Strubbl's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 157469209 | Hallo Hans, vielen Dank für die Rückmeldung zu der Taverne. Ich habe den gelöschten Node wiederhergestellt und ihn auf disused gesetzt, sodass man im Falle eines neuen Pächters den Node schnell wieder als POI in Betrieb nehmen kann und die Historie vom Objekt erhalten bleibt. (Mit disused meine ich osm.wiki/DE:Key:disused:*) Löschen würde ich POIs nur, wenn das Geschäft nicht mehr existiert, also auch nicht mehr leerstehend. Viele Grüße |
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| 157449958 | Bitte nicht nach gutdünken die POIs verschieben. In OSM wird es so gemappt wie es vor Ort vorzufinden ist. Dein persönliches Problem mit der Scheune 27 kannst du bitte direkt mit der Organisation klären und nicht hier auf OSM! Rückgängig gemacht mit CS
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| 157450073 | Hallo, warum hast du den Pfad hier gelöscht? Er ist im Luftbild eindeutig zu erkennen. |
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| 157183078 | Dieser Maibaum hat auch m.W. keinen Eigennamen. Daher ist bisher und sollte auch keiner erfasst werden. Dass das ein Maibaum ist, sieht man bereits am Tag man_made=maypole.
Es ist eher ein Problem von Organic Maps, dass sie Maibäume nicht darstellen. Nur weil etwas nicht in der Karte, die du gerade nutzt, erscheint, fehlt es nicht unbedingt in der OSM-Datenbank. Wenn man einen richtigen Editor, wie zB. Vespucci nutzt, sieht man viel mehr bereits erfasste Daten als Organic Maps darstellen kann. Mit Organic Maps würde ich unterwegs nur das mappen, was Organic Maps auch in der Darstellung unterstützt, um doppelte Objekte zu vermeiden. Hier in der Gegend waren schon andere Organic Maps Mapper unterwegs, die die Geschäfte doppelt eingezeichnet haben, weil sie Organic Maps nicht dargestellt hatte. Oder es lag daran, dass die Kartendaten zu alt waren. Sie werden ja nur einmal im Monat aktualisiert und in der Zwischenzeit hatte das schon jemand hinzugefügt. Das sieht man in Organic Maps dann nicht, weil die Kartendaten nicht topaktuell sind. Gerade bei neuen Geschäften ist das also nicht so gut zu nutzen. Bestehende Geschäfte aktualisieren hingehen, das funktioniert mit Organic Maps recht gut. Organic Maps selbst empfiehlt auch Vespucci, wenn man mehr in OSM bearbeiten möchte als nur die Öffnungszeiten von einem bestehenden Geschäft zu aktualisieren:
Hier noch ein paar Wikilinks. Maibaum:
und Wozu wird name genutzt:
und Nicht für die Darstellung kartieren:
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| 132751695 | Hi daganzdaanda,
Auf der Website gibt es den Fachbereich nicht mehr zu wählen. Viele Grüße |
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| 157183078 | Huhu, der Maibaum ist bereits erfasst in node/655358507 |
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| 156572521 | Hi kilian579, ist dies nicht der Haupteingang? Du hast es von Haupteingang auf unspezifischen Eingang geändert, siehe Wiki: osm.wiki/DE:Key:entrance?uselang=de Viele Grüße |
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| 106519704 | Schon klar, aber die Situation ist heute dort wahrscheinlich schon wieder anders als vor 3 Jahren, weil der Parkplatz wieder weg ist. Nicht das ich mich noch genau an die Situation von vor 3 Jahren erinnern könnte. 😉 |
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| 106519704 | Das ist drei Jahre her. Das Asphalt habe ich nicht kartiert. Schau mal in den Verlauf. Früher ging da in der Nähe auch mal ein asphaltierter Weg zum Parkplatz ab. Vielleicht wurde das mit dem Track verwechselt. Wie es aktuell aussieht müsste noch mal nachgeguckt werden. Keine Ahnung. |
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| 156696822 | Hi Robert, thanks for the reply and for the link. Then, the maproulette challenge should be ok. Best Regards |
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| 156712203 | Vielen Dank für die Rückmeldung. Die Dachgeschosse erfasst man mit dem Key roof:levels roof:levels=*.
Klasse, dass das Restaurant wieder auf hat. Dann haben sie wohl mittlerweile genug Personal gefunden. Danke für das Reaktivieren des alten Nodes.
Gute Idee mit dem Bug! Das ist ein tatsächlich ein Bug bei OM, siehe die Meldung in https://github.com/organicmaps/organicmaps/issues/9049
Viele Grüße |
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| 156712203 | Hi mws1367,
Desweiteren hast du das Restaurant node/12181406601 erstellt. Hat das wirklich schon wieder geöffnet? Falls ja, lege bitte keinen neuen Node an und benutze den bisherigen Node, wo es als damals leerstehend kartiert wurde und jederzeit in Betrieb genommen werden kann:
Kannst du mir bitte abschließend noch erklären, warum du an ein Bürogebäude oder eine Schule outdoor_seating=no taggst? Ich kenne dieses Tagging nur von Restaurants, Bars usw. Die hier angesprochenen Probleme habe ich mit CS changeset/156720063 korrigiert. Viele Grüße |
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| 156696822 | Was ist deine Quelle für diese Bearbeitungen? Wie kommst du darauf da wäre ein geteilter Rad- und Fußweg? |
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| 156696822 | reverted changeset/156702564 |
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| 156696677 | reverted with changeset/156702541 |
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| 156696822 | Ebenso ist dieser Radweg herbeifantasiert. Warum hast du den eingetragen? Das existiert so nicht. Welche Maproulette Challenge bearbeitest du? Wer ist der Ersteller dieser Challenge? Ich glaube, die ist kaputt. |
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| 156696677 | Hi, den geteilten Fuß-/Radweg way/1315968294 gibt es in der Realität nicht. Man wird, wie bereits kartiert, auf die Straße geleitet an der Stelle. Wieso hast du den Weg hinzugefügt? |
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| 156497617 | Mit changeset/156605207 habe ich die alten Haltestellen an die neuen Stellen positioniert. Die nördliche Hst. Anneliese-Fleyenschmidt-Straße existiert noch nicht. Die südliche Hst. Anneliese-Fleyenschmidt-Straße ist in Betrieb Ich habe jetzt die nördliche mit dem ganzen disused trotzdem schon mal in die Hst.-Relation aufgenommen: relation/1582811 Inwiefern das im PTNA nun stört, weiß ich nicht. Müsste dann evtl. doch noch mal rausgenommen werden. |
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| 156497617 | Danke für den Link. Ja, die Hochäckerstraße ist gerade Großbaustelle von West nach Ost in zwei Bauabschnitten. Die wird komplett neu gebaut. Siehe Rathaus Umschau: https://ru.muenchen.de/2024/51/Hochaeckerstrasse-in-Perlach-erhaelt-ihren-endgueltigen-Ausbau-111811 |
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| 156497617 | Vielen Dank für deine Rückmeldung. Fake-News würde ich nicht sagen. Nur noch nicht komplett aktuell. Ich komme da täglich vorbei und versuche die Gegend entsprechend der aktuellen Umbaumaßnahmen zu halten. Ich versuche mich morgen mal daran, die aktuellen Änderungen widerzuspiegeln und dabei die Historie der alten Haltestelle zu erhalten. Witzige Info von heute: Im Bus 139 Richtung Messestadt steht bereits die Anneliese-Fleyenschmidt-Straße auf dem Haltestellenmonitor als Haltestelle, aber die Busdurchsage ist noch Neuer Südfriedhof West. |