Bonjour,
Une waterway=river a plusieurs mètres de large, je doute sauf résusgence que ce soit le cas de La Bondoire à sa "source".

https://waterwaymap.org/loops#map=16.97/46.082293/-0.179284 râle et je comprends.
natural=water
water=pond
me semble plus correspondre à la surface correspondant à way/228182454, mais comme je ne suis pas local de l'étape...

Autant en parler directement à Gllawm ;-).
J'avais vu passer la discussion (sur le forum ?) : la carte IGN indique des point nommés avec altitude plus que des peak".

Salut, pourquoi renommer le giratoire pour donner un nom encore plus faux ? ;-)
https://www.bing.com/maps?v=2&cp=47.78215%7E-3.488915&lvl=20.0&sty=s&pi=-18.7&style=x&dir=306.4

Le ruisseau passant dans le coin c'est le Saut du Renard qui se jette dans la Saudraye ;-)

Thanks for the picture.
So correctly tagged before you changes:
alt_name=Millet Immobilier
inscription=Orpi
old_name=Millet Immobilier

And not:
name=Orpi Millet Immobilier Pierre-Bénite

C'était bien le but du commentaire (mais tu aurais pu avoir de bonnes raisons de ne pas le faire, je préférais demander). J'ai mis à jour en conséquence.

Andy, a better photo is https://cutjhqvjma.cloudimg.io/https%3A%2F%2Ftelemaque.orpi.coop%2Fagence%2F857%2F20231204193424%2Fphoto?p=agency-home&ci_url_encoded=1&ci_sign=a93972573a6c344f7b7e8d58bc09857d5a14cf4f (present on orpi website given on this node), if on the ground it would have been different, Éric would have given a better picture of the place I guess.

Bonjour, j'aurais tendance à conserver le nom du commerce dans old_name :
old_name=L'atelier du sandwich
La boutique peut rester connnue sous l'ancien om pendant un certain temps. Sans doute plus pour un restaurant que pour une sandwicherie.

Bonjour, c'est plus une histoire de goût, j'aurais plutôt mis (en plus du shop=vacant).
was:name=Bedoni
was:shop=bakery d'autant plus que Bedoni était le nom du gérant. Et merci pour la màj de la note sur le centre commercial

Bonjour, il n'est pas besoin de panneau explicite d'interdiction : il y a des chicanes dans le secteur. Même sans interdiction explicite c'est un sentier piéton et non un chemin adapté aux cycles. le chemin principal qui longue la route est lui adapté aux cycles et aux piétons. Il n'y a pas de panneaux explicites non plus.
Ceci étant dit, la chicane visible sur le PCRS osm.org/edit?editor=id&way=847953606#map=22/47.76058/-3.52174 (ou les deux sous https://panoramax.openstreetmap.fr/#background=streets&focus=pic&map=17/47.753003/-3.51194&pic=e1513217-1781-4ba9-9e38-868291387c86&speed=250&xyz=157.00/0.00/30) montrent que ces portions sont interdites aux cycles. D'une manière générales les sentiers "très côtiers" sont exclusivement piétons. La présence de microscopiques panneaux sur les chicanes le rappelle. Laisser croire, même sans panneau explicite, qu'un cycle a sa place sur un sentier non revêtu soumis à érosion. Cet hiver au niveau de la Crique des Amoureux, ce chemin est tombé à la mer. Fragiliser le secteur par des passages de cycles ne me semble pas raisonnable osm.org/#map=19/47.75000/-3.51032

Bonjour, des chemins littoraux tels que way/28746307 sont piétons, donc footway, interdits aux cycles (qui doivent utiliser le chemin littoral qui est conçu pour les piétons et les vélos). Je me trompe ?

Bonjour, attention à ne pas créer de fausses voies, comme celle-ci : way/743383670/history
Il n'y a pas de route menant de la voie principale au chemin, le chemin débouche directement sur la voie. Si vous tenez à faire une description aussi précise, il faut alors passer à la représentation surfacique des chemins, mais il n'y aura sauf erreur toujours pas de chemin grade=3 là où vous l'avez indiqué. De plus la rupture d'angle créait un avertissmeent de changement de direction !

Regarde par exemple https://www.bonnegueule.fr/nos-boutiques/ par exemple : ils distinguent le nom de la boutique du lieu de la boutique.
Et s'ils ont besoin de distinguer deux boutiques, ils préciseront par une donnée géographique (la ville, l'arrondissement...) de quelle boutique ils parlent. Comme pour Decathlon.
N. B. : il n'y avait pas de sarcasme, juste des explications.

Mit iD, wenn du nicht als Liste, sondern als Text bearbeitest, kann das passieren. Ein Zeilenumbruch zu wenig oder Kopieren/Einfügen von Unix-Text in Windows? Wenn du es reproduzieren kannst, weißt du, wann du aufpassen musst. Andernfalls kannst du davon ausgehen, dass es nie wieder passieren wird!

way/1291093791 und way/1291093792: angeblich war etwas anderes gemeint ;-).

> utiliserais-tu son nom public "Décathlon [Lyon] Part-Dieu" ?

Non, c'est Décathlon.
Son nom complété de sa localisation c'est Décathlon Part-Dieu. OSM est une base de donnée *géospatiale*, la partie géospatiale qui n'apparait pas sur le terrain n'a pas à apparaître dans name. Si sur le terrain il y a Décathlon, alors c'est... Décathlon. Étonnant, non ?

Oui la route pourrait s'appeler Pointillés des Écrins. way/34139036 a résisté ? Côté accessibilité, ça ne change pas grand chose.
Et côté bâti aussi je lis que le statut de way/34139063 serait plutôt collapsed...

"merci" pour cette mise à jour. Guillemets car ce serait mieux de ne pas avoir à le faire.
Sur les destroyed: ne pas hésiter à compléter :
damage:date
damage:event:wikidata (sauf erreur il n'y a pas de page actuellement)
damage:type

Et a priori il y a bientôt de quoi faire évoluer le réseau routier : https://www.francebleu.fr/infos/meteo/intemperies-en-isere-une-route-de-secours-en-cours-de-construction-pour-rejoindre-les-communes-isolees-en-oisans-3358037

Sur l'accès :
horse=no
est-ce explicite ? Non
maxspeed=20
est-ce explicite ? Non, on ne doit mettre que ce qui est explicite

Attention de ne pas mettre de faux noms (maison), des noms de personnes (Le Corre), des noms farfelus (accès CAIL 26C)...