterwegs im Freiburgerland. Mein Navi führte mich auf Schotterstrassen durch Wäldchen, war ziemlich schwierig bei nasser Unterlage..

aufgezeichnet, ist schon erstaunlich, was erfasst ist und was noch fehlt....
da ist eine Sitzbank eingezeichnet, der daran liegende Friedhof nicht.... komisch, aber egal, ein paar Meter sind heute wieder dazugekommen, allmählich interessieren sich meine Nachbarn dafür was ich hier so treibe ;)

Sollte man eigene GPX-Tracks nach Zeichnen oder einer bestimmten Zeit löschen?

In den letzten Monaten bin ich überhaupt nicht mehr zum mappen gekommen, und das wird wohl noch einige Zeit so weitergehen. Einfach keine Zeit mehr, und das neue Diktiergerät habe ich auch schon wieder verloren - das erhöht die Motivation natürlich nicht.
Habe deshalb endlich mal meinen Wiki-Eintrag geändert.

Ich habe in Zürich die Bus Linie 37 ergänzt und testweise auf das neue experimentelle ÖPNV Schema umgestellt.

Mal schauen, wie sich das bewährt.

ÖPNV Karte: http://www.öpnvkarte.de/?lat=47.41441&lon=8.50915&zoom=17

Relation: osm.org/browse/relation/161287

Das ehemalige Kloster Ittingen ist jetzt mehr oder weniger komplett erfasst.

Den sonst habe ich keinen Beitrag gefunden der 5 Kommentare hat.Euch muss ja sehr langweilig sein.

Hättet doch Lehre werden soll wenn ihr nur
Rechtschreibfehler sucht und nicht ??? (aber DANKE

Übrigen das Design ist ja auch schon älter und habe meine neue Arbeit noch nicht online gestellt.Aber wenn es soweit ist gebe ich es euch sofort bekannt.

Dann habt ihr wieder was zu lesen :-)))

_

Da ich eine kleinen Fehler in der OSM gefunden habe versuche ich den mal zu verbessern.
Mein erster Versuch.

osm.wiki/User:Lixus

Das ausgesprochen gute Wetter heute bot die Gelegenheit Gundelsheim erst einmal abzuschließen. Einige kleinere Überprüfungen bleiben noch für das Wochenende. Die nächsten Tage habe ich etwas wenig Zeit, von daher muß das Wunderburgviertel, mein nächstes Projekt noch warten.

mal wieder getrackt... und siehe da, eine neue Version von RouteConverter ist da, jetzt kann er doofe Waypoints löschen, also kein Umweg mehr über ein zweites Progi nötig... sehr gut
Jetzt muss ich nur noch rausfinden, wie ich Areale mache, dann kommen auch Ortsumrisse und Sportplätze und sowas dazu...
cu l8er

Ich möchte hier einfach mal eine kleine Linksammlung meines Sohnes anlegen, der schon viel länger als ich bei OSM ist und sich auch viel besser auskennt :-))

Gleich als erstes, wenn es eigentlich auch zu "Tools" (online) gehören würde:

Mein wichtigstes Werkzeug, mit dem ich deutschlandweit auf Fehlersuche gehe:

http://keepright.ipax.at/report_map.php?ch30=30&ch40=40&ch50=50&ch60=60&ch70=70&ch80=80&ch90=90&ch100=100&ch110=110&ch120=120&ch130=130&ch150=150&ch160=160&ch170=170&ch180=180&lat=51.42539&lon=11.01567&zoom=6&requery=requery&layers=B0T
Hauptsächlich versuche ich, damit "almost-junctions",(Nichtverbundene Wege),"intersections without junctions", (Wegkreuzungen ohne Verbindung),"overlapping ways", (übereinanderliegende Wege) und "layer conflicts", (z.B: eine Brücke, layer 1, hat mit dem darunterliegenden Weg, ohne layer, also =0 einen gemeinsamen Knoten) nach Möglichkeit zu korrigieren.
"places of worship without religion", "point of interest without name", "fixme-tagged items", "motorways connected directly", und "boundaries" blende ich immer aus, man kann nicht alles machen:-).

Routing mit OSM-Daten:
OpenRouteService der Uni Bonn: http://www.openrouteservice.org/
YOURS: Yet another OpenStreetMap Route Service: http://yournavigation.org/
GPX-Tracks erstellen (ohne Routing: http://www.pifpafpuf.de/cycleroute/map

Karten:
OpenStreetBrowser: http://www.openstreetbrowser.org/#
OSM mit Google Luftbildern und Co: http://sautter.com/map/ Hier ist natürlich festzuhalten, dass OSM das Abmalen bei Google nicht erlaubt!!! Nur da, wo Yahoo seine Luftbilder zu Verfügung stellt, kann man z.B. Strassen, Häuser, Wälder und Seen von
Yahoo-Lufbildern abmalen.
Vergleich zwischen OSM und Google Maps: http://tools.geofabrik.de/mc/index.html
Verschiedene Kartenstile: http://maps.cloudmade.com/editor

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