Marvk's Notes
Notes submitted or commented on by Marvk
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| 5411763 | Marvk | way/340892461 ist jetzt zumindest teilweise von KFZ befahrbar, hier muss man sich die Situation vor Ort anschauen |
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| 5370491 | Marvk | Neue Kreuzungsgeometrie |
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| 5253545 | Die Kanalstraße ist keine Kreisstraße mehr, die Bezeichnung K252 ist somit falsch. Die Kanalstraße ist jetzt eine Gemeindestraße. |
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| 4938852 | Egon_otto | Hydrant does not exist anymore via StreetComplete_ee 61.1 Attached photo(s):
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| 5372684 | Achtung: Der Weg geradeaus durch den Hofbereich von Omersbach, Haus Nr. 5 ist ein Privatweg und endet dort (Sackgasse). Im Hofbereich ist ein freilaufender gefährlicher Kampfhund. Keine Durchfahrt für Radfahrer und Wanderer möglich, Routing nach der Reitanlage Schwörerhof, Omersbach 4, muss scharf links über den Umgehungsweg führen. |
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| 5348194 | Marvk | Dieser Weg heißt vermutlich nicht einfach "A"? Bitte prüfen. |
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| 5387624 | Marvk | way/39858479 way/8033205 way/39858478 auf mapillary nicht surface=asphalt, und als ich vor ein paar Wochen da lang gefahren bin war es IIRC auch noch nicht asphaltiert, braucht nochmal einen Blick OTG |
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| 5368655 | Marvk | Sollten way/27912058 way/28290215 way/28290213 nicht auch highway=trunk_link sein? Ein highway=primary_link zwischen einem highway=tertiary und highway=trunk ergibt wenig Sinn, oder? |
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| 5366062 | Marvk | Mobilfunkmast? Vermute hier eher einen regulären tower=power. |
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| 4500319 | ElGranSerio | Hier wurde die Signalisierung und Spureinteilung entlang der Hildesheimer Straße angepasst. Auf den beiden Armen der Hildesheimer Straße (Nord und Süd) sind die Fahrstreifen nun jeweils (je Richtung) linksseitig in einen Linksabbiegestreifen und rechtsseitig in einen Geradeaus-und-Rechtsabbiegestreifen eingeteilt. Die Einteilung der Fahrstreifen erfolgt aus dem laufenden Straßenquerschnitt heraus (auf der Hildesheimer Str. sind für den Kfz-Verkehr durchgängig zwei Fahrstreifen je Richtung eingebracht.), d.h. für diese Abbiegebeziehungen wurden keine zusätzlichen Abbiegestreifen eingebracht, sondern lediglich bestehenden Fahrstreifen nun mit den entsprechenden Pfeilen versehen. Die Signalisierung gibt nun entsprechend für linksabbiegende Kfz einen eigenen Grünpfeil. |