https://docs.google.com/spreadsheets/d/1CtDYVI5mg1eUQIecsA9juDmmLPNxyTpVm20aVAA1YJI/edit?gid=0#gid=0
First, learn what was elected in voting.

Kryterium jakości przegrało, a DK 12 jest na liście dróg idących przez min. 2 województwa.
Co do teorii Yog Sot, to zostawię je bez komentarza i polecam czasem zacząć od siebie.

Ja pamiętam, że ten odcinek był jako trunk, a powodem mają być ostre łącznice na połączeniu A4 i S19. Podnosząc do trunk, sugerowałem się S19, która omija Rzeszów od zachodu i tym samym omija się DK idące przez miasto.
Którędy jedzie większość tranzytu?

ta trasa równoległa do S19 dalej jest w planach czy pomysł zarzucono?

Ten odcinek jest w tabelce z zestawieniem dróg jako kwalifikujący się pod ważność.

Teraz ta część OMT jest jeszcze w budowie, włącznie z połączeniem węzła w stronę Gdańska. Po oddaniu całego węzła znaczenie wzrośnie. Odcinek był oznaczony jako dyskusyjny i bez dyskusji został zmieniony jako niepasujący do ważności.

Nie wiem, kto usunął tę obwodnicę z ważnościowej listy, gdzie była prawie do końca głosowania. Można w przyszłości ustalić indywidualnie, czy ją uznać za ważnościowe, wszak to będzie główny łącznik Gdańska z OMT.

spoko, został mi odcinek na zachód od Leśnic do Słupska i za Słupskiem

W sumie racja, ale w terenie musiałbym zerknąć, chociaż w najbliższym czasie tam raczej nie będę. Wiem, że na kawałku drogi, gdzie jest docelowa S6, nie dawałem tych tagów, ani w pobliżu węzła Leśnice, gdzie powstały chodnik i droga.

Cześć, tam ruch jest znacznie niższy niż na Dąbrowskiego czy Powstańców Warszawskich.

Zerknę i poprawię jak cos omyłkowo usunąłem.

Jedyne info, które znalazłem, dotyczyły tylko rond, o innych śladach nie ma oficjalnych informacji. Na stronie GDDKiA nie ma nawet informacji o rondach, ale znalszlem artykuł o rondach . Masz informacji o tych pozostałych przebudowach, najlepiej jakieś linki?

Ktorych fragmentów? Dodałem źródła budowy tych rond.

Jeżeli nie ma źródeł potwierdzających, że taka droga rzeczywiście ma powstać, to usunięcie jest zasadne i masz o tym nawet napisane w definicji.

Zmieniałem te, których ślady widać.

OSM i tagi proposed mają swoje zasady. Własność gruntu ok. Nie wywalam wszystkich proposed, bo całkiem dużo ma ślady budowy i zamiast usuwania nadają się do zmiany na lokalne kategorie. Jeżeli nie jest pewne, że droga powstanie, to nie powinna być mapowane.

Studium nie oznacza, że takie drogi powstaną. Mpzp też, jest dużo dróg z planem lub rezerwą od kilku lat, jak nie dekad, i nic się nie dzieje. Proposed służy do mapowania jedynie dróg, które mają na pewno powstać w takim przebiegu.
Masz jakieś źródła na wykup gruntów albo przetargi?

Czy sa podejmowane działania w kierunku budowy?

Na północnym krańcu trunk mógł się kończyć dalej.

I to ma biec innym śladem, a nie przebudowa istniejącego śladu?