Überleitstelle Liebau wurde zurückgebaut (war nur bauzeitliches Provisorium für Sanierung Elstertalbrücke)

Hier wurde Ende 2025 eine neue Weichenverbindung (gegenläufig zur bestehenden) eingebaut.

Auf der gesamten Strecke Riesa – Leipzig (Strecke 6363) ist die LZB-Ausrüstung zwar physisch noch vorhanden, die LZB ist allerdings abgeschalten und wird bis zur ETCS-Inbetriebnahme (~ 2028) nicht wieder in Betrieb gehen. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke sinkt somit auch bis ~ 2028 auf 160 km/h ab.

keine Bushaltestelle, nur einrückende Straßenbahnen halten hier

Hier stimmt die Grenze Eisenbahn/Straßenbahn bzw. EBO/BOStrab nicht. Die Grenze liegt bei 50.710916, 12.483686; dort sind auch die entsprechenden Schilder beiderseits des Gleises im Luftbild sichtbar.
Der EBO-Anteil trägt die VzG-Streckenummer 9705 und läuft vom Hbf Richtung Stadthalle.

Gleisverlauf stimmt hier nicht. Eine Fahrt vom südlichen Gleis an der H Thälmannplatz in den Betriebshof ist nicht möglich.

Dieses Streckengleis ist nicht mehr das Gegengleis der zweigleisigen Strecke 6072 (Berlin-Lichtenberg, W 164 - Ahrensfelde, W 36), sondern die eingleisige Strecke 6060 (Berlin-Lichtenberg, W 170 - Biesdorfer Kreuz Nord, 28W 78). Die Bahnstrecke 6072 ist nur noch eingleisig.

In diesem Gebäudeteil sind alle eingezeichneten Läden (Apotheke, Office-Monster, Fisch) ausgezogen und durch zwei neue Läden ersetzt