Hi wwwouaiebe, are you sure about that? According to the TEC GTFS data [1], the L2Tfron2 platform is located at 50.646669, 5.579964, whereas L1Tfron1 is located at 50.646641, 5.579992 - i.e. nearer to the Meuse.

[1] https://www.transportdata.be/fr/dataset/tec-gtfs/resource/ecd983c4-e48c-4078-85af-835640881dba

Hallo MappSurfer, in den zitierten Abschnitten geht es ja gerade um die Abkürzungen ("Bei den Betreiberkürzeln [...]") für Keys wie osm.wiki/Tag:railway:ref:DB=. Hier geht es aber um die Werte von operator, was etwas ganz anderes ist. In der Schweiz scheint die Praxis eine andere zu sein, aber in Deutschland wird hier der volle Name (in der Regel mit Rechtsform) verwendet. operator=DB findet sich quasi nirgendwo: https://overpass-turbo.eu/s/217J Üblich sind die Langformen DB Netz [AG] bzw. aktueller DB InfraGO [AG]. Ich wäre darum klar dafür, auch für die AVG wieder denn vollen Namen zu verwenden.

Verstehe ich auch nicht. Bei DB, VBK, KVVH, ... haben wir als operator auch den vollen Namen.

Ich habe das construction jetzt bis zur Baumeisterstraße wieder rausgenommen, weil die Strecke erst hinter der Kreuzung abgesperrt ist. Das entspricht auch dem Bereich, in dem laut VBK-Präsentation gebaut werden soll.
changeset/163580988

Zumindest zwischen Kaiserstraße und Kriegsstraße sind die Gleise in Betrieb. Dort fahren die Fahrten der S4, die nicht durch den Tunnel gehen.

Danke für den Hinweis. Ist nachgetragen.