Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community

Slagerij op juiste adresnode gezet. Graag reactie over Thuis.
MVG
eggie

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback Is hier werkelijk een B@B met de naam Thuis?

MVG,
Eggie
Namens de OSM Community

Ahh... die U81 en U82 lopen in verschillende richtingen.
Daar kwam ik maar niet achter.
Thx.

Ik heb de info samengevoegd met de bestaande adresnode en de andere apotheek verwijderd.

Hoi.. die app is niet ideaal heb ik gemerkt.
Iets selecteren blijkt lastig.

Groet
eggie

Wanneer je wil dat adresnode 13 vindbaar moet zijn kun je het beste de oprit niet op access=private zetten, maar op access=permissive. Idem voor het hek op de node.
Dat lijnelement hek kan beter weg.
Die routing:entrance wordt denk ik nauwelijks gebruikt in Europa.
entrance=main uitsluitend voor een gebouw gebruiken.
MVG
eggie

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
Feedback entrance=main is bedoeld voor gebouwen.
Een adresnode hoort op een gebouw en niet bij de weg.
30 nov 2023 — Not all buildings with a side entrance need to use entrance = main . This tag should only be used for the primary entrance to a building
Zie entrance=main
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community

No problem.. 😀

Hoi,

Het adres heb ik weer hersteld. Wanneer een winkel sluit graag de adresnode intact laten. Verwijder alleen de bedrijfsinfo.
MVG
eggie

Laat het even weten svp.
Benieuwd of barrier=choker ipv traffic_calming = choker het probleem was.

Dag Ad,

Er zitten nu twee apotheken in dit pand . Klopt dat wel?

MVG
eggie

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Eggie
Namens de OSM Community

Die bushaltes die moeten ook nog in de relatie van de OV routes. Dat kan straks allen met editor Josm en de nodige ervaring.
Ook moeten er bus_stops komen. Die laatsten zitten wel aan het wegdeel vast en op de juiste plaats in de relatie.
Het beste kun je dan een opmerking oo de kaart zetten tegen die tijd.

Die Uroutes kwam ik niet helemaal uit. Denk dat ze geen role nodig hebben. Heb het even doorgrstuurd.
Gr eggie

Dag Wouter.
De brandgangen tag ik meestal met highway=footway en extra footway=alley
Een doorsteek voor fietsers kan ook goed een highway=path zijn.
..path routeert ook voor fietsers.
MVG
eggie

Dag Wouter.. Dan lijkt het me correct aangepast.

MVG
eggie

Dag bobbert. Lijkt me correct. Evt als het niet meer herkenbaar is als een track dan kun je het evt ook nog taggen als disused:highway=track
Dan zal het zeker niet meer routeren. Ook niet voor wandelaars en het zal onzichtbaar worden in OSM.
MVG
eggie

Dag Russian nomad,
Wanneer dat aangeven staat als Verboden Toegang heb je het correct gedaan.

MVG
eggie

Je aanpassing heb ik even doorgestuurd naar een ervaren inframapper. De OV routes heb ik aangepast.

Het routeert in ieder geval weer.

Is de weg hier werkelijk fysiek verdubbeld?
Op de satfoto van maart is dat niet te zien.
https://viewer.satellietdataportaal.nl/@52.77404,4.796128,18/?datastrip=20260303_SVNEO-02&sensorname=SuperView-NEO

MVG
eggie