Das erste Knotenpunktsystem entstand 1995 in Belgien [1]. Von dort breitete es sich nach Holland und Deutschland aus. 2016 war es auch in Österreich soweit: In April wurde das erste – und bislang einzige – Knotenpunktnetz Nimm’s Radl Murtal vorgestellt [2].

Radknotenpunktnetze in Ländern (Quellen: Eurostat [3], knooppuntnet [4])

	Netzlänge km	# Netze	Einwohner	km/100Einw
Holland	38 402	60	17,2 M	22
Belgien	20 601	31	11,4 M	18
Deutschland	21 617	52	82,8 M	3
Österreich	321	1	8,8 M	0

Radknotenpunktnetz Nimm’s Radl Murtal (Statistik von: knooppuntnet [4])

	Netzlänge	# Knoten	# Routen	# Connections
Nimm’s Radl	321 km	101	132	0

… See full entry

Die Landestochter SWEG nutzt für die Umgebungskarten ihres Schienenersatzverkehrs im Elztal Ooenstreetmap.

https://www.sweg.de/html/schienenersatzverkehr_elztal.html

Die Karte z.B. hier ist ja schön: https://www.sweg.de/html/media/dl.html?i=46288

Und wenn die Landestochter und die Nahverkehrsgesellschaft des Landes lernen, wie man korrekt die Urheber und die Lizenz der Karte attribuiert, wäre es noch schöner. Aber angesichts des Fiaskos mit der S1 hat die NVBW wohl nun andere Sorgen mit der S2. Und da das Land ja via Maps4Bw auch etwas an OSM gegeben hat, will ich auch nicht zu kleinlich sein. Ich selbst werde und kann aus beruflichen Gründen übrigens in diesem Punkt nicht aktiver werden als nur mit diesem Text.

keine Zentralisierung mehr, meine Lieben

Extracting geo-referenced images from video-recordings

Material:

• Video file with known recording times / places
• Track recording (gpx-file) for the video camera position

Tools:

• mapillary_tools.exe (or ffmpeg) to extract the images from the video
• exiftool.exe for manipulation of the image meta data information
• JOSM (Openstreetmap-editor) for controlling the image positions (Alternatively you can use Garmin Basecamp for this task)

1st step: Extract images from the video (with mapillary_tools)

Since for me the video timestamp could not be extracted and writing the images with giving a start time did not work as well, the time is corrected later.

mapillary_tools.exe sample_video --video_import_path c:\VideofileOrDirectory --import_path c:\TargetDir --advanced --video_sample_interval 0.5

This step creates a subfolder with the extracted images for each video file.

With a maximum speed of 100 km/h (near 28 m/s) and 0.5 seconds sample time the distance between two consecutive images is at most about 14 meters. With slower movement the spacial distance between the images is smaller.

If the images are to be uploaded to Mapillary the distance should not be selected much larger. If the images are used for working in JOSM only an sampling interval of 3 to 5 seconds should be sufficient, depending on the speed at recording.

The timestamps in the image files correspond to the sampling interval where the first file in every subfolder starts at 1970/01/01 at 00:00:00 (Midnight) and increases with the sampling time in the sampled file sequence.

For the time correction test you should select and copy a file with distinct content. (Reaching a crossing, passing a bridge or similar)

2nd step: First correction of the timestamp

… See full entry

Hallo zusammen, ist es möglich z. B. zu Gebäuden oder Brücken oder was es sonst noch interessantes gibt auch eigene Fotos hoch zu laden? Falls es am Speicher liegt, der bei der Menge einiges kostet, wäre es schön, wenn man immerhin einen Link zu einem eh schon im Internet veröffentlichten Foto setzen könnte. Also z. B. eigener Webspace oder diverse Anbieter von Cloud-Diensten. Bei der Möglichkeit mit den Links wäre es schön, wenn man auch Videos verlinken könnte, z. B. wie ein Zug über die Brücke fährt. Gruß Michael

EN: Hello all, is it possible to upload photos of buildings, bridges or any other interesting objects? If the storage would be to expensive for OSM, it would be helpful, when at least it would be possible to add a link to a picture where we still have the picture on our own webspace or cloud-services. In the last case, it would be nice to add a link to a video, like when a train drives over a bridge. BR Michael

This is me

Crochet, Jürgen

War vorvorgestern beim OSM-Stammtisch in Schöneberg und habe mir das Overpass-API erklären lassen. Ich habe mir auch Osmand installiert und mit Street Complete experimentiert. Heute mal wieder den Account reaktiviert.

Ich hab mal wieder geupdated und was muss ich sagen:

Nicht viel.

Thüringen führt nach wie vor und hat eine an der Schätzung gemessene Abdeckung von 100% - in Wirklichkeit fehlen noch etwa 100-200 Stück.

Sachsen schliesst mit 270 neu eingetragenen auf Platz 2 auf, beim Rest ist es eher ein rumtröpfeln und in Hamburg nimmt die Zahl aus unerfindlichen Gründen sogar ab.

In Tübingen fließt der Ammerkanal über der Ammertalbahn und zwar an der Nordseite des Schlossbergtunnels. Wenn jemand das einbauen kann…

Lass uns OSMAND besser machen

korrekte ÖPNV-Routen gefunden Schleifenbildung in OSMAND

festgestellte nichtlineare Strecken könnten die Berechnungen des öffentlichen Verkehrs beeinflussen

… See full entry

Habe angefangen die Bäume im Botanischen Garten zu kartieren. Datenaufnahme erfolgte vor Ort. Die Bäume sind fast alle beschildert, wobei ich nur Gattungs- und Artnamen aufgenommen habe. Wenn ein Schild gefehlt hat und der Baum eine auszeichnungswürdige Größe hatte, so ist dieser entsprechend in der Karte markiert.

Bei nächster Gelegenheit werde ich mich weiter vorarbeiten. Angefangen habe ich am Haupteingang bei den Schaugewächshäusern.

tl;dr - Die Reduzierung von Menschen auf ein einziges Kriterium - und sei es das Geschlecht - ist albern.

Deshalb zurück zu den Fakten, bitte!

Eines vorweg, ja, es ist sehr bedauerlich, dass im Vorstand der OSMF nun das weibliche Element fehlt.

Ich frage mich aber, warum - nach Wahlen zum Vorstand - Kriterien wie Geschlecht, Hautfarbe, Herkunft thematisiert werden. Warum werden nicht auch Religion, Lebensalter, Abstammung, Migrationshintergrund, Haarfarbe, Beruf des Vaters und der Mutter, Breiten- und Längengrad thematisiert. Die Reduzierung von Menschen auf ein einziges Kriterium - und sei es das Geschlecht - ist albern. Auch ich als “alter weißer Mann” kann eine benachteiligte Minderheit aufführen, der ich angehöre, und deren Repräsentanz aus meiner Sicht in der OSMF dringend erforderlich ist.

Ich war vor kurzem zu einem sechswöchigen ehrenamtlichen Aufenthalt in der Dominikanischen Republik. Thema war die Verbesserung der Bildung und der Ausbildung. Auf einem Kongress mit ca. 1500 Lehrern hatte ich das Vergnügen einen Vortrag zu hören zum dem Thema “Communicación Asertiva”. (https://www.youtube.com/watch?v=eHAKnfMUlz4 ab Min 5:00) [ES]

Am Beispiel von Avianca Flug Nr. 52 (https://en.wikipedia.org/wiki/Avianca_Flight_52), bei dem weder Pilot noch Kopilot darauf hinwiesen, dass ihnen der Treibstoff ausgeht (Fazit: Absturz und 65 Tote) wurde das (für die lateinamerikanische Kultur sehr schwierige) Thema “Communicación Asertiva” von allen Seiten beleuchtet. Communicación asertiva ist also nichts anderes als “die Dinge beim Namen nennen”, was in der europäischen Kultur unproblematisch ist, aber wohl in weiten Teilen der Welt zu Gesichtsverlust führen kann.

In diesem Sinne lasst uns die Dinge beim Namen nennen.

Nach jeder Vorstandswahl kommen immer wieder die gleichen Klagen, Vorwürfe oder gar Beleidigungen: Kolonialismus, Neokolonialismus, Dominanz des “alten weißen Mannes”, “Genderungerechtigkeit”, “a club of Northern white male amigos” … und so weiter.

… See full entry

OpenStreetMap-basierende Darstellung von Kanu- und Kajakstrecken bis Wildwasserschwierigkeit WW2. canoeLayer in Aktion

OpenStreetMap-basierende Darstellung von Winterwanderwegen, Schneeschuhwegen, Skitouren, Langlaufloipen, Schlittenstrecken, Skiabfahrten, Tiefschneeabfahrten, sowie Schutzgebiete mit Betretungsverbot bzw. Bitte um Nichtbetretung. winterLayer in Aktion

… See full entry

Heute aus #osm-de erfahren: man kann Änderungen auf: https://overpass-api.de/achavi/ verfolgen, wenn auch nur in einem geringen Umfang (ca. 4 Wochen).

Hallo, ich bin gegenwärtig dabei, zu den ursprünglich etwa 200 Orten in meinem Landkreis WAK die Hausdaten (Nummer-Straße-PLZ-Ortsname) zu ergänzen. ABER - in THR werden zum bevorstehenden Jahreswechsel und auch noch später im Rahmen der Gebietsreform weitere Fusionen stattfinden - das hat zur Folge, daß die davon betroffenen Orte (meist) einen neuen gemeinsamen Ortsnamen, teilweise auch neue Straßennamen und Hausnummern erhalten. OK- die paar Tage kann ich die jetzt betroffenen Orte “ausblenden” - aber meine generelle Frage: kann man die in der Eigenschaftsansicht aufgerufenen Angaben auch eleganter aktualisieren, als jedes einzelne Haus, Geschäft, Firma, … abzugleichen? Ab 200 Häuser wird das schon ein abendfüllender Vorgang - Danke.

Guten Tag, meine Aufgabe ist, mehrere Standorte in den Gemeinden zu kennzeichnen, an denen Werbeträger sind, die von mir beworben werden, diese Standorte sollen je 3-4 Fotos integriert bekommen, um zu sehen, wie man auf diesen Werbeträger sehen kann und wie dieser aussieht. Es handelt sich um ein Gebiet etwa Oberbayern Südost. Sowohl Kennzeichnung als auch das Einpflegen der Fotos möchte ich selbst erledigen, dazu bitte ich um Anleitung. Das Abrufen dieser Daten stelle ich mir auf einem Notebook vor von unterwegs. Vielen Dank für eine erste Kontaktaufnahme. NOB26091951

Hallo zusammen,

im OSM Standardstil wurde kürzlich die Farbe von landuse=farmland geändert.

Im deutschen Stil hatte ich den schon immer etwas anders nämlich heller und damit weniger deutlich sichtbar. Nun hat sich das etwas angenähert.

Nun frage ich euch was ihr denkt.

Übernahme der neuen Farbe aus dem OSM Standardstil oder beibehalten des bisherigen Farbtones?

http://tools.geofabrik.de/mc/#14/49.0911/8.4955&num=2&mt0=mapnik&mt1=mapnik-german

Ich bin ein großer Fan des Baltikums und schon mehrfach dorthin gereist. Immer wieder stört mich dann in den Karten von OpenStreetMap, dass dort die alten/ehemaligen deutschen Namen angezeigt werden und nicht die jetzt gültigen in der jeweiligen Landessprache. Für mich (kurz nach dem Krieg geboren) liest sich das so, als wollten wir sagen “das war und bleibt deutsch”. Ich fände es wesentlich besser, wenn auch in der deutschen Version von OpenStreetMap die Ortsnamen in der jetzt gültigen Landessprache angezeigt werden und ggf nur über einen Link der ehemalige deutsche Name gefunden werden kann. Wenn ich mich mit den Karten direkt im Land orientieren will, nützen mir die deutschen Namen gar nichts, denn auf den Straßenschildern stehen sie nicht drauf. Ich meine, das sollte man unbedingt ändern!