Autobusy od dziś jeżdżą Lokalną, czy na śladach widać może czy jest już otwarta dla wszystkich?

Terminale cargo znacząco różnią się od terminali pasażerskich, nie są tak ważnymi obiektami i nie generują takiego ruchu. W tym przypadku unclassified w zupełności wystarczy, to jest droga dojazdowa do jednego budynku i w ciągu dnia więcej jeździ nią autobusów do przystanku końcowego niż ciężarówek. Porównywanie z portami morskimi jest niekoniecznie dobre, port morski w Gdańsku w 2024 roku miał 77,4 mln ton obrotów ładunkowych, Pyrzowice 37 175 t.

Frankfurt Main - 2 050 082 t – tertiary
Lipsk Halle - 1 393 747 t – unclassified

Nie ma ustaleń albo zapisów na wiki mówiących aby podwyższać kategorie dróg prowadzących do terminali cargo.

To jest dojazd do 1 [jednego] budynku, a nie droga krajowa prowadząca do najważniejszego przejścia granicznego na szlaku wschód-zachód. Ciężarówki nie wsiadają na samolot, tylko wypakowują swój towar.

Dlaczego =secondary do terminala cargo?

Zniknął stop dla Niwka Fabryka

wiem, zastanawia mnie co autor miał na myśli dodając to

relation/16686399#map=17/52.251684/21.052723
hmmm

Możliwe, że są to stare dane, niezaktualizowane. Przebieg zmieniono w 2016
changeset/44764015#map=14/50.18237/18.83632

Droga Mokre - Bujaków ma numer 927?

Okej, sory :v

witamy na OSM; mapa służy do dodawania realnych obiektów

Tam jest zatoka odseparowana od głównej drogi, relacja była dobrze wcześniej

Nie da się wjechać na ul. Kolonię Amedy? Bo dodałeś motor vehicle=no

dzięki wielkie!

cześć, jest jakieś narzędzie w josm do przenoszenia relacji? np. jak tu z linii na punkt

Te ścieżki przy DW934 to są ciągi pieszo rowerowe?

relation/18762602
Dodałeś nazwę edycji do obszaru zabudowy mieszkalnej

Cześć. Do obszarów landuse=residental nie dodajemy nazw. Ponadto, staraj robić mniejsze obszary, np. dzielić je względem dróg. O wiele lepiej będzie to wyglądać i będzie łatwiejsze do późniejszej edycji ;)

@Szymson