Sicher, dass das jetzt eine richtige Einbahnstraße ist? Da steht doch extra ein note "unechte Einbahnstraße" (= nur Einfahrt von Albtalstraße verboten, aber kein Einbahnstraßenschild). Falls das geändert wurde, bitte auch den note-Tag entfernen.

Ähm, woher kommen denn diese ganzen zusammenhangslosen entrance-Nodes? Siehe https://overpass-api.de/achavi/?changeset=113422948

Hm, irgendwie ist das Fraunhofer ISI jetzt doppelt eingetragen. Man kann ja darüber streiten, ob das Außengelände mit dazugehört oder nur die Gebäude. Aber zwei ways mit unterschiedlichen Tags für das gleiche Objekt machen keinen Sinn.

Hello,
I do not think it makes a lot of sense to add ukrainian and english brand names to the nextbike station, especially as this one is using the KVV.nextbike brand. I guess this has something to do with the iD name suggestion index, so probably not really your fault. Same for the change in operators of the substation and the Stadtmobil Carsharing station.

Thanks for the answer, but I don't think it is much help for osm if you just assume things in order to "fix" problems without any local knowledge. Reverted.

Thanks for the answer, but I don't think it is much help for osm if you just assume things in order to "fix" problems without any local knowledge. Reverted.

Hi,
what's the point of this edit? The parking is already marked as area. This service way leads to level -2 which has been closed for some time.
And again Bing is not very helpful for underground roads.

Hi,
where did you get the information that these two service ways (level=-1) are entrances to the parking on the ground floor (level=0)? These are covered by the building, so it can't be seen on Bing Aerial Imagery?

Hi,
can you please explain why you deleted this lift gate? It's in the building, so of course it cannot be seen on the Bing imagery, but it does exist on the ground.

Hi Rumola,
danke fürs Aktualisieren. Bin hier schon länger nicht mehr vorbeigekommen. Wurde die Verschwenkung/Überleitung auf die Gegenfahrbahn auch zurückgebaut? Dann würde ich vorschlagen zunächst die Tags an den Umfahrungen einfach zu löschen, bis jemand die ganzen Routen wieder angepasst hat. Eine Lücke in den Routen ist mMn besser als ggf. missverständliche/falsche Routinganweisungen.
Ich habe übrigens gerade noch die Abfahrt von Süden kommend wiederhergestellt, die noch als Baustelle eingetragen war (wahrscheinlich übersehen? -> changeset/106355547).

Hi,
du hast hier wohl das falsche Gebäude erwischt. Abgerissen wurde der Trafoturm, nicht die neue Umspannstation. Ich habe das gerade korrigiert.

Ich habe die Auffahrt entsperrt, da sie wohl mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder nutzbar ist.
An dieser Stelle noch ein Lob für die gute Dokumentation (Changeset-Kommentar, note und opening_date am Weg )! Das hilft sehr beim Nachvollziehen, warum eine Baustelle eingetragen wurde, wie lange diese dauert und ob diese evtl. vergessen wurde.

a) genau darin liegt das Problem beim Eintragen von kurzzeitigen Sperrungen :)
b) Für kurzfristige Sperrungen sind andere Dienste (TMC, Google Maps etc.) besser geeignet. Zudem sind Baustellen oft weiträumig beschildert. OSM als Kartendatenanbieter sollte immer alle Kartennutzer im Blick haben (Offline-Navigaton, Hintergrundkarte, Druck etc.). Es gibt hier verschiedene Ansichten zum Zeitraum in der Community, aber allgemein Konsens sind mindestens 3 Monate im Wiki steht sogar ab 6-9 Monaten (osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dconstruction), aber wie gesagt hängt auch ein bisschen von der Situation ab.
c) Ja genau so, im iD-Editor gibt es unter "Eigenschaften" die Möglichkeit auch andere Tags hinzuzufügen. Dieses Schema hat sogar den Vorteil, dass geplante Sperrungen in der Zukunft eingetragen werden können.

Hi, ist das hier noch gesperrt? Dein eingetragenes opening_date ist schon vorbei?
Bitte beachte auch, dass viele Kartennutzer ihre Daten nur in unregelmäßigen Abständen aktualisieren. Daher sollte man gut abwägen, ob kurzzeitige Sperrungen tatsächlich in OSM als construction eingetragen werden sollen. Faustregel hierfür ist 3-6 Monate Sperrdauer, abhängig auch von Verkehrsbedeutung des entsprechenden Abschnitts, des Baustellenumfangs (Sanierung oder kompletter Umbau?) und der Wahrscheinlichkeit, dass du die Sperrung aktuell halten kannst (Komme ich hier regelmäßig vorbei?).
Für kurzzeitige Sperrungen eignet sich osm.wiki/DE:Conditional_restrictions besser.

Hi,
sorry I do not speak or understand Dutch. But if G***** translated it correctly you were asking about this stream crossing underneath Zeeweg.
I am not from this area and only been there once. I remember there was a stream behind Kagerbos, which I traced based on my memories, few notes and the Esri imagery available at that time. Looking at it and comparing to the water areas added by you, I guess that your water areas are more precise than my stream from that time. I am not too sure about the connection under Zeeweg, it could also be a misinterpretation of aerial imagery, but it is difficult to say after more than 2 years...
I hope I could help, and feel free to adapt the waterway to your water areas.

Hi,
das war der Sensor der Höhenkontrolle (siehe auch den note-Tag an dem Knoten), der in changeset/91192544 fälschlicherweise ein highway=speed_camera bekommen hatte. Ich habe den Punkt wiederhergestellt und korrigiert. Bitte das nächste Mal vor dem Löschen alle Tags anschauen. Danke und weiterhin viel Spaß.
mapper999

Hi, please use highway=speed_camera only for real speed cameras and not for maxheight enforcement sensors like this one.

Die 2,5 GW wurden inzwischen von einem anderen Mapper entfernt.
Die 2,5 GWh pro Jahr sind nur ein Schätzwert und hängen z.B. von der Ausrichtung der Anlage, der erwarteten, bzw. tatsächlichen Sonneneinstrahlung etc. ab. Ohne die der Berechnung zugrundeliegende Volllaststunden zu kennen, lässt sich das leider nicht in die in OSM erfasste maximale Leistung (bei Solaranlagen üblicherweise als kWp "Kilowatt peak" angegeben) des Solarparks umrechnen. Falls es also keine Quelle gibt, die die Leistung angibt, können wir leider keine Leistung eintragen.

Hat der Solarpark wirklich eine Leistung von 2,5 GW? Das wäre Weltrekord, insbesondere auf dieser kleinen Fläche :).
Sind vielleicht MW gemeint oder Energieerzeugung pro Jahr in GWh?
[Gefunden via https://openinframap.org/stats/area/Germany/plants?source=solar]

Hello iboates,
this junction has been reconstructed (more lanes) in Summer 2020 including the mentioned sidewalk. The Bing imagery is from March/April 2020. The sidewalk was already mapped as part of the road, along with all the other geometry updates.
I reverted your changes and readded the sidewalk as a separate way as that seems to be more consistent with the mapping of the other footways along Hirtenweg and might prevent mapping errors like this.