Hello Sinduja Sindu,

reviewing Changesets is quite difficult when the changes are spread all over the world. So please keep your edits local (1).

One thing I noticed while taking a glance at your changes is that the shape of this house in France (2) doesn't look right. Can you please double check that.

Best regards
map per

(1) osm.wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets
(2) node/2396981944/history

Hallo Colin Kranz,

bitte Waldflächen nicht überlappend einzeichnen. (Siehe auch (1))

Viele Grüße
map per

(1) changeset/130822774

Hallo Leo Lent,

und wilkommen bei OpenStreetMaps.

Der Hachinger Hof, den du eingezeichnet hast (1), ist eigentlich schon seit 13 Jahren eingezeichnet (2). Hab den doppelten Eintrag wieder gelöscht.

Viele Grüße
map per

(1) node/10588695305/history
(2) node/421763725/history

Fixed the issue in this area

And a second question:
Are there really two hotels with almost the same name in Madrid ((2) and (3))? Or should both of them be merged into one object?

(2) node/10561968909/history
(3) node/10561974409/history

Thanks for the response. I deleted the duplicate restaurant (1).

Wegen "Meine Änderungen überprüfen": Das meiste sieht gut aus, danke!

Aufgefallen ist mir nur, dass das die Hausnummer hier (1) und hier (2) schon an den Eingängen (z.B. (4)) eingetragen waren und nicht doppelt eingezeichnet werden sollten.
Und Telefonnummern sollten mit der Ländervorwahl (+49) angegeben werden (3).

Viele Grüße
map per

(1) way/739673992/history
(2) way/682005022/history
(3) osm.wiki/DE:Key:phone
(4) node/9344847351

Danke für den Hinweis! Hab noch mal auf Straßenfotos nachgeschaut, die Busspur ist in diesem Abschnitt wirklich nicht für Taxis freigegeben.

Hab jetzt lanes:bus:backward=1, oneway:bus=no und change:lanes=no|no eingetragen.
bus:lanes:backward hab ich wieder rausgenommen, das erschien mir bei einer Spur eigentlich übertrieben. Und access:lanes:backward hab ich jetzt auch nicht eingetragen, weil das mit oneway doch eigentlich schon abgedeckt ist.

Viele Grüße
map per

Danke für die Korrektur!
Hab noch psv:lanes:backward=yes an der Autofahrbahn ergänzt.

Removed the Restaurant from the map and added a fixme

Hallo Andi5401,

und wilkommen bei OpenStreetMaps.

Wegen "Meine Änderungen überprüfen":
Weil die Busspur nicht baulich von der Autofahrbahn (1) getrennt (3) ist sollte sie nicht einzeln eingezeichnet werden. Stattdessen sollte die Busspur nach dem lanes=* Schema (2) am Weg der Autofahrbahn (1) eingetragen werden. In diesem Fall wäre das psv:lanes:backward=yes. (Vorwarnung: Das lanes=* Schema kann schnell kompliziert werden)

Danke und viele Grüße
map per

(1) way/30195554
(2) osm.wiki/DE:Fahrspuren
(3) osm.wiki/DE:Bearbeitungsstandards_und_-konventionen#Stra%C3%9Fen_mit_getrennten_Spuren

Stimmt, die Autobahn Ende / Anfangs Schilder sind gute Stellen für den Wechsel zu link. Hab die motorway jetzt bis zu den Schildern verlängert.

Keine Ahnung, aber das wüsste ich auch gerne. Auf so was bin ich bisher noch nicht gestoßen.
(vielleicht gibt es im Forum was dazu)

Oh, super!

Ja cycleway:left=no sollte passt.

Leider passieren mit StreetComplete recht häufig Felher mit cyclway. Deshalb hab ich jetzt angefangen nach solchen Änderunge zu Filtern und da noch mal drüber zu schauen.
E.v. wäre es besser wenn es für Radwege ein eigenes Overlay (wie für Fußwege) gäbe. Auf der standard Karte kann man Fuß- und Radwege ja nicht unterscheiden.

Hallo 1358,

ich fand es vorher eigentlich besser Eingezeichnet. Die Links an der Aufgabelung anfangen zu lassen finde ich logischer als wenn die Links an der Brücke beginnen.

Viele Grüße
map per

English: Thanks for the correction in changeset/131578298!

Danke für die Korrektur in Änderungssatz 131578298!

Danke für die Korrektur!

Cyri scheint nicht so ganz Kritikfähig zu sein (vgl. changeset/131485447).
Hab den Trotzvandalismus von Cyri reveted.