Непонятно - не трогай. Это платформы, а не наземный вестибюль.

По-моему, там ещё нет ни перехода, ни остановок. И может даже не предполагается ибо посреди дороги разделитель с высоким бордюром.

1. Открытые они только на официальном сайте. Копирование этих же данных из базы букинга почти наверняка запрещено условиями сервиса. Короче, не стоит указывать подобные источники.
2. Тег website только для официального сайта. Есть website:booking, но ourhotel.store - это даже не сервис бронирования. Все ссылки однозначно на удаление.

1. Ни с каких Booking services, ни с Google копировать нельзя.
2. Сайт ourhotel.store не имеет отношения к добавляемым гостиницам. Выглядит как прокладка для реферальных ссылок.
Не надо так.

Ни один вменяемый роутер не будет делать тут разворот. Только если рядом начальная или конечная точка маршрута. Но для этого достаточно service, максимум unclassified.
Вы просто в вики десяток лет не заглядывали, а там про линки уже давно написано:
> съезды на развязках дорог с той же важностью в дорожной сети
И что это за "съезд", который появляется только когда дорога нарисована двумя веями?

way/1116345609
Не может связка с трафиком 1.5 машины в день иметь такой высокий статус. Даже на выезде из жилой зоны где-нибудь в новостройках это выглядит сомнительно, а уж тут...

Не, это какой-то мазохизм. Ладно остановки, но надо же и линии дорог отсортировать.
JOSM чуть сложнее, но благодаря этому экономит кучу времени и сил. Стоит потерпеть первые пару часов :)

Нельзя просто так взять и не сломать маршруты используя iD. Он не сортирует участников отношения как того требует схема PTv2. Да и разрывы в маршруте не отлавливает. Пример: relation/3215589#map=16/59.7494/30.5668
Для таких сложных правок лучше использовать JOSM с плагином pt_assistant.

2. Можно и во всём городе если использовать JOSM. iD вообще неподходящий инструмент для работы с маршрутами.
3. На официальном сайте Организатора Перевозок названия с сокращениями и заглавными буквами (вероятно, импортированы из какой-то древней системы). Они только недавно додумались как правильно остановки на пересечениях улиц называть, чтобы никого не путать. А с кавычками ещё лет ндцать разбираться будут...

1. Вы добавили латинские буквы вместо русских.
2. Если уж менять стиль, то везде и сразу, а не выборочно.
3. Лично я против удаления кавычек. По правилам русского языка они нужны. Да, на старых картах их нет, но это не повод теперь всегда делать так. Мы не ограничены размерами таблички или бумажного листа, наши "печатные машинки" могут набрать любые символы. Нет смысла что-либо упрощать.

Есть вот такой тег sidewalk=*
Если тротуар ничем не отделён от дороги, то вполне можно обойтись им

Придомовые дорожки нужно соединять со всеми возможными путями, либо вовсе не рисовать. Иначе вы просто ломаете навигацию.
way/922923793
Вот для чего это? Под рендер?

Bing заметно устарел, его надо сверять с Esri. Например way/1281369920 этих построек уже нет

Входы связаны со станцией отношением, через которое можно получить название и прочую информацию relation/2705069
Как это работает можно посмотреть в приложении OsmAnd.
А вот номер на вход повесить можно (тег ref).
Платформы у Технологического института или отдельные станции - вопрос спорный. Даже Википедия путается в терминах. Можете поднять этот вопрос на форуме https://community.openstreetmap.org/c/communities/ru/63
Вход обозначен node/4189476668

Не надо вписывать некорректные значения в opening_hours. Либо добавьте диапазон со значением off (Mo-Fr 11:00-20:00; Sa-Su 11:00-19:00; May 03-14 off "временно закрыт"), либо префикс disused: к shop=optician

Вы умудрились поломать всю ветку метро. И станция и входы уже отмечены. То что иконка станции заметнее входов - это проблема конкретного рендера.

Уже отмечено тегом loc_name

node/11768031730
Зачем эта точка? Это один посёлок

Только номера телефонов должны быть в формате +7 800 6007280,233

У вас домики ну очень кривые получаются. Их можно выравнивать клавишей Q.
И со смещениями явная проблема. Сравните со спутниковыми снимками:
way/1272729887
way/1272729869