[] (osm.wiki/File:5.Abenteuertage_Glauchau-_OSM-Stand.jpg)

Auf den AbenteuerTagen durfte ich vor zwei Jahren als Gegenleistung für einen GPS-Workshop OpenStreetMap mit einem Stand repräsentieren. Letztes Jahr lud mich Gil Bretschneider als der Veranstalter zu den nun fünften Abenteuertagen ein, OSM zu vertreten. Dankbar nahm ich die Einladung an, auch wenn ich mir kurz vorm Festival den rechten Arm angebrochen hatte.

Das Festival war wieder sehr gut organisiert, alles klappte reibungslos. Auch abseits vom OSM-Stand traf man viele interessante Leute. Diesmal nahm ich mir die Freiheit, einen der Vorträge zu besuchen: Mongolei – Mit Kind & Kamel unterwegs im Nomadenland. Er war faszinierend, aber wie immer bei solchen Gelegenheiten möchte ich eigentlich nicht den Vortrag über die Reise hören, sondern sie selbst unternehmen…

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Sodala im Rahmen der Wochenaufgabe 47/48 - ne Weile her aber ich (und andere) bin immer noch dran - ist mir ein neues Schmankerl untergekommen: Bild: Abfahrten ohne Name

Das Wiki meint, dass name und ref gesetzt werden kann. Wieso eigentlich nich soll? Meinem Gefühl nach “soll”te die Information überall dran.

Wer da mal bei will; Abfragen (für Thüringen, andere Länder einfach anpassen…):

• Overpass-Abfrage auf ref: http://overpass-turbo.eu/s/88Q (.de 2604)
• Overpass-Abfrage auf name: http://overpass-turbo.eu/s/88P (.de 657)

Die Abfragen müssen sich nicht doppeln, heisst: es gibt diverse ref ohne name und andersrum.

Frohes Mapping! :p

Edit: Zahlendreher

Derzeit befinde ich mich auf einer einmonatigen Reise im Norden Nicaraguas in Zentrakamerika, genau in der Kleinstadt El Jicaro wo ich zum Schreiben dieses Blogeintrags in einem kleinen Internetcafe sitze. Zuerst sende ich der OSM Community liebe Urlaubsgrüsse und danke allen Mappern die es ermöglichen, das man in Nicaragua mittels der OpenStreetMap sehr gut mit dem Auto und in grossen Staeten auch zu Fuss navigieren kann. Garmin und co. funktionieren nämlich zur Strassennavigation sehr eingeschraenkt in Nicaragua. Mapper wie der Mapper “Centralamerica” haben zum Beispiel bereits 9000 Aenderungen zur OpenStreetMap beigetragen. Vor zwei Wochen war die Kleinstadt “El Jicaro” ein weisser Fleck in der OpenStreetMap, also machte ich mich als kleines Urlaubsprojekt daran POIs mit dem Handy aufzunehmen und zu taggen. Einzig einige Strassen, die Kirche und der Friedhof waren in der OpenStreetMap vorhanden.

Wie in den meisten Nikaraguanischen Städten gibt es in El Jicaro die Besonderheit, dass es keine Strassennamen und Hausnummern gibt und die Adressen aus bekannten Referenzpunkten bestehen. Man orientiert sich zum Beispiel anhand des Rathauses und einer vorhandenen Mobilfunkantenne und da alles rechteckig in Cuadras (Blöcken) angeordenet ist, orientiert man sich zum Beispiel wie folgt: von der Mobilfunkantenne 2 Blöcke nach Süden oder vom Kreisverkehr 4 Blöcke nach Norden und 3 nach Osten. Wie die Post ankommt, ist mir immer noch ein Raetsel.

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Mach ich das Mappen doch öffentlich - vielleicht finden sich ja in Boizenburg und Umgebung Gleichgesinnte.

Auch mal wohnhaft in Lüneburg…

Ich mach gern alles schlecht und die Routing-funktion, nunja, die is schlecht[1], aber geil.

Wo war ich? Achja. Geil. Kurzfassung:

Routing ist keine primäre Aufgabe von OSM, aber alle wollen sowas; ich auch. OSM wird imho mit der Funktion sehr viele neue Mapper finden die genervt und ambitioniert sind und dabeibleiben. Kann man nie genug von haben. Ich begrüsse das ausserordentlich.

Damit ich das schlecht machen nich vergesse; blöderweise wird OSM mit dem Schnellschuss auch sehr viele Nichtmapper finden, die die Notes-funktion zu bedienen wissen, und es wird über kurz oder lang unheimlich viele Notes hageln, die das teilweise wirklich schlechte (oder falsche) Routing aller (!) momentan angebotenen Router betreffen.

Hier wurde m.E. leider ein Schritt vor dem anderen gegangen, vor allem wo (u.A.) die Kategorisierung von Notes schon länger im Gespräch ist.

Hat nich sollen sein, war wohl nicht so wichtig )m

[1] davon ein anderes Mal … oder woanders. (Meine Erfahrung: keiner der angebotenen Router routet einfache Dinge wie gemappt. Router A kann keine Abbiege-restrictions, Router B kann keine Wendeverbote oder Wendeunmöglichkeiten errechnen, Router C meint, dass Fahrräder immer überall fahren können und Router D schickt Füssgänger durch irgendwelche Gartenzäune usw. usf.) Ich hab da jetzt um die Uhrzeit keine guten Beispiele am Start, ich hab mir das heute (bzw. gestern) Abend mal genauer angeschaut und wirklich fast nur Murx gefunden.

Ich prangere das an.

Hallo, ich hab diese Woche * ein paar Hausnummern eingetragen und * ein paar Gebäude gezeichnet.

Gibt es so was wie ein Review, damit ich sicher sein kann, dass das was ich mache auch richtig so ist? Ich bin nämlich neu hier.

Es gibt in meiner Gemeinde (Hörgertshausen) noch jede Menge einzutragen.

viele Grüße und Danke GeorG

Seit dem ersten Harzer Mappertreffen hat sich ein bisschen was getan. Inzwischen gibt es die Mailingliste Harz und eine Wiki-Seite.

Um möglichst vielen Mappern aus der Region die Möglichkeit zu geben an dem Treffen teilzunehmen haben wir uns dieses mal in Wernigerode getroffen. Besonders haben wir uns über den Besuch zweiter Vertreter des Harzklub e.V. gefreut. Folgende Themen wurden Diskutiert:

• Unterstützung neuer User aus der Region
• OpenData der Gemeinden im Harz
• Mögliche gegenseitige Unterstützung von Harzklub und lokalen Mappern
• Erfassen Topographischer Features
• bessere Vernetzung der Mapper untereinander

…

…

Da die Gemeinden in meiner Umgebung fleißig alle zwei bis drei Jahre ein neues Neubaugebiet ausweisen, komme ich in “Genuss” regelmäßig etwas zum Mappen zu finden. Das nehme ich natürlich gerne als Herausforderung an, denn da kann man zeigen, dass man kein reiner Luftbild-Abpinsel-Mapper ist. Am Hand des Neubaugebiets “Am Schulzentrum” in Brackenheim zeige ich in diesem Blogpost, wie man Gebäude nur mit GPS mappt.

Neubaugebiete haben, nachdem sie erschlossen sind (d.h. Ver- und Entsorgungsleitungen verlegt und die Straßen befahrbar sind) eine Zeit lang den Vorteil, dass die Bautätigkeit erst beginnt und eine sehr geringe Abschattung besteht. Dadurch kann man mit einem normalen Garmin noch akzeptable Genauigkeiten erzielen.

Da eine Neuauflage der Bing-Bilder nicht absehbar ist und die Landesregierung Orthophotos nicht für OSM zur Verfügung stellen möchte, muss man eben zu den “klassischen” Methoden greifen, die in der Prä-Bing-Ära noch ganz normal waren.

Vorbereitung

Um Gebäude mit GPS einzumessen, empfiehlt es sich, das Baugebiet in dem Moment aufzusuchen, indem noch keine oder nur sehr wenige Eigentümer eingezogen sind. Der Sonntagenachmittag ist kein guter Tag, denn da besichtigen die Bauherren meistens ihre Baustelle. :-) Zufällig als sehr geeignet hat sich der Heiligabend 2014 erwiesen. Es hat nicht geregnet und die einzigen Personen, die mir begegnet sind, waren eine Streifenwagenbesatzung, die, ohne zu bremsen, an mir vorbeigefahren ist. Das Baugebiet war zu diesem Zeitpunkt noch unbewohnt, d.h. noch kein künftiger Bewohner war eingezogen.

Ein Paar stabile Stiefel (ich bin dank meines dualen Studiums in der Vermessung mit zwei Paar Sicherheitsschuhen ausgestattet), die schmutzig werden dürfen, sollte man auch nicht vergessen. Eine Warnweste vermittelt einen offiziellen Eindruck. Sie kann dazu führen, dass ihr gefragt werdet, ob ihr als Mitarbeiter des Bauordnungsamts kontrolliert, dass keiner zu hoch baut. :-)

Außendienst

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Seit kurzer Zeit bin ich Mitglied des Arbeitskreises Heimische Orchideen - Sachsen-Anhalt e.V. Da ich mich in der Vergangenheit viel mit Heimischen Pflanzen hobbyhaft beschäftigt hatte, möchte ich jetzt als Rentner meine Zeit wieder auf diese Pflanzenfamilie ausrichten. Durch meine Wanderungen im Harz und Harzvorland werde ich alte bekannte Fundstellen wieder besuchen.

Dactylorhiza fuchsii

Wie ich festgestellt habe, ist man sich uneinig wie diese Straßen zu taggen sind. wenn es nach mir gehen sollte, würde ich die Hoheit bevorzugen. Dafür gibt es Quellen. Ich weiss das Maper keine Quellen haben wollen, aber ich behersche den englischen Salat nicht, also melde ich nur Fehler.

Meine Meinung ist. ! Straßen sollten nach der Widmung gekennzeichnet werden, und nicht nach der verkehrsbelastung. Dafür kann man in der Nahaufname Fahrtrichtung und diverse Sachen eintragen.

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Nachdem ich vor Jahren eine Karte mit Google-Maps erstellt und auf einer Webseite präsentiert habe, ist mir das Ganze nun auch endlich mit der OSM-Variante gelungen. Erste Resultate habe ich auf einer Experimentier-Seite von mir hinterlegt:

http://paintball.maetes.com/

War ein ganz schöner Nerv, sich durch die verschiedenen Dokus zu wühlen, die irgendwie nicht ganz kompatibel sind. Wäre nicht der OpenSource-Gedanke dahinter, ich hätts in den Wind geschlagen.

Werde daran wohl bald weiterarbeiten und mich noch mehr in die Sache einlesen. Für mein Biker-Seitchen brauche ich sowas auch noch, diesmal mit eingezeichneten Routen/GPX-Tracks. Habe ich lokal schon einige Erfolge mit feiern können, aber ist noch nicht serienreif. Nur die alte Google-Variante ist im Netz.

http://www.schmeissfliege.de/Paesse_Google_Maps-S2-F54.htm

PROBLEM: Ohne Satellitenbilder (schon bis runter in den Meter-Bereich) macht das leider nicht viel Sinn, d.h. ich würde trotzdem parallel den Google-Mist anbieten müssen. Höhenprofil habe ich schon gefunden (nur noch nicht erfolgreich eingebunden), aber wirklich hochauflösende Bilder scheinen alle nur von kommerziellen Vereinen angeboten zu werden.

Oder täusche ich mich da? Wenn jemand hinweise hat, nur zu. Irgendwann habe ich hoffentlich mehr Zeit dafür, um Stunden durch Foren und andere Hilfe-Seiten zu stöbern, vielleicht finde ich dann was auf eigene Faust. Die Geschichte mit den eigenen Kacheln auf dem eigenen Server, soweit bin ich noch nicht. Da bin ich mehrmals an den Tutorials gescheitert.

Zum Korrigieren oder einbinden neuer GPX-Routen hier im OSM bin ich noch gar nicht gekommen. Vielleicht bin ich eher der Anwender und Wordspreader als Datenpfleger. Wir werden sehen.

Bis dahin, M?tes

Nachdem ich ein bisschen Zeit hatte, und mich mal wieder ein bisschen mit PHP beschäftigen, sowie auch einmal die OAuth Authentifizierung ausprobieren wollte, ist als Prototyp die Umfrageplattform für OpenStreetMap entstanden.

Der Begriff Umfrageplattform ist mit Absicht gewählt, und für den Moment ganz klar als Abgrenzung zur einer Abstimmungsplattform zu sehen … deren Diskussion im Forum wohl noch als “ergebnisoffen” zu bezeichnen ist.

Ich habe in der Umfrageplattform zwei Fragen gestellt, die immer wieder für Diskussionen sorgen - so zumindest mein Eindruck nach fast einem Jahr aktiven Dabeiseins. Die Fragen sind auch so gestellt, dass sie fragen, wie man es aktuell macht, unabhängig von der “Lehrmeinung”, Wiki oder Diskussionen

Je nachdem wie das Feedback ist, würden sich bestimmt Mittel und Wege finden lassen, den Prototyp auszubauen.

…

Für ein Projekt im Gallus in Frakfurt am Main bin ich auf der Suche nach den genauen Stadtteilgrenzen. Wir möchten gerne die Umrisse des Viertels für einen Flyer verwenden. Das Ganze soll auf einen Flyer für eine satelittengestützte Stadtteilralley mit Kindern/Jugendlichen. Gibt es in der OSM eine Relation bzw. wie bekomme ich aus dieser Relation dann einen Track, den ich grafisch weiter verwenden kann? Vielleicht kann mir da ja jemand Bescheid geben?

Vielen Dank!

4km Unterwegs auf dem B&O Gelände in Mietraching

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Seit 1984 treffen sich jährlich Kreative zum Ende des Jahres, um am Chaos Communication Congress teilzunehmen. Zwischen dem 27. und dem 30. Dezember 2014 fanden sich über 10000 Menschen aus aller Welt im Congress Center Hamburg ein, um sich mit gleich- und andersgesinnten auszutauschen, Vorträgen zuzuhören oder an Projekten zu arbeiten.

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Von Wolfgang Sparwasser:

Ich vermisse die neue Bahnlinie RB71 ab Altona und RB61 ab Hauptbahnhof.