please do not remove the building from the bag import (Kadaster). Please restore the situation and add the extra keys on the existing object

both way's are still the same ?

zou je nog kunnen reageren op de bovenstaande opmerkingen ? Ik voel me anders genoodzaakt om een aantal zaken terug te draaien

gr,
Sander

Goedemorgen, er vallen me toch een aantal zaken op aan deze change:

- Is de speeltuin bij de Walter Kollolaan opeen verdwenen en vervangen door een parkeersplaats? Weet je dat heel zeker?
- De weg bij de JC Bloemstraat lijkt me eerder een service road. (pedestrian wordt alleen gebruik bij een voetpad breder dan 2 autos)
- Waarom is het Maximapark aan de bovenkant een stuk ingekort? Dit klopt volgens mij niet -> https://maximapark.nl/wp-content/uploads/2021/12/Maximapark_plattegrond_klein2.pdf
- Waarom is de Enghlaan niet meer residential ?
- De aparte footway bij Poortland lijkt me niet nodig, dit kan je oplossen met een sidewalk tag
- Waarom is Herbert Kawanstraat niet meer residential ?
- Waarom zijn de residential areas bij Hof ter Weydeweg veranderd naar een garden ?

gr,
Sander

goede middag,

een paar opmerkingen over deze changeset.
- persoonlijk had ik de primary_link niet toegevoegd. Het is immers 1 geheel aan asphalt, alleen als er een scheiding tussen deze wegen is is het verstandig om een primary_link toe te voegen

Verder mis ik een maxspeed op de primary_link, en op de doorgaande weg staat informatie over het aantal rijstroken (5) en de daadwerkelijke turn directions. Deze zouden aangepast moeten worden als er een primary_link wordt toegevoegd

gr,
Sander

company name is missing ?

sorry, was misschien handig geweest als ik had gezegd welke wegen ik bedoelde.

Die jij aangeeft kan ik prima mee leven maar het gaat me om de paden bij Boccacciopad (en omgeving)
Het lijkt me niet gewenst dat fietsers over deze straten gerouteerd gaan worden
Daarom ook mijn voorkeur naar footway
gr,Sander

ik had hier zelf geen path van gemaakt. Nu gaan ook fietsers, mofa,mopeds en paarden over deze straten.

hoi

way 856384474 heeft alleen de tag '
leaf_type=broadleaved', ik denk dat er nog iets bij moet. natural of landuse oid

gr

de 'source=3dShapes' kan je van de playground weghalen, die is niet meer relevant

zou je een terugmelding naar het kadaster kunnen doen als de BAG informatie niet goed is ?
Anders wordt je wijziging weer teruggedraaid

https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/index.html#?geometry.x=134729.86&geometry.y=453718.63293901&zoomlevel=7&objectId=0344100000082882&detailsObjectId=0344010000130089

de node hoeft geen tag 'addr:street' , de naam van de weg zit al in de way.

dank je wel

hoi, is dit correct? nu is deze straat niet meer routeerbaar voor motorvoertuigen vanwege de bollard

Goede morgen,

mag ik vragen waarom je de oversteek over de busbaan een path hebt gemaakt ?
Deze is alleen voor voetgangers (zie ook het verkeerslicht en het zebrapad waar je op uit komt).
Dat bijna niemand zich daaraan houd is een tweede.

Hoi JTnl,

ik zie dat je verschillende straten hebt aangepast naar living_street. (zoals Meredith Willsonstraat)

- Klopt dit? Ik kan me niet herinneren dat er een bord met woonerf staat
- Als dat klopt, dan moet de maxspeed aangepast worden van 30 naar 15

Dat ben ik helemaal met je eens. Maar is zit kennelijk wel wat onduidelijkheid tussen het gebruik van emergency=yes en access=emergency

Gr,
Sander

deze discussie was mijn ontgaan. Wellicht een idee om het resultaat in de osm wiki vast te leggen. Niet iedereen bekijkt/volgt het forum

bedoel je geen access=emergency ?

Bedoel je geen access=emergency ?