Na ausência de sinalização, o limite de velocidade implícito nas vias locais é de 30 km/h, conforme o art. 61 do CTB. Assim, vias mapeadas como residential e unclassified não devem receber maxspeed=40 apenas porque algumas vias principais da cidade possuem esse limite. Na falta de indícios de que uma via não seja local, o mais prudente é entender que há um limite implícito de 30 km/h nelas, evitando superestimar a velocidade e mantendo o roteamento condizente com a melhor interpretação possível da realidade legal da via. Se houver evidências de que o município adota 40 km/h como limite implícito nas vias principais (por exemplo, sinalização esparsa em diferentes vias arteriais e, eventualmente, coletoras), esse limite pode ser aplicado às vias correspondentes, preferencialmente com source:maxspeed=implicit, sem estender essa premissa às vias locais.

Esta via provavelmente não é track, pois não dá acesso ao interior de uma lavoura ou de uma floresta, nem é voltada à veículos de recreação em áreas abertas. Ela provavelmente é service ou path.

Row of rectangular structures visible in images but nothing in SCAR Gazetteers or Wikipedia at this location, what could this be?

Se não há placas restringindo acesso a uma combinação de modos de transporte (geralmente tanto pedestres quanto ciclistas e talvez outros), esta rodovia não deve ter a etiqueta motorroad=yes.