Sollten wir diese "virtuellen" Haltestellen im Rheinhafen wirklich mappen? Nicht nur gibt es vor Ort keinerlei Infrastruktur, mir ist auch nicht klar, welche Bedeutung die eingezeichneten Punkte überhaupt haben. Nach meinem Verständnis hält die Linie ALT 64 im Rheinhafen einfach dort, wo die Fahrgäste hinwollen. Haben die eingezeichneten Haltestellen also irgendeine besondere Bedeutungen oder könnten wir so eine vor jedes Gebäude im Rheinhafen einzeichnen?

Die Zuwegung zum Friedhof von dieser Seite aus fehlt.

Wo befindet sich der hier eingetragene Notrufpunkt mittlerweile? Wohl nicht auf der neuen Verkehrsinsel?

Im BER ist irgendwas mit den Etagen durcheinandergegangen. Die level sind ziemlich widersprüchlich eingetragen (z. B. Rewe auf Bahnsteig), vermutlich weil Etage U1 auf Bodenniveau liegt. Das ist vielleicht auch der Grund dafür, dass mehrere Geschäfte doppelt eingetragen sind.