Pas d’erreur flagrante, j’ai juste un doute sur cette portion[1] où la vitesse était déjà renseignée comme différente selon le sens de circulation.

[1] way/607095603

Merci de la contribution, deux points sont à corriger :

– Pour la voie de la station essence[1], le layer=-1 est pas nécessaire ;
– Si possible il faut éviter d’arrêter les trottoirs en cul de sac sans liaison[2], ça file de l’urticaire à certaines personnes.

[1]way/1062340492
[2] node/9759537349

Si le cheminement est à la fois utilisable à pied, à vélo et à cheval – oui, on fait de la ségrégation contre les ânes et autres mammifères quadrupèdes – alors tu peux carrément passer le footway[1] en path[2].

[1] osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dfootway
[2] osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dpath

Pourquoi pas, par curiosité t’as utilisé quelle source pour faire le tracer ?

Merci pour ces ajouts, je me suis permis une correction[1], plus correcte aux regard des standard de la communauté.

[1] way/1062889429

Personnellement j’avais été un chouilla exhaustif sur la manière d’indiquer une chaucidou en bourrant les attributs que je pouvais

[1] way/832875382

Le wiki préconise d’ajouter un oneway=no[1], surement pour faciliter le travail des algorithmes, sinon ça me semble bon.

[1]osm.wiki/FR:Bicycle#Bandes_cyclables

Access suffisait et le foot est redondant, mais au moins c’est clair.

C’est pas des attributs que j’ai l’habitude de fréquenter, en particulier le stateofrepair, mais soit.

L’imagerie aérienne permet pas de voir, c’est un chemin carrossable ?

Vu – avec la correction Osmose – et validé

Merci de la contribution, je me charge de reprendre les établissements scolaires.

Merci de la contribution !

Pour le parking, tu peux également utiliser parking_entrance[1] si t’as pas d’infos sur le parking en lui même.

[1] osm.wiki/FR:Tag:amenity%3Dparking_entrance

Bonjour à toi également ! Pas besoin d’utiliser name, les autres attributs suffisent à cela.

Tout semble correct. Ça semble t’intéresser, tu connais le projet BANO[1] ?

[1] osm.wiki/FR:France/Base_Adresses_Nationale_Ouverte_(BANO)

Pas d’erreur apparente, merci de l’info !

Vu et validé, je suis repassé derrière pour fusionner le nœud avec le bâtiment.

Salut, merci de la contribution. Attention à l’utilisation de name, on l’utilise plutôt pour des éléments avec un nom officiel comme la Tour Eiffel ou l’Avenue des Champs Élysées plus que des toilettes privées ou access=private suffit.

Merci pour la contribution ! En fait ça reste sujet à débat. Unclassified[1] est considéré comme un fourre tout pour la voirie qui permet de relier dans des conditions respectables différents lieux tandis que track[2] est plus adéquat sur les cheminements carrossables sans revêtement.

[1] osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dunclassified
[2] osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dtrack

L’idée est là, l’exécution est à revoir, je mettrais pas la moyenne. J’ai déjà demandé à tes camarades mais est-ce que tu peux demander à l’enseignant de me contacter ?