Jechałem ostatnio ulicą Witosa rowerem, no przejazd trwał dwie-trzy minuty. Jechało nią tylko jedne auto. Także natężenie ruchu niezbyt duże jak na secondary. Ale to nie jedyny argument. Po drugie tylko połowa tej ulicy jest po remoncie. Północna połówka od dawna nie była remontowana i nawierzchnia jest w słabym stanie. Po trzecie, trasa prawie niczego nie skraca. No może właśnie tylko w ramach relacji Lubiąż/Mojęcice -> Ścinawa i odwrotnie. Zbyt dużego ruchu to nie generuje. Układ Wołowa jest specyficzny, ma właśnie takie obejścia, które tak naprawdę obwodnicami nie są i te wojewódzkie drogi dziwnie przechodzą przez miasto. Generalnie może i bym widział secondary dla tej ulicy, ale jak już to po pełnym remoncie i zakończeniu budowy Obwodnicy/Obejścia Sródmiejskiego, ale do końca jeszcze daleko. Na pewno nie mówię nie, bo to być może miałoby jakiś sens, zwłaszcza, że będzie tam wiadukt kolejowy i pozwoliloby na wyprowadzeniu ruchu z zachodniej części centrum miasta, ale oficjalnie nie kojarzę, by taka była rola tej drogi i zamiar samorządu. Chyba od tego miałyby jeszcze jedna, większa obwodnica w ramach dw 340

Spokojnie, też zwróciłem na to uwagę popołudniu, ze Brzeg nagle się renderował dużą czcionką. Tag city jest w Polsce używany dla miast na prawach powiatu, miałem to zmienić właśnie. Nic się nie stało, czasem musicie uważać po prostu z niektórymi edycjami ;)

Pamiętam, że widziałem tę informację na fb od lokalnego stowarzyszenia ekologicznego, ale nie pamiętam jak się nazywali.

Witaj, ta altanka piknikowa nie jest chyba tutaj na stałe, tylko rozkładana na wydarzenia, np wczoraj taki tam się odbywał ;)

Hej, Nie dawaj na przyszłośc zakresu koron pojedynczych drzew jako lasy

Trasa bezkolizyjna z wiaduktem nad torami jako unclassified? Jest teraz contruction=secondary i tak też po otwarciu będzie

Tertiary na tym odcinku będzie można dać po otwarciu obwodnicy śródmiejskiej

Te altanki są prywatne, nie powinny być mapowane jako ogólnodostępne miejsca schronienia

Dlaczego obniżyłeś tę drogę na residential? Ta droga powiatowa jest tertiary i stanowi układ siatki dróg regiony, łączy dwa miasta. Poza tym nigdy nie robimy nagle takich dziur na jakiejs relacji drogi

Hej, niestety będę musiał zrevertować twoją zmianę, a to dlatego, że nie usuwamy z bazy OSM takich obiektów, ponieważ usuwasz jej całą historię. Po drugie tak naprawdę most nie przestał istnieć, lecz jedynie został uszkodzony i dalej stoi. W tym celu można po prostu dać access=no albo zmienić tag na damaged. Pozdrawiam i doceniam za chęci mapowania tej nowej rzeczywistości, tylko chciałem przestrzec przed usuwaniem niektórych obiektów ;)

Jest to teren zalewowy rzeki warty, posiadające liczne starorzecza i szuwarowiska. Z racji tego, iż nie jest to teren zmeliorowany, nie są to zwykłe łąki, lecz są one zalewane przy roztopach czy wyższych stanach wód, co widać na zdjęciach lotniczych, które używałem. Oczywiście w stanach suszy będą one wyschnięte, ale to ciężko byłoby zmieniać stan wody na mapach, kiedy w rzeczywistości się wahają. Użyłem szablonu podmokłych łąk i przy tak sporej rzece, która akurat w tym miejscu nie jest obwałowana, jest częścią parku krajobrazowego, są od czasu do czasu zalewane. Zwykłe łąki bym zastosował raczej w miejscach, które są wyregulowane i zalewiska zdarzają się bardzo rzadko i dlatego też np wzłuż Kanału Ulgi zastosowałem z tego powodu zwykłe landuse=meadow. Myślę że to dobry przykład porównujący tereny o dwóch przeciwnych charakterach

Mieszkam 3 lata pod Wrocławiem i wciąz mi się mylą niektóre nazwy. Tam też jest park, pewnie stąd z automatu tak napisałem hah dzięki za zwrócenie uwagi ;)

Tutaj też się modlicie? ;)

Wy się modlicie na tym ognisku, że dodajesz to jako miejsce kultu religijnego? haha, niestety muszę wycofać, ale pozostałe faktyczne obiekty mogę zostać, tego niestety nie...

No właśnie nie miałem czasu szukać tych łacińskich nazw, zwłaszcza, że ostatnio nie mam tyle czasu na mapowanie i mam miesiąc w plecy. Ale oczywiście uwagę odnośnie gatunku rozumiem. Będę dawać w genus:pl zatem, bo tutaj uzupełniałem szablon w josmie aniżeli dodawałem ręcznie tagi

Wydaje się, że droga prowadząca przez miasto równolegle do eski nie powinna być tak wysokiej kategorii, aby nie prowadziła auta przez centrum miasta, tylko na drogę szybkiego ruchu

Tak, chodzi o ten szlak. Hmm, brzmi to całkiem rozsądnie, możesz zrobić jak uważąsz

Szkal pieszy, turystyczny zrealizowany w ramach projektu. https://www.facebook.com/share/p/GAA69o6T8QLxD7Gs/

Gościniec Królewski jest ogólną nazwą drogi dla tego szlaku i na niektórych odcinkach przebiegają zarówno szlaki rowerowe i piesze. Aczkolwiek jeśli chodzi o tę relacje miałem na myśli szlak rowerowy, bo piesze już są dodane. Nawet przed chwilą zerknąłem jeszcze na mapę na stronie nadleśnictwa https://kozienice.radom.lasy.gov.pl/documents/11022/0/Mapa+turystyczna+Nadle%C5%9Bnictwa+Kozienice/255fc7ee-f2a3-b8c3-4200-6f004d81a05a?t=1507875226810
Zakropkowaną kreska jest szlak rowerowy

Droga w to miejsce nad ciekiem wodnym została już dodana i istnieje, zarośla też już są dodane na mapie