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josmougn's Notes

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Id Creator Description Created at Last changed
5074897 LaTêteDansLeGuidon

Les trottoirs de l'avenue Hergé sont tagués en bicycle=permissive, alors que je n'y vois aucune signalisation autorisant les vélos. Je suggère d'enlever les tags bicycle=permissive
https://api.panoramax.xyz/?s=fp;s2;p478d3ebe-111d-4d2e-bc29-19f0aa66bd5c;c315.96/-24.84/7;m20.21/48.8620111/2.7839586;vd

5074893 LaTêteDansLeGuidon

Les trottoirs de l'avenue de l'Europe sont tagués avec bicycle=designated. Sur la majorité des tronçons, aucune signalisation n'indique l'autorisation d'y rouler à vélo. Je suggère donc d'enlever le tag bicycle=designated de toutes les sections sans signalisation.

3238451

Posté de Saint-Cyr de relèvement des eaux usées

4792289 Planespotter1

Unable to answer "Is this path completed?" – Road Under Construction – way/1375201087 via StreetComplete 61.1:

Closed, not in construction

4599768 VeloFontenay

Bonjour, la carte n'est pas du tout représentative du réseau cyclable en place sur la commune de Fontenay le Fleury. A votre disposition pour la mettre à jour
Olivier
velovgp@gmail.com

5224339 shilon168

"maison • Orsay"
OSM snapshot date: 2026-03-21T17:13:14Z
POI has no name
POI types: building
#CoMaps android 2026.03.23-5-Google

5143006 Jnrf

Shop seems to be vacant. Website hasn't been up for a while.

5223506 Bruno-99

Unable to answer "How does this path cross the barrier here?" – node/12410411520 via StreetComplete 63.0:

Aucune barrière. L'escalier est perpendiculaire au muret.

5225849 josmougn

Magazine Penn ar Bed no 178 : "Rénovation du pont de Kervidanou octobre 2025 pour sécuriser le franchissement de la RN165. Ces travaux ont été l’occasion de reprendre la chaussée entre les giratoires de Soweto et de Chicago, et d’aménager deux pistes cyclables unidirectionnelles permettant de sécuriser les déplacements à vélo."

5225848 josmougn

https://www.briec.bzh/entree-de-pays/ = schéma du projet.
Magazine Penn ar Bed no 178 : "Aménagement de la RD61
et de l’échangeur de Kerlez, le projet se poursuivra en 2026 avec l’aménagement
d’un tronçon d’1,2 km pour sécuriser la route, fluidifier la circulation et favoriser les mobilités douces. Création de 3 giratoires, l’aménagement d’une
voie partagée de 3 mètres pour les piétons et les cyclistes, ainsi
que l’allongement de la bretelle de sortie de l’échangeur avec la RN165 (sens Quimper → Briec). Des arrêts de car et une nouvelle aire de covoiturage."