do oznaczania jakości drogi służy tak smoothness

https://www.google.pl/maps/@54.50065,18.532698,3a,75y,180.37h,71.48t/data=!3m4!1e1!3m2!1sfi5Eb13jJ_S4Jw5-t3cn7A!2e0

please explain why this road is not trunk?

Spoko, dojazd do Rewy od Pierwoszyna zmieniłem bardziej przy okazji, ze względu na to, że jest to przedłużenie drogi nr 101, poza tym wiadomo, że w miejscowościach nadmorskich droga nie będzie miała kontynuacji, ale jednak jeżdzą do nich ludzie z całej Polski. Zmieniłem na tertiary.

Ulicą Dąbka (i dalej do Rewy) to kontynuacja estakady Kwiatkowskiego w kierunku północnym do miejscowości turystycznych Rewa przede wszystkim. Przecież nie może być tak że dwujezdniowa estakada prowadzi do nikąd i kończy się na lokalnej tertiary. Pokażmy na mapie jakie jest przeznaczenie tej drogi i jak rozkłada się na niej ruch.

ok Kosakowo - Dębogórze - Kazimierz po fakcie też mi nie podeszedł (cofnąłem na tertiary), ale reszta moim zdaniem jest ok

zmieniłem j. Dobrskie na Jezioro Dobrskie zgodnie z zasadmi przyjętami przez OSM Polska
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=21550

Nie ma takiej zasady. Takie ustawienie tej drogi spowodowałoby nieprawidłową pracę nawigacji. Czy jechałeś kiedykolwiek tą drogą? Wygląda tak:
https://www.google.pl/maps/@54.347187,18.534029,3a,75y,291.69h,74.27t/data=!3m4!1e1!3m2!1snAOHlvFW4znDf-3OTa4CIg!2e0?hl=pl
Dopuszczalna na niej prędkość to 80 km/h (bliżej centrum) i dalej od centrum 100 km/h

Dla kontrastu, tak wygląda równoległa do niej droga wojewódzka nr 221:
https://www.google.pl/maps/@54.315702,18.580814,3a,75y,67.52h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1st4JqL_jtjOODuK7J5EeR5Q!2e0?hl=pl

Czy chcesz aby nawigacja prowadziła nas po pierwszej czy drugiej? Sam chyba widzisz, że podział dróg według zarządcy (wojewódzka, krajowa czy jeszcze inna) nie działa. Mógłbym tak naprawdę odesłać Cię do definicji na Wiki OSM (ale tych po angielsku bo polskie tłumaczenia często są błędne).

Czy chodzi o Armii Krajowej w Gdańsku? Obecnie ustawiona jest "highway=trunk" - droga szybkiego ruchu. Jaka kategoria powinna być Twoim zdaniem?

ronda najlepiej rysowac w JOSM, jest tam opcja ktora wyrownuje okrąg, generalnie wiecej starannosci potrzeba!

Oczywiście :) Info o parkingu jest. Na mikromapping pryzjdyie tutaj czas gdy objawi się lokalny mapper ;)

trochę skorygowałem. Odsunąłem od budynku. Wzorowałem się na tym:
https://www.google.pl/maps/@54.173537,18.702308,3a,75y,7.02h,88.64t/data=!3m4!1e1!3m2!1sFrLTPE5NYnV-2SML-l1QAw!2e0?hl=pl

prawie dobrze, ale
1. granice administracyjne Sianowskiej Huty rozbiłeś na dwie relacje - trzeba to poprawić
2. do zestawow zmian dodawaj komentarze
3. do takich edycji powinieneś używać lepszego narządzia - JOSM i podkładu EMUiA. Można również użyc narzędzia Tracer aby uniknąć konieczności ręcznego przerysowywania granic

This road not deserve to be primary. Example: When I go S6 from Gdynia to Gdańsk Wrzeszcz, I prefer to go Słowackiego (472), not Spacerowa (218)

zabrakło addr:street

zamiast słownego opisu lepiej tagi: intermittent:yes

Cześć, czy to 113 m w tym miejscu jest pewne? Według mapy Geoportalu Topo, ten punkt 113 m jest trochę na południe, a w tym miejscu w którym umieściłeś ten punkt jest 107,7.

100 % racji.
Tamte dwa przypadki nawet nie ma o czym mówić, po prostu pomyłka. Dobrze że jest raport :)

Jak nie? Wiki tak mówi, no i nie raz uzasadniliśmy usunięcie junction z kwadratowych rond ze światłami.

Ups. Już tłumaczę co się stało :) miałem wczytany jakiś obszar z mrówek. Potem wczytałem rondo z Wrocławia Cttr+F i edycja wszystkiego co ma junction ;/ Już się poprawiam