Discostu36's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 129606151 | Jetzt soll es doch noch bis 23.12. dauern. Ich lass das jetzt erstmal noch auf Construction, würde es aber 1-2 Wochen vorher dann auf eine Condtional-Restriction ändern, damit selten aktualisierte Router die Straße nicht zu lange als gesperrt behalten. |
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| 129695778 | Die Best Practices habe ich ja bereits verlinkt. Am Fuß- und Radweg sieht man das Problem sehr schön. Der war ja nur etwa 24 Stunden gesperrt. Wenn in dieser Zeit ein Datennutzer (Fahrradnavi oder was auch immer), die Karte gezogen hat und das nur monatlich macht, können die Nutzer einen Monat lang nicht über die Brücke navigiert werden, weil der Weg auf access=no war. Der umgekehrte Fall ist im Vergleich weniger problematisch: Routet ein Router über die Brücke trotz Sperrung, muss sich der Nutzer lediglich an der ausgeschilderten Umleitung orientieren. Deshalb sollten Sachen wie access=no, highway=construction etc. immer nur gesetzt werden, wenn eine mehrmonatige Sperrung vorliegt. Kurzzeitige Sperrungen kann man mit Conditionals taggen, damit Osmand Live und Co. das auswerten. Wobei selbst das hier schwierig ist, weil wir noch kein offizielles Enddatum der Sperrung haben. |
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| 129634069 | Die Sperrung war bereits als Conditional Restriction eingetragen, deine Änderung stellt keine Verbesserung dar, im Gegenteil. Es ist dieselbe Geschichte wie beim Jungfernstieg. Bitte lesen: osm.wiki/DE:Good_practice#Mappe_keine_vor%C3%BCbergehenden_Ereignisse_und_Objekte_tempor%C3%A4rer_Natur%E2%86%99 |
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| 129606151 | Hast du meine letzte Änderung an der Straße übersehen oder ignoriert? |
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| 129045588 | Ich denke schon, dass das unter für den Renderer taggen fällt. Die Verkehrskarte und die ÖPNV-Karte zeigen die Plattformnummern an. |
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| 129045588 | osm.wiki/DE:Tag:public_transport%3Dplatform
Vom Wiki abgesehen, finde ich es aber auch aus zwei Gründen für naheliegend:
Ich nehme an, das wurde ursprünglich nur so gemacht, um ein Rendering auf der Standardkarte zu erzwingen. |
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| 129045588 | Ich habe jetzt hoffentlich auch die fehlenden erwischt. Laut Wiki gehört die Plattformnummer nur in ref oder local_ref. |
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| 129354526 | sorry, I meant that I removed ref from name |
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| 129292613 | Das sind ja wohl nicht wirklich alles einzelne Hotels? Außerdem bitte Quelle und sinnvolle Änderungssatzkommentare angeben. |
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| 129198468 | Ich habe das hier mal zur Diskussion gestellt, vielleicht möchtest du dich beteiligen: https://community.openstreetmap.org/t/geplante-stadtbahn-in-kiel/5789 |
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| 129211646 | Du hattest um Überprüfung deiner Änderungen gebeten. Ich kann da auf Anblick nichts Problematisches entdecken, kenne die Gegend aber nicht aus eigener Anschauung. |
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| 129198468 | Bitte lass das sein. 1. Hast du keine Quelle angegeben. Die Unterlagen der Stadt Kiel sind urheberrechtlich geschützt. Hast du eine Freigabe? 2. Diese Strecke wird frühestens in 10 Jahren fertiggestellt sein. Der genaue Streckenverlauf (also wo die Schienen im Straßenschnitt verlaufen) ist noch überhaupt nicht abschließend geplant. |
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| 129206089 | Hi, ich hatte das Ghost Bike bereits eingetragen (auch ich war dabei :-) ):
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| 128929475 | Die Information, dass Fahrzeuge auf Kraftfahrstraßen 60 km/h fahren können müssen, ist in OSM nicht erfasst. Es gibt deshalb auch keine vernünftige Möglichkeit, diese Ausnahme zu erfassen. Man könnte höchstens explizit das Schild mit traffic_sign=DE:1026-36 angeben. |
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| 128929475 | Ich verstehe nicht genau, was du damit meinst. In den OSM-Daten sind Kraftfahrstraßen (motorroad=yes) nur für Fahrräder, Fußgänger, Mofas, Mopeds und Pferde gesperrt. Du musst also keine explizite Freigabe für landwirtschaftliche Fahrzeuge eintragen. |
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| 128948478 | danke |
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| 129010125 | ok, danke für die Aufklärung |
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| 128929475 | Was versuchst du mit dem Tag "access:conditional = yes @ agricultural" zu erreichen? |
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| 129003505 | Hi, what is the dont_tag_buildings key supposed to mean? |
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| 128945814 | Der Key crossing=* wird an den highway=crossing Nodes verwendet, nicht an den Ways. Siehe osm.wiki/DE:Tag:crossing=unmarked
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