Salut. Merci de l'ajout, et bienvenue sur OpenStreetMap.

Pour information dans le cas d'un bâtiment (`building=yes`) t'as pas besoin d'indiquer que c'est une surface (`area=yes`) en plus.

Si t'as vraiment envie de te lacher sur les détails alors tu peux en trouver une liste (non-exhaustive) sur le wiki[1].

[1] osm.wiki/FR:Tag:amenity%3Drestaurant

Ça marche, je corrige ça un peu plus tard.

Que je comprenne bien, un panneau indique que la rue est limitée à 30 km/h ?

Erreur de jeunesse dont je porte le stigmate aujourd'hui encore.

C'était mes premiers pas en conflation et je maitrisais clairement pas tout ce que je faisais. À un moment où un autre j'ai du télécharger des relations sur Besançon qui descendaient jusqu'au sud et je pense que le reste vient de la fonction de correction automatique de JOSM que j'ai bourriné sans réflechir.

CQuest m'avait déjà signalé le problème (Plus d'un an après la modification, rendant un revert complexe). Encore toutes mes excuses, si je peux aider d'une manière ou d'une autre hésite pas à me le dire.

Oui mais non en fait, je l'avais retiré pour une raison :

– la présence de WiFi est indiquée via `internet_access=wlan` ;
– l'accès sans frais est renseignée via `internet_access:fee`.

La clé `wifi` est de fait redondante avec les informations déjà présentes en plus d'être non-standard.

Pas d'erreur flagrante, merci de l'information !

À priori correct, merci de l'information !

I'm not really fond of that, but yeah, that's kinda neat while unusual

osm.wiki/Parcel

Hi, could you explain in further details all those "additional parts" you're adding here?

Source de l'information ?

Ça roule, surtout hésitez pas si y a besoin d'aide !

Pourquoi avoir nommé un chemin « Théo » ?

Je viens de passer en revue les modifications ; Beaucoup de doublons. Le fond est là, mais à l'avenir merci de vérifier que l'élément n'est pas déjà présent.

Si l'anglais ne t'es pas familier alors il est également demandé de faire d'éviter de faire des modifications sur des grandes étendues géographiques comme tu as fait (Tahiti jusqu'à la France métro), de plutôt les diviser en groupes de modifications séparés.

Salut gege23 et félicitations pour ta participation au projet OpenStreetMap.

En l'état ton ajout n'a cependant pas beaucoup d'utilité et il faudrait ajouter plus de détails. Est-ce que tu peux expliquer ce dont il s'agit ?

Nœud dupliqué ?

J'ai un doute sur la catégorie, une aire de repos au milieu de nulle part c'est pas courant.

There were multiple errors in this changeset that I corrected. First of all, please use more descriptive changesets comments as it makes it easier to review. Secondly, be careful of your edits, you moved a node in USA which created a unecessarely big changeset area (and notified many other users such as myself). Then, I don’t know how you did your edits but the editor should have notified you of multiple things, please do resolve them before upload.

Ça roule !

La clé n’est pas tant là pour indiquer le nombre de bande du zebra mais plus généralement pour décrire la manière dont la traversée est indiquée. Je n’ai pas non plus d’idée d’application, mais ça a le mérite d’exister.

La voie d’iD est impénétrable.

Par curiosité, pourquoi crossing_ref et pas crossing:markings (pas forcément exclusif) ?

Effectivement, je devais être fatigué au moment de la modification j’avais même pas changé pour la relation. J’ai laissé le code FANTOIR et déplacé sur le short_name.