Das Gleis der Verbindungskurve Niederrad - Forsthaus liegt inzwischen auf der neu gebauten Rampe. An der aktuell eingetragenen Lage werden jetzt die neuen Fernbahngleise errichtet.

Die weichen nördlich von Niederrad sind vermutlich auch nicht mehr aktuell

Laut ksta soll das Gebiet um den Worringer Bruch zum Retentionsraum umgebaut werden. Was das im einzelnen für die Häuser hier bedeutet müsste noch geprüft werden. Sollen die abgerissen werden, bekommen die einen Hochwasserschutz oder werden die im Zweifel einfach mitgeflutet?

Der Radweg findet hier südlich eine Fortsetzung. Diese reicht jedoch (noch) nicht bis zum nächsten Stück Radweg an der Autobahnbrücke. Hier in dem Bereich ist aber auch momentan vieles (noch) im Bau. Sollte man auf jeden Fall im Blick behalten

Was sind das hier für Bushaltestellen auf dem Bahnsteig?

In dem Bereich wurden die Bahnanlagen umgebaut. Das Gleis-Layout muss vor Ort kontrolliert werden.

Auf der Nord-Süd-Fahrt südlich der Agrippastraße müsste nun beidseitig ein breiter Radstreifen vorhanden sein. Auch im Blaubach westlich der Nord-Süd-Fahrt habe ich letztlich was gesehen. HIer müsste mal wer vorbei schauen.
https://www.stadt-koeln.de/artikel/67216/index.html
Grüße

Hat jemand genauere Informationen über den Verlauf der Gleise der Nord-Süd-Stadtbahn in diesem Bereich? Aktuell ist die Erfassung hier noch sehr grob und lückenhaft.

Bei den Schrebergartenanlage müssten einmal die Wege geprüft werden. Vermutlich muss hier ein gighway=path statt footway hin und dann noch ein access=private

Wo ist dieser Funkmast genau? Im neu angelegten Bahnsteigzugang sicher nicht.