Det er ikke så viktig for meg å få reversert akkurat dette, poenget var bare at det ikke burde fortsette. Jeg har fått tatt vare på ny Fv1774 som construction.

Det er flott at du får oppdatert så mye i Brumunddal. Fint å ha en lokal mapper her :)

I OSM kan man i grunnen mappe hva man vil, men det er ikke god tone å fjerne noe som andre har mappet.

Det er ingen grunn til å spare på noder. Tvert i mot forsøker vi i OSM å legge inn mange ganger så mye informasjon som dette. Igjen er det slik at noen har brukt tid på å mappe disse detaljene, og det er uheldig å fjerne andres arbeid dersom det ikke er feil.

Det er vanlig å mappe veier inne på større avstengte områder. Kan mappe porten for å markere avstengt område.

Vi tegner veier som er under bygging med construction-taggen. Spørsmålet var om veien er bygget ennå eller ikke, men det har du tydeligvis sjekket. Det er mye arbeid å legge inn slike planlagte veier, så uheldig om de bare blir slettet.

Skulle ikke Strandsagvegen bygges om? (Flyfotoet er gammelt)

https://www.ostlendingen.no/ringsaker-blad/ringsaker-blad/vil-flytte-fra-husene-sine-pa-grunn-av-ny-e6-avkjoring/s/2-2.2757-1.8358796

Ikke fjern noder slik, men legg heller til flere noder. Veier har ikke slike skarpe vinkler i virkeligheten. Du har også fjernet en hel vei ved Fabrikkvegen.

Om jeg ikke hører noe fra deg så tilbakefører jeg disse endringene. Håper det er greit.

I have three questions:
1) Could you tag the photos to a node instead of a way please? All the short way segments makes it harder to update other things.
2) Why do you tag both mapillary=* and image=*? Both tags provides the same information.
3) Why are these images needed in OSM anyway? They are readily available in Mapillary.

Ok, da er det tilbakeført. Ikke noe problem, bare en uforutsett konsekvens :)

Flott jobb. Det er glemt igjen 5 FIXMISSING-tags her. Hendig uhell...

Har du noe imot at jeg tar bort public_transport=platform og bus=yes fra busstoppene?

Vi har ikke brukt PTv2 for busstoppene i Norge, og disse taggene gir ingen ny informasjon. Flere av dem i konflikt med fysiske plattformer som er tegnet som polygoner (busstasjoner). I tillegg har denne endringen medført at ingen busstopp i Vestfold lenger får oppdateringer fra NSR.

Ellers mange flotte bidrag i Kristiansand, men jeg lurer på:

Hvorfor fjernet du her alle plattformene som var tegnet (polygonene)?

Og hvorfor har du lagt til public_transport=platform på mange av de andre busstoppene?
Det gir ingen ny informasjon siden stoppene allerede er tagget bus_stop. Dessuten er disse nodene stort sett ikke plassert der den fysiske plattformen er.

Det kan være greit å vite at alle busstopp som blir endret slik ikke lenger vil få oppdateringer fra Norsk Stoppestedsregister (NSR).

Bare til info: Vi bruker butikkens fulle navn, dvs stedsnavn bak kjedenavnet. Da blir butikkene søkbare.

Ja, tabbe under opplastingen. Er akkurat fikset.

Apologies, will fix

Et tips: Toppene med høyde kan importeres fra N50, om du vil ha med høyden. Da blir det også litt mer nøyaktig plassering, siden nodene fra SSR egentlig ikke treffer det høyeste punktet. Eller de kan flyttes manuelt ift. N50 bakgrunnskart.

Flott at flere importerer stedsnavn.
Det er nå 760 peaks i Larvik, og kartet ser ut som alpene. Jeg vil tro at det bare er ca 10 stk fjelltopper i Larvik som er prominente nok til å være peaks. Resten synes jeg burde være natural=hill.

Hvilken vei sikter du til?
(Det er flere veier med i dette endringssettet)

Jeg tror det er bedre at du "berører" de busstoppene som var med i endringssettet her, Johan, så blir de oppdatert senere fra NSR (f.eks. legge til et felt i JOSM og slette det igjen før opplasting). 7rst1 kan jo ønske å overstyre navn eller plassering på andre busstopp.

Jeg ser ingen gevinst av å legge til bus=yes for et busstopp, men meningene er nok delte. NSR-importen overstyrer ikke andre brukeres endringer fordi det er umulig å avgjøre om f.eks. posisjonen og navnet også skal låses fremover, dvs man vet ikke hva brukeren mente med endringen.

Litt dumt med slike masse-endringer. Medfører at ingen av disse stoppene vil bli oppdatert fra NSR i fremtiden, og PTv2 har vel ingen fordeler.