Obrigado pelo reparo!
Desse modo, o uso da etiqueta genus=* deverá ser somente usado quando não é especificada a espécie?

Cumprimentos,
FT

Hello again. Thanks for replying.

Regarding "Rua da Brasieira" the SIG resource in question shows the PDM of the Municipality and thus it shows planned features that haven't been yet executed.

Regarding "Rua do Forno" I'm referring to the part that is north of said house being a path since that was why the way was split in the first place. Up to the house is a residencial road and north from that is definitely a path due to the reasons listed in my previous comment.

Since I'm editing the area I'll fix these two things. Thanks so much for your feedback.
With the best regards
FT

Hello!
I have some questions regarding two highways in Chamboeira: "Rua da Brasieira" and "Rua do Forno".

In the first one there's a no exit sign coming from the EN 116 and aerial images seem to corroborate such. Therefore, are the two highways really connected as you mapped?

Concerning the latter, you changed the northern part of the highway from "path" to "residential" despite of the fact that it does not have enough width nor a proper layout so that motor vehicles could drive. Thus, was there a particular reason for this change?

With the best regards,
FT

Saudações.

Trata-se da marca/franquia que se encontrava no terreno na altura em que fiz o mapeamento.

Sei que não é o mais indicado mas podes corroborar com que se encontra no Street View da Google:

https://www.google.pt/maps/@37.7266253,-8.7815837,3a,75y,85.65h,96.66t/data=!3m8!1e1!3m6!1szAnzfpOsAI7K2Y1X3tRhIA!2e0!5s20091101T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-6.6637477164864976%26panoid%3DzAnzfpOsAI7K2Y1X3tRhIA%26yaw%3D85.64743711124092!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDIxMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

P.S.:
É possível preservar histórico usando os nodos dos objetos antigos para fazer novas áreas sem apagar nada.
Depois é passar as etiquetas do nodo para a área.

Saudações.

Notei que algumas escolas mapeadas neste changeset já existiam tendo-se duplicado informação.

Falo no caso da EB da Venda do Pinheiro, da EB n.º1 da Venda do Pinheiro e do JI da Venda do Pinheiro.

Nestes casos, as escolas estavam mapeadas enquanto nodos e passaram a também a ter áreas nos mesmos sítios.

Algum motivo para tal o seja?

Cumprimentos,
JB

Saudações!

Atenção que a relação 10719676 contém áreas coladas a estradas a sul e a oeste e tal é fortemente desaconcelhado pela comunidade.

Cumprimentos

Hi!
Beware of auto corrections. You changed Ribeira de Alpriate to a culvert at its crossing with the road when it's a bridge on the ground.

Yours truly,
FT

Saudações!
O que motivou a alteração de etiquetagem do Terminal Rodoviário de Bucelas (entre outros)?

De seguida está o objeto em questão:
way/187153768

Cumprimentos,
FT

Hi!

It was a mistake while editing. I'll fix right away!

Thanks for the warning and happy mapping.

FT

Boa tarde!

Estive a falar com a comunidade (pelo canal de Telegram) e de facto se chegou ao consenso de que o troço em questão se trata de uma highway=trunk.

Isto porque apesar de não seguir os critérios listados (IP, IC ou conter sinal H25) trata-se de uma "Via de Cintura", em particular "Via de Cintura da Área Metropolitana de Lisboa - Norte".

O fator decisor para manter a etiqueta highway=trunk é desta estrada ter o perfil semelhante a de uma via rápida,

Caso não tenha alguma objeção irei proceder à alteração deste troço, juntamente com uma nota que mencione a página wiki da padronozição.

Cumprimentos,
FT

Boa noite!

Notei que alterou a via rápida entre Santo Antão do Tojal e Santa Iria para highway=primary que corresponde a EN.

Até concordo com a alteração entre o Quintanilho e Santa Iria mas entre esta primeira e Santo Antão do Tojal já tenho algumas reservas.

O que motivou fazer as alterações que fez?

Cumprimentos,
FT

No problem!

By the way, Bing and Maxar imageries are the most up to date. I recommend using the former since it has a very good resolution and is precise.

Happy mapping,
FT

Be careful regarding public SIG data of municipalities.

In this case, the SIG data provided by CMLoures corresponds to a municipal plan and therefore, does not always corresponds to what exists on the ground.
In particular, "Travessa do Gião" (way/1121692712 ) does not exist.

For more details on how to map this kind of features, read:
osm.wiki/Lifecycle_prefix

Happy mapping,
FT

Hi!

Thanks for solving my note!
However, you made a mistake with the brand.
You mapped the brand "Crédit Agricole" instead of "Crédito Agrícola" ( https://www.wikidata.org/wiki/Q10262017 ) which is the portuguese financial group that I was refering to.

Thanks for all and happy mapping!
FT

Boa noite!
Seja bem-vind@ ao OSM.

Podes esclarecer o que fizeste nesta edição?

Cumprimentos,
FT

Saudações!

Como o utilizador DiogoBaptista98 referiu a Carris Metropolitana ainda não entrou em operação na região que mapeaste a nova rota (Lote 1). Podes ler no comunicada da TML que a operação da Carris Metropolitana na região foi adiada para 2023. ( https://www.tmlmobilidade.pt/en/comunicacao/noticias/carris-metropolitana-avanca-em-almada-seixal-e-sesimbra/ )

Sublinho que a filosofia do OSM dá prioridade ao que existe no terreno. Daí o consenso da comunidade relativamente à Carris Metropolitana é mapear as rotas quando efetivamente estiverem em operação plena.

Se quiseres falar com a comunidade sobre esta questão (e não só), podes fazê-lo através do canal Telegram da comunidade portuguesa ( https://t.me/OSMPortugal )

Cumprimentos, FT

Saudações!

Atenção que alguns dos edifícios que adicionaste estão desalinhados e/ou têm uma geometria não precisa.

Nesta zona (AML Norte) tens as imagens da Bing que estão alinhadas e têm melhor qualidade.

Cumprimentos, FT

Saudações!

Nomes como "Sigle da Abelha Maia Now" e "Del Toro Puxa" vêm de onde?

Saudações!

O nome "Single da Abelha Maio" veio de onde?