Changeset When Comment
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Et d'autres se proposent de donner un coup de main. Efficace, le forum !

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Bonjour, les pylônes sont plantés à l'envers ? ;-)
height=0 n'est pas de sens, soit on enlève la clé soit on met la bonne valeur.
On parle de toi ici :
https://forum.openstreetmap.fr/t/power-tower-avec-height-0/29719

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Bonjour, je me suis permis de profiter pour déplacer le POI un peu plus au sud-est afin que l'adresse soit visible. Tant qu'à faire proprement deux concepts, autant qu'ils soient affichés (tant que la position reste correcte).

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Bonjour, pour les adresses, tu peux sélectionner plusieurs et sur clic droit dasn iD tu trouveras un bouton pour les aligner. Tu as fait 99% du boulot, autant ne pas s'arrêter là. J'ai un doute sur le 24 (mais c'est tristement possible).

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Bonjour, concernant l'Église Chrétienne Évangélique, tu as mis qu'elle existait encore. Certes, mais c'est maintenant l'Église Nouvel Espoir. J'ai complété.
SC ajouts une survey:date qui suppose que toute l'info est à jour, pas seulement l'existence. Oui c'est trompeur.

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C'était facile à trouver : https://community.openstreetmap.org/t/the-end-of-waterway-map/108632/25 Amanda nous a fit du bon travail et comme j'avais nettoyé la France métropolitaine, et que les passes à poissons sont un problème classique... les ouvrages hydroélectriques et surtout les écluses aussi.

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Bonjour, les poissons remontent la passe à poissons, par contre l'eau coule toujours du haut vers le bas dans la passe. Ça entrainait une erreur remontée dans https://waterwaymap.org/loops#map=19/43.152506/-0.591066, j'ai donc corrigé le sens, d'où une alerte dans iD !

4843978

"joli", un "vandalisme" qui aura duré 14 ans : way/48649874/history#map=19/43.784751/4.301316
Et oui, c'était tentant, mais faux.

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"joli", un "vand

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Bonjolur, merci de NE PAS mettre :
addr:city=moelan sur mer
addr:postcode=29350
Ces informations se déduisent de la géométrie.
(et la commune s'appelle de plus Moélan-sur-Mer et non moelan sur mer).
En outre le 78 ne semble pas situé là : https://adresse.data.gouv.fr/base-adresse-nationale/29150_0100_00078#18.68/47.81345/-3.61095
Sinon pour info, https://bano.openstreetmap.fr/pifometre/index.html?insee=29150 en sélectionnant la route puis Relation, on peut intégrer proprement les adresses. Reste à parcourir les endroits pour valider les positions.

158310294

"monter un escalier puis enprumter un chemin " : donc escalier au tout début (côté est) puis chemin le long du mur (il faut jongler avec les différentes orthophotos pour comprendre.

158310294

way/1327934878 ne me semble pas être un escalier.je me trompe ?

116929397

Salut,
rattrapé par la police ;-)
https://gauss.whz.de/ptsa/#10/47.6917/-3.2849

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way/108161120
Un giratoire qui serait nommé impasse, je pense qu'il y a une erreur, je me trompe ? ;-)

106231723

Voir plutôt moins ;-). Mais comme c'est un point "critique" et que justement a priori tu fais du bon boulot, je préférais être sûr que c'était une erreur.

106231723

déplacés avec un s, ça fera moins mal aux yeux. Et d'autres coquilles.

106231723

Bonjour, trois ans plus tard...
Je vois que tu aqs déplacé, par mégrade je suppose) ce point géodésique node/670137147/history et je supose les deux à côté : https://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#zoom=16&lat=48.6768285&lon=-2.0736636&level=1%2C2%2C3&loc=18/48.676466/-2.073235&item=xxxx
Tu peux les replacer à leur position initiale ou dire pourquoi tu les as déplacé si c'est volontaire ?

152546466

Bonjour, par rapport à way/1010342324, il y a peut-être une source disponible plus précise : les cartes du Shom montre les deux circuits qui ne sont pas toujours parallèles.
https://diffusion.shom.fr/donnees/base-de-donnees-maritimes-et-littorales/cables.html date par contre de 2018 :-(

https://data.shom.fr/datacontext/fr/1728490543318-188185 (non utilisable car soumise à copyright)

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I guess you can add seamark:landmark:conspicuity=conspicuous on the windmills. Maybe not for all?

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Bonjour, bienvenu dans OSM. Merci de NE PAS ajouter d'adresses sur les bâtiments comme ici : l'adresse existe déjà et est placée à la limte entre la voirie publique et la partie privée