Ooo, a kto to się obudził po 3 miesiącach? ;)

O, a tego fikołka przy DW474 nie zauważyłem. Ja bym zostawił motorway w imię spójności.

Tu wydaje mi się że normalne motorway będzie ok:
way/1104720252
way/1104721526
W końcu to ciąg główny OMT

Na jakiej podstawie?

O, wow. W końcu cała ZOT ma jedną nazwę.

https://uploads.dailydot.com/d40/de/1128722a06dafd6c-e1496770911424.jpg?q=65&auto=format&w=800&ar=2:1&fit=crop

@Dawid2849 dokładnie, i czasy przejazdu z rectum...

To nie są primary link, powinno być residential

Jakie jest źródło tej zmiany?

Hej, jak usuwasz nazwę ronda z trawnika to chociaż dodaj punkt z tagami:
junction=yes
name="nazwa ronda"

Noo... nie? Tam są wysepki fizycznie oddzielające jezdnie

Adresy ok, ale po co likwidujesz rozdzielenie jezdni w miejscach gdzie jest ona fizycznie podzielona?

Poza tym geometria mocno rozjechana z rzeczywistością, no i jak masz drogę jednokierunkową to nie musisz dawać direction do give_way

"Każda droga musi być połączona z rondem oddzielnym węzłem, czyli między tymi węzłami wymagane są segmenty ronda. W ten sposób routery mogą bezpiecznie rozpoznać, którą częścią ronda należy jechać."

osm.wiki/Pl:Tag:junction%3Droundabout#Mapowanie

Powinieneś rozdzielić ten punkt:
node/12335360639
i pozostawić jeden segment na rondzie między zjazdami, inaczej nawigacje będą to interpretować jako jeden i ten sam zjazd z ronda, albo podpowiadać "skręć w prawo"

Podrzucicie jakiś link?

Ale nie tym tonem. OSM to projekt całej społeczności, a nie prywatny folwark. Wprowadzasz zmiany co do zasadności których inni użytkownicy mają wątpliwości. Nie podajesz źródeł tylko zmieniasz na zasadzie "bo tak mi się podoba". Nie tędy droga.

Na jakiej podstawie? Brak jest źródeł dla proponowanych przez Ciebie zmian jeżeli chodzi o brak ref. Jeżeli chodzi o primary zamiast trunku na zakończeniu S6 to też nie masz racji i zaburzasz spójność sieci drogowej.

To Ty w pierwszej kolejności powinieneś podać w źródłach, że ich nie posiadają