Ich bezweifle nicht, dass diese TR eigentlich unnötig ist. Aber https://ahorn.lima-city.de/ meckert ja "to" not properly connected to "via" und nicht "unnötig".

Man staunt: sogar mit einer fehlerhaften TR wird völlig korrekt geroutet:
https://up.picr.de/42304035gg.jpg

Warum bemühen wir uns eigentlich um TR Fehlerbehebungen??

"Die TR sagt doch nur aus, daß am Via-Knoten nur so bzw. so nicht abgebogen werden darf. Die weiteren Abzweigungen sind da doch gar nicht betroffen."
Wenn man deiner Lesart folgt, sollte diese TR eigentlich korrekt sein:

relation/12254512

Der from Zweig ist klar, der via Knoten auch. Dort darf man nur links abbiegen. Der to Zweig wäre dann eigentlich sogar überflüssig?

Hier noch ein Beispiel für invalid:
relation/13270437

Gefunden über MapRoulette Invalid turn restriction.
Eine TR beginnt an der Stelle, ab der die restriction gilt (hier only_right_turn an der Abzweigung Göffinger Straße), läuft über einen via Punkt und endet an der Stelle, ab der die restriction only_right_turn nicht mehr gilt (hier die service Abzweigung nach Westen). In diesem speziellen Fall ist der service way mit access=no getaggt. Die Reparatur wäre also hier nicht unbedingt nötig gewesen. Wenn aber das access=no mal wegfällt, dann ist die TR wieder invalid. Also passe ich invalid TRs immer so an, dass innerhalb der TR kein way die Relation verlässt, auf dem ein Fahrzeug fahren könnte (track, service, residential, usw.). Es gibt da ganz schlechte Beispiele, wo der to Teil der Relation quer durch die ganze Stadt verläuft mit diversen abzweigenden Straßen.
Hoffe, die Erklärung war einigermaßen verständlich.
Gruß
Geofreund1

Danke
Gruß Geofreund1

Hallo KVI0n,
das von dir eingetragene Wendeverbot an der Baiertaler Straße scheint mir doch sehr merkwürdig.
Könntest du bitte noch mal überprüfen, ob das so seine Richtigkeit hat?
Danke

... und dazu gehören hoffentlich auch die numerischen Kennzeichnungen der Naturdenkmale?

Danke für die Info. Ich habe inzwischen den sog. Natureg Viewer gefunden:
https://natureg.hessen.de/mapapps/resources/apps/natureg/index.html?lang=de
Was ich mich allerdings frage: dürfen diese Informationen überhaupt für OSM genutzt werden?

Hallo km2bp,
die eingetragenen Links
image=https://images.mapillary.com/uuzsmeCHw4CO1loQlpWTaQ/thumb-2048.jpg

und

mapillary=https://www.mapillary.com/map/im/uuzsmeCHw4CO1lo

führen bei mir ins Leere.
Wie erreicht man die Anzeige des zugehörigen Bildes?

Hallo HRsparrow,
könntest du mal erläutern, was es mit dem Eintrag
mapillary=https://schach-ludwigsburg.de/logo_mit1919_banner/
auf sich hat?
Danke

Hallo WUSCH1463,
der Mapillary Verweis funktioniert bei mir nicht. Könntest du mal erklären, was man mit dieser kryptischen Angabe anfängt?
Danke

Attention : google street view peut ne pas être une source autorisée !

Hallo FahRadler,
könntest du vielleicht noch die Einzelheiten der Ladestation eintragen, wie in
amenity=charging_station
beschrieben?
Grüße
Geofreund1

https://up.picr.de/41845988na.jpg

Die von dir editierten Wege findest du übrigens auch im Änderungssatz 104270918 unter "Wege"

Die Linie 940074966 hat keinerlei Tags. Soll das ein Weg sein? Dann bitte vervollständigen.
Danke.
Gruß
Geofreund1

Wenn der Weg 43948862 nicht mehr sichtbar ist - wie du schreibst - sollte er dann nicht entfernt werden statt mit grade4 gekennzeichnet?

Ok, hab' mal die Kauenkupplung in eine Klauenkupplung verwandelt ;)

Hallo Schuelli,
die von dir ergänzten Hydranten haben couplings:type=Kauenkupplung?
Kann das so richtig sein?
Gruß
Geofreund1

Laut Orka-MV heißt diese Straße so. Woher das kommt, entzieht sich meiner Kenntnis.