Sugeruję także użyć podkładu "Ewidencja budynków WMS" ponieważ kształt budynku nie pokrywa się z ewidencją ani zdjęciami lotniczymi, a kształtu dachu używamy w ostateczności.

osm.wiki/Pl:Tag:building=office

Dodaj też website

Add brand and brand:wikidata. Use "contact:" prefix. E-mail address lowercase. Website address with SSL schema.

... I z niego skorzystałeś 🤣

W notatce było zdjęcie...

Dziękuję!

lepiej tagi kontaktu poprzedzać contact: np contact:phone

Format telefonu zapisuj taki:
phone=+<country code> <area code> <local number> czyl idla tego przykładu powinien być: +48 800 080 010

Jeśli zaś w budynku są wie żabki należy je oznaczyć osobnymi punktami

Czy w tym budynku znajdują się dwie żabki, czy ta żabka ma dwa wejścia? Jeśli żabka zajmuje dwa lokale, ale ma tylko jedno wejście, to powinieneś podać numer tego wejścia.

Wartości nie rozdzielasz "po polsku", czyli nie "X i Y". Wartości rozdziela się średnikiem osm.wiki/Semi-colon_value_separator

Wycofane. Wyburzone budynki otrzymują prefiks "demolished:" aby nikt nie naniósł tego budynku ponownie na podstawie mapy lotniczej/satelitarnej.

Wycofałem i ustawiłem odpowiednie prefiksy. Obiekty nadal widoczne na "Geoportal 2: Ortofotomapa (zdjęcia lotnicze) WMTS". Następnym razem użyj was:=**

W OsmAnd wywala byczy komentarz zasłaniający wszystko pod spodem.

Możesz zakończyć temat, dodając bramę, jeśli jest, tam, gdzie jest i odpowiedni access. Albo zostawić tak jak jest

Usuwamy, tylko gdy aktualizujemy. Jeśli to część podwórka, dodaj obszar podwórka. Jeśli to teren prywatny i nie wolno wyznaczać tamtędy trasy, oznacz dostęp prywatny `access=private` lub `access=no`.

Cały ten obszar powinien zostać oznaczony jako plac Tag:place=square, a nie wybiórczo ścieżki w poprzek. osm.wiki/Pl:Tag:place%3Dsquare

Proszę następnym razem o bardziej opisowe podsumowanie zmian.

Proszę następnym razem o bardziej opisowe podsumowanie zmian.

Robię zdjęcia parkingów po to, aby oznaczyć wszystko. W tym maxheight, maxspeed, jak i foot czy LPG.